不對(duì)吧，首先流線型就減少了橫截面面積啊。運(yùn)行中受到空氣阻力的第一個(gè)截面不就是尖尖的車(chē)頭火車(chē)機(jī)頭么？再有就是尾部的流線型設(shè)計(jì)問(wèn)題。物體通過(guò)后留下的真空地帶需要空氣填補(bǔ)
什么是流線型車(chē)身？現(xiàn)在許多汽車(chē)，尤其是轎車(chē)，都稱自已是流線型車(chē)身造型，連模祥不怎么樣的汽車(chē)也如此自吹自擂。到底什么是流線型車(chē)身?現(xiàn)代汽車(chē)設(shè)計(jì)者利用空氣動(dòng)力學(xué)原理，盡量將車(chē)
減少阻力，并且兩翼可因完美的流線型而獲得上升的力。
樓上說(shuō)反方向飛搞不明白什么意思，沒(méi)看懂。 飛機(jī)設(shè)計(jì)成流線型主要是空氣動(dòng)力學(xué)方面的原因，細(xì)講太多。簡(jiǎn)單點(diǎn)說(shuō)就是流線型
流線型是前圓后尖，表面光滑，略象水滴的形狀。具有這種形狀的物體在流體中運(yùn)動(dòng)時(shí)所受到的阻力最小，所以汽車(chē)、火車(chē)、飛機(jī)機(jī)身、潛水艇等外形常做成流線型。是物體的一種外部形狀
模仿鳥(niǎo)類(lèi)的翅膀，飛機(jī)的機(jī)翼設(shè)計(jì)成流線型是因?yàn)榱骶€型的翅膀更容易獲得升力。
飛機(jī)的機(jī)翼首先要能夠產(chǎn)生足夠的升力，其次才是在保證升力的條件下減少阻力。
機(jī)翼產(chǎn)生的阻力是很
在過(guò)去的十年里面，航空飛行器在進(jìn)行了一場(chǎng)徹頭徹尾的變革！可能提問(wèn)的人沒(méi)有在這個(gè)行業(yè)里面從事設(shè)計(jì)工作，而飛機(jī)又不是什么大眾化的工具，所以只看外形看不見(jiàn)內(nèi)部。 飛行器設(shè)計(jì)已
??飛 行 原 理 簡(jiǎn) 介
**模擬飛行所運(yùn)用到的飛行原理和真實(shí)飛行一樣，因此了解一些簡(jiǎn)單的飛行原理，可以讓我們從道理上弄清飛機(jī)為什么能飛這個(gè)問(wèn)題。要了解飛機(jī)的飛行原
最根本的原理是：人類(lèi)所具有的追求自由的欲望。
較次一層次的原理是：空氣流經(jīng)機(jī)翼時(shí)，由于機(jī)翼剖面上凸下平，致使流經(jīng)機(jī)翼上面的氣流比較流經(jīng)機(jī)翼下部的氣流速度更快，根據(jù)流體力學(xué)
噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī)：1. 渦噴發(fā)動(dòng)機(jī) 進(jìn)氣道進(jìn)氣---壓氣機(jī)增壓---燃燒室加熱---渦輪膨脹作功帶動(dòng)壓氣機(jī)---尾噴管膨脹加速---排氣到體外 發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)起來(lái)之后，壓氣機(jī)源源不斷地把壓縮了的
??我覺(jué)得這個(gè)是需要你花錢(qián) 購(gòu)買(mǎi)的 本教材是高等學(xué)?！笆晃濉本芬?guī)劃教材，是《混凝土結(jié)構(gòu)》教材的上冊(cè)?！痘炷两Y(jié)構(gòu)》教材分上、下兩冊(cè)。上冊(cè)是《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)原理
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一、飛機(jī)手工制作大全做法簡(jiǎn)單？紙質(zhì)手工飛機(jī)制作步驟：（1）先準(zhǔn)備一張長(zhǎng)方形的紙,然后對(duì)折一下,折痕盡量折的明顯一點(diǎn),具體折法。（2）把紙展開(kāi),然后把其中一個(gè)角,沿著中間的折痕對(duì)折
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一、引擎蓋機(jī)油是哪個(gè)部位？汽車(chē)加機(jī)油的位置圖標(biāo)汽車(chē)加機(jī)油的位置圖標(biāo)一般印在發(fā)動(dòng)機(jī)頂部的加機(jī)油的蓋子上，是一個(gè)類(lèi)似于茶壺的標(biāo)志。想要加注機(jī)油，可以慢慢的反向旋松機(jī)油加注
