【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇稄B航飛機(jī)艙位》對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、廈航mf8472座位分布
2、廈航738機(jī)型哪個(gè)座位靠窗？
3、MF8125飛機(jī)選擇哪個(gè)座位好？
本篇文章給大家談?wù)劇稄B航飛機(jī)艙位》對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、廈航mf8472座位分布
- 2、廈航738機(jī)型哪個(gè)座位靠窗？
- 3、MF8125飛機(jī)選擇哪個(gè)座位好？
- 4、廈門航空MF8326座位怎么排列
- 5、廈門航空哪個(gè)靠窗位置好，可以看風(fēng)景
- 6、廈航波音737-800中型客機(jī)，座位號為41到67排，51和52排為緊急出口，如何判斷哪里是機(jī)翼位
廈航mf8472座位分布
您好！您這趟航班是架737-700.
座位布局如下：
商務(wù)艙：2排（2-2布局）8個(gè)
經(jīng)濟(jì)艙：20排 （3-3布局）120個(gè)
座位圖如下
廈航738機(jī)型哪個(gè)座位靠窗？
座位兩邊的A列和L列都是靠窗的。
溫馨提示：如果是為了看窗外，建議不要選擇中間部分的座位，中間部分即使是靠窗座位，也非常有可能被機(jī)翼遮擋；如果為了舒適，那么盡量選擇靠近中間的座位，飛機(jī)上升下降需要抬頭低頭，這個(gè)動作圍繞飛機(jī)的橫軸進(jìn)行。離橫軸越近，飛機(jī)俯仰時(shí)的運(yùn)動幅度越小，就越舒適，同理在駕駛艙和機(jī)尾幅度越大，越不舒適。
坐飛機(jī)選座位小技巧：
經(jīng)濟(jì)艙第一排的位置，空間稍大
位于經(jīng)濟(jì)艙第一排的位置，前面沒有座位，因此空間要寬敞些。所以在選擇座位時(shí)，這個(gè)位置無疑是最佳的選擇。一般航空公司會安排帶嬰兒的乘客，因?yàn)榉奖阏疹櫍膊粫绊懙角胺降某丝汀?/p>
緊急出口旁的座位，相對要寬敞
緊急出口旁的座位，前后空間要比一般經(jīng)濟(jì)艙寬敞很多，因此腿部能得到充分的舒展。但美中不足的是，位于緊急窗口第一排的座椅靠背，不可向后傾倒，因此，位于緊急出口的第二排座位是個(gè)好選擇。
位于機(jī)艙前部的座位，上下機(jī)更快
位于機(jī)艙前部的座位，距離近，上下機(jī)也更快;且發(fā)動機(jī)一般位于飛機(jī)的中后方，坐在機(jī)艙前部的座位，受發(fā)動機(jī)的影響較小。這種位置的座位，非常適合追求高效率的商務(wù)乘客。
靠窗的位置，可欣賞到風(fēng)景
靠窗的位置，優(yōu)點(diǎn)很明顯。在欣賞艙外美景的同時(shí)還能有機(jī)會拍照留念，但要注意避免機(jī)翼會阻擋視線?？看暗奈恢?，還有個(gè)優(yōu)勢就是不受進(jìn)出乘客的影響，可安心休息一會兒。第一次坐飛機(jī)的乘客，不妨著重考慮下，為第一次飛行能留下深刻的印象喲。
機(jī)翼附近的位置，不易感覺到飛機(jī)顛簸
機(jī)翼雖說會擋住看風(fēng)景的視線，可坐在機(jī)翼附近的座位，顛簸感較小。如果你不想顛簸得太厲害的話，選擇機(jī)翼附近的座位，再合適不過了。
靠過道的位置，腿部自由空間大
坐在過道的位置，雖然總擔(dān)心機(jī)上的服務(wù)，讓把腿收一下，但至少有伸開腿的空間，不至于覺得壓抑和局促。想稍加活動一下的乘客，或者高個(gè)子的乘客，一般會比較喜歡過道的位置。
MF8125飛機(jī)選擇哪個(gè)座位好？
MF8125飛機(jī)中，要根據(jù)自己的需求選擇座位。
1、前排優(yōu)點(diǎn)：靠近機(jī)艙進(jìn)口上下方便，送餐快。前排位置能夠保證機(jī)上休息，不受影響，適合長時(shí)間旅行者。缺點(diǎn)：就是相對于空間較小。
2、機(jī)艙中部優(yōu)點(diǎn)：顛簸小運(yùn)行也平穩(wěn)些，相比較頭尾起伏較小，適合容易暈機(jī)的人。 缺點(diǎn)：上下不方便，容易受其他乘客的打擾。
3、靠窗優(yōu)點(diǎn)：可以欣賞美麗的風(fēng)景。缺點(diǎn)：進(jìn)出不方便，不過短途旅行的話還是可以的，長途就是上下廁所比較麻煩。
4、靠走道優(yōu)點(diǎn)：進(jìn)出方便，也不會打擾到其他乘客的休息。缺點(diǎn)：人流量大，容易受來往乘客的打擾，還有餐車推行。
