【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)的座位能往后放不》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、飛機(jī)座位下可不可以放東西?
2、國內(nèi)航班，背一個(gè)雙肩包（大小未超過規(guī)定），由于
本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)的座位能往后放不》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、飛機(jī)座位下可不可以放東西?
- 2、國內(nèi)航班，背一個(gè)雙肩包（大小未超過規(guī)定），由于放了一個(gè)筆記本想在飛行過程中使用，飛機(jī)座位下能放得了
- 3、行李能不能放在飛機(jī)座位下面？
- 4、帶上飛機(jī)的行李能不能放在飛機(jī)座位下面？
飛機(jī)座位下可不可以放東西?
其實(shí)按照規(guī)定是不能放的
因?yàn)槟愕淖幌掠芯壬?/p>
萬一碰到需要用的時(shí)候
不是拿取很麻煩了嗎
但是由于中國的國情....加上很多旅客不知道什么是托運(yùn)；或不喜歡托運(yùn)；或怕托運(yùn)行李超重而收費(fèi)
故種種原因加起來后，就會(huì)看到一大群旅客在過安檢的時(shí)候還是大包小包的
雖然已經(jīng)用各種途徑告訴旅客，經(jīng)濟(jì)艙旅客只能隨身帶一個(gè)包
但有多少人會(huì)去遵守呢.....
航空公司登機(jī)口的工作人員如果到時(shí)候旅客登機(jī)的時(shí)候給與阻攔，讓旅客托運(yùn)去，給的就是一頓臭罵，類似與“是我坐了你們的飛機(jī)，就是在給你賺工資，我不坐你飛機(jī)你就沒得錢賺”的話在全國各機(jī)場到處聽得到....
要么就是投訴該工作人員
即使旅客沒有找出什么理由來
也都最終會(huì)用一句“他態(tài)度不好，我要向你們上級(jí)反映”來說明
而最終被投訴的航空工作人員就會(huì)吃到一張罰單
一般都是100~300元
即使就是因?yàn)橐痪洹八麘B(tài)度不好，我要向你們上級(jí)反映；我要找總局；叫你們領(lǐng)導(dǎo)出來”
時(shí)間長了
哪個(gè)工作人員還敢招惹旅客啊
大家的錢都賺的不容易
好了
上了飛機(jī)了
空乘人員也是這樣
給旅客投訴怕了
所以你要放下面就放吧
只能苦笑.....
國內(nèi)航班，背一個(gè)雙肩包（大小未超過規(guī)定），由于放了一個(gè)筆記本想在飛行過程中使用，飛機(jī)座位下能放得了
可以放在前排座位下方的，不過那樣坐著不太舒服，我一般都是選靠窗的座位，然后放在靠邊的位置上（除緊急通道哦），這樣腳可以伸在前面比較舒服。不過有一些航空公司是不允許的，比如四川航空。
行李能不能放在飛機(jī)座位下面？
可以的，較大的行李，都放在頭上方行李箱中。同時(shí)很多乘客，會(huì)將裝有貴重物品的隨身挎包和背包，放在身旁手邊，以方便看管和取用物品。
在滑行、起降、飛行整個(gè)過程中，乘務(wù)員都會(huì)提醒乘客，包不能放在腿上、座椅上或腳下，而要盡可能塞進(jìn)前排座椅下。
飛機(jī)座椅后面的小冊(cè)子里有解釋，飛機(jī)遇到氣流顛簸時(shí)行李可能會(huì)傷到乘客，或者遇到空難時(shí)會(huì)影響逃生。
拓展資料
登機(jī)流程：
1.到達(dá)機(jī)場后，在航顯屏查看航班信息，找到該航班的值機(jī)柜臺(tái)和登機(jī)口。
2.找到值機(jī)柜臺(tái)或者民航通機(jī)場工作人員協(xié)助辦理值機(jī)與行李托運(yùn)，獲得紙質(zhì)登機(jī)牌。
3.根據(jù)紙質(zhì)登機(jī)牌或電子登機(jī)牌的信息，找到所乘航班的出發(fā)區(qū)域并進(jìn)入安檢口過安檢。
4.在安檢通道排隊(duì)安檢，這時(shí)要出示登機(jī)牌和有效證件。安檢過程中，如果攜帶有違禁物品應(yīng)自覺地上交給安檢員處理或進(jìn)行托運(yùn)，主動(dòng)配合安檢員做好檢查工作。
帶上飛機(jī)的行李能不能放在飛機(jī)座位下面？
可以放在座位下，但是如果太大是放不下的，一般要求乘機(jī)手提行李尺寸為20*40*55.這個(gè)是標(biāo)準(zhǔn)尺寸
關(guān)于《飛機(jī)的座位能往后放不》的介紹到此就結(jié)束了。