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一、海南儋州那大鎮(zhèn)有飛機(jī)場(chǎng)嗎？作為“國(guó)際旅游島”國(guó)家戰(zhàn)略和海南“十三五”規(guī)劃中明確的海南左岸的核心城市，海南儋州正不斷呈現(xiàn)著這座城市的雄起。十三五規(guī)劃正式確定海南省
飛機(jī)的機(jī)翼翼型不是一個(gè)平面,而是略向外凸,機(jī)翼的上表面外凸引起了上表面 空氣流管縮小,空氣流速加快，與下表面的氣流產(chǎn)生了流速差,根據(jù)伯努力原方程,流體流速越大,壓強(qiáng)越小
一、北京到山西太原有多遠(yuǎn)？你好，北京到太原火車(chē)歷程是690公里，下面是列車(chē)時(shí)刻的詳情：車(chē)次 發(fā)站-到站 發(fā)時(shí)-到時(shí) 車(chē)型 全程時(shí)間 參考票價(jià)K601 北京-太原 20:30-07:28 空調(diào)快速 10
1、直接式胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)PSB 直接式的原理是通過(guò)安裝在輪胎上的傳感器模塊來(lái)直接獲取胎壓的相關(guān)參數(shù)，并將數(shù)據(jù)通過(guò)無(wú)線發(fā)射器發(fā)送至接收裝置，實(shí)現(xiàn)胎壓監(jiān)測(cè)。 2、內(nèi)置式胎壓監(jiān)測(cè)
飛行原理簡(jiǎn)介（一） 要了解飛機(jī)的飛行原理就必須先知道飛機(jī)的組成以及功用，飛機(jī)的升力是如何產(chǎn)生的等問(wèn)題。這些問(wèn)題將分成幾個(gè)部分簡(jiǎn)要講解。 一、飛行的主要組成部分及功用
看一款戰(zhàn)機(jī)能不能隱形，主要取決于以下六點(diǎn)：一、在保證氣動(dòng)要求的前提下，通過(guò)改變飛機(jī)的外形，讓雷達(dá)照射過(guò)來(lái)的電波擴(kuò)散到四周，不能或者只有少量反射回去；二、在飛機(jī)上涂上吸波材料
為什么要加個(gè)‘新’字呢？我們可以象翻譯英文句子一樣理解‘飛機(jī)設(shè)計(jì)技術(shù)特點(diǎn)’這個(gè)詞。首先是‘設(shè)計(jì)技術(shù)’也就是設(shè)計(jì)理念，設(shè)計(jì)工藝，以及設(shè)計(jì)所遵循的標(biāo)準(zhǔn)。 那是什么的設(shè)計(jì)技
(1)先選擇圖紙,然后在購(gòu)買(mǎi)材料(一般推薦購(gòu)買(mǎi)桐木). (2)按照?qǐng)D紙進(jìn)行2次加工. (3)開(kāi)始制作飛機(jī)骨架. (4)將作好的飛機(jī)蒙皮. (5)完成. 飛機(jī)模型怎么做 用普通的泡沫塊做。 1.
我跟你說(shuō)一下我做的那個(gè)吧，是F-22。 用4mm厚的鋁合金板，然后用手鋸或者手鉆安裝鋸輪（鋸床更好）然后鋸出機(jī)翼以及其他部件形狀，然后用不銹鋼片+螺絲+電焊固定。因?yàn)槲易龅膰姎獍l(fā)動(dòng)
有發(fā)現(xiàn)美的眼睛，有創(chuàng)造美的雙手，再加上一點(diǎn)點(diǎn)靈感、一點(diǎn)點(diǎn)奇思妙想，你的家就會(huì)變的與眾不同。利用家庭的常見(jiàn)材料，可以動(dòng)手做出各種美麗的裝飾，或者和寶寶一起渡過(guò)一段開(kāi)心的手工
一、直測(cè)2113式雨量器制作的工具與材料 1、一個(gè)盡可能大的平底塑料瓶，可用“金龍油”瓶等，最好用現(xiàn)成的明盛液筒”。 2、 剪刀 3、尺子（可以使用手冊(cè)提供的標(biāo)尺）
手作的新鮮面包，濕潤(rùn)柔軟有香氣，人見(jiàn)人愛(ài)，但做面包這件事，需要揉面，絕對(duì)是個(gè)苦差事。[捂臉] 其實(shí)做面包這件事，有時(shí)候簡(jiǎn)單到4歲小朋友都能搞定！就是選用冰箱冷藏發(fā)酵1晚上，不用揉面
寶媽，主要還是把孩子帶好，至于搞點(diǎn)副業(yè)掙錢(qián)，目前也就是做自媒體比較合適，孩子睡了或者空閑時(shí)間，寫(xiě)點(diǎn)育兒的經(jīng)驗(yàn)、趣事什么的，還可以同時(shí)看看別人怎么帶娃的，提高自己。 可以做微，也
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