乘坐飛機(jī)的注意事項(xiàng)：
1、在選擇飛機(jī)機(jī)型方面，應(yīng)該選擇至少30個(gè)座位以上的飛機(jī)。飛機(jī)機(jī)體越大，受到國際安全檢測標(biāo)準(zhǔn)也越多、越嚴(yán)，而在發(fā)生空難意外時(shí)，大型飛機(jī)上乘客的生存幾率也相對較小飛機(jī)來得高。
2、熟記起飛前的安全指示。各種不同機(jī)型的逃生門位置都有出入，乘客上了飛機(jī)之后，應(yīng)該花幾分鐘仔細(xì)聽清楚空服人員介紹的安全指示，如果碰到緊急情況，才不會手足無措。
廈門航空MF8326座位怎么排列
廈門航空MF8326一般執(zhí)行飛機(jī)為廈門航空B737-800，其座位排列有以下三種：
一、商務(wù)艙左右各二，兩排，小計(jì)8個(gè)座位；經(jīng)濟(jì)艙左右各三，二十六排，小計(jì)156個(gè)座位；合計(jì)164個(gè)座位。
二、商務(wù)艙左右各二，兩排，小計(jì)8個(gè)座位；經(jīng)濟(jì)艙左右各三，二十七排，小計(jì)162個(gè)座位；合計(jì)170個(gè)座位。
三、無商務(wù)艙，經(jīng)濟(jì)艙共三十一排，其中中間一排左右各二小計(jì)4座位，其余三十排左右各三，小計(jì)180個(gè)座位；合計(jì)184個(gè)座位。
波音737系列飛機(jī)是美國波音公司生產(chǎn)的一種中短程雙發(fā)噴氣式客機(jī)，自研發(fā)以來五十年銷路長久不衰，成為民航歷史上最成功的窄體民航客機(jī)系列之一。至今已發(fā)展出14個(gè)型號。廈門航空有限公司有165架客機(jī)，其中140架為波音737-800型號。
下圖是廈門航空B737-800機(jī)型座位布局圖：
擴(kuò)展資料
波音737-800型客機(jī)是波音737改進(jìn)機(jī)型中的一款，是波音737-700的機(jī)身延長型型號，直接取代了波音737-400。機(jī)身長度為39.5米，高12.5米，最大速度達(dá)到每小時(shí)885千米，可以載客162-189名，737-800在兩級機(jī)艙配置可載162人；全部為經(jīng)濟(jì)客位載客量可達(dá)189人。
波音737-800型客機(jī)續(xù)航距離為5,665公里（3,060海里）。1994年9月5日開始研制，1997年7月31日首飛，1998年4月交付使用。
參考資料：百度百科-波音737
廈門航空-座位布局圖
百度百科-廈門航空有限公司
廈門航空哪個(gè)靠窗位置好，可以看風(fēng)景
飛機(jī)上選靠窗位置的話，要注意機(jī)翼，一般是35-44排位置，正好舷窗位于機(jī)翼上方，會影響你看風(fēng)景，所以選位置要不就選靠前的，要不就選靠后的，具體的座位與機(jī)翼的對應(yīng)關(guān)系可以再買好票后登錄廈航官網(wǎng)來提前選，會有很明顯的標(biāo)識。
注意：
截止2015年4月11日，廈航擁有全波音系列的116架飛機(jī)，平均機(jī)齡5.6年，經(jīng)營國內(nèi)航線220余條，國際及地區(qū)航線近30條，每周執(zhí)行航班3200多個(gè)，構(gòu)建了以廈門、福州、杭州為核心，覆蓋全國、輻射東南亞、連接港澳臺地區(qū)的航線網(wǎng)絡(luò)。
設(shè)有福州、杭州、天津、上海、北京、長沙、重慶、泉州等8家分公司 ，以及48個(gè)駐境內(nèi)外營業(yè)部、辦事處，總資產(chǎn)突破350億元，凈資產(chǎn)達(dá)到130億元，是中國民航唯一連續(xù)保持28年盈利的航空公司。
截至2017年12月31日，廈航第33個(gè)航空運(yùn)輸安全年，全年完成運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量50億噸公里、旅客運(yùn)輸量3270萬人次，貨郵運(yùn)輸量26萬噸，同比分別增長24.4%、17.9%和8.3%，累計(jì)安全飛行近450萬小時(shí)，榮獲飛行安全“四星獎”，并成為全球首家榮獲“IOSA杰出成就獎”的航空公司。
廈航波音737-800中型客機(jī)，座位號為41到67排，51和52排為緊急出口，如何判斷哪里是機(jī)翼位
客機(jī)相對安全的區(qū)域是尾部，一般緊急出口處靠近機(jī)翼。下面是飛機(jī)的座位布置圖，供你參考。
關(guān)于《廈航飛機(jī)艙位》的介紹到此就結(jié)束了。
