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當(dāng)前位置:  > 自制飛機(jī)

老人自己不會(huì)坐飛機(jī)

作者: 發(fā)布時(shí)間: 2022-09-26 16:43:11

簡介:】本篇文章給大家談?wù)劇独先俗约翰粫?huì)坐飛機(jī)》對應(yīng)的知識點(diǎn),希望對各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、老人從來沒坐過飛機(jī),請問可以送到登機(jī)口嗎?誰知道不?我也沒坐過


2、一個(gè)老人帶

本篇文章給大家談?wù)劇独先俗约翰粫?huì)坐飛機(jī)》對應(yīng)的知識點(diǎn),希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽:

老人從來沒坐過飛機(jī),請問可以送到登機(jī)口嗎?誰知道不?我也沒坐過

"飛機(jī)登機(jī)口待定"這種情況很平常.比如航班誤點(diǎn).......

你就多注意一下出發(fā)大廳或候機(jī)大廳的led屏,登機(jī)口一旦定了就會(huì)公布的.

當(dāng)然也可以向機(jī)場服務(wù)臺的工作人員咨詢.

一個(gè)老人帶著三個(gè)小孩坐飛機(jī),但從來沒坐過飛機(jī)的?怎么送上飛機(jī)?

估計(jì)你也沒有坐飛機(jī)???。網(wǎng)絡(luò)看介紹乘飛機(jī)須知,特別是老人孩子不要?jiǎng)邮峙鰴C(jī)上東西,不然拘留大賠償。。。找人送到安檢口。。。

老人不懂得坐飛機(jī)的怎么辦?空姐可以全程帶嗎?

你提出的問題要看具體情況的。

老年人單獨(dú)乘坐飛機(jī),如果沒有隨行人員,也是完全可以的。

航空公司對行動(dòng)不便的人分為3類

1, 行動(dòng)困難 自己可以走路,可以獨(dú)立上下飛機(jī)找座位。

2, 行動(dòng)困難 自己可以走路,不可以獨(dú)立上下飛機(jī)找座位

3, 行動(dòng)困難 自己不可以走路,不可以獨(dú)立上下飛機(jī)找座位

根據(jù)上述情況,航空公司制定了不同的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),地面服務(wù)人員會(huì)采取相應(yīng)措施,幫助乘機(jī)人完成。比如輪椅、擔(dān)架服務(wù)。

有隨行人員的,也可以要求地勤人員提供輪椅、擔(dān)架服務(wù)。

送行人員,沒有機(jī)票,過不了安檢。但可以幫助老人辦理輪椅等方面的服務(wù),把老人交給地勤人員。到安檢環(huán)節(jié),說再見。

具體辦理,可在送老人的親屬應(yīng)在登機(jī)當(dāng)天前往航班對應(yīng)的值機(jī)柜臺填寫《特殊旅客乘機(jī)通知單》,詳細(xì)登記好老人的姓名、年齡、始發(fā)地、目的地、航班號、日期,以及送站人和接站人姓名、電話等信息,辦理完值機(jī)手續(xù)后,機(jī)場服務(wù)人員會(huì)引導(dǎo)老人通過綠色通道安檢前往休息室候機(jī)。

登機(jī)時(shí),服務(wù)人員還會(huì)根據(jù)老人的要求向機(jī)組申請,讓老人最先或最后登機(jī),并與空乘進(jìn)行交接,飛機(jī)到達(dá)目的地后,空乘人員會(huì)將老人交給目的地機(jī)場的服務(wù)人員,由目的地機(jī)場服務(wù)人員引導(dǎo)老人出機(jī)場,再與通知單指定的接機(jī)人交接,如果老人不方便走路的話,可在辦理值機(jī)手續(xù)時(shí)申請輪椅。

此外,針對獨(dú)自出行的老年人,為防止發(fā)生意外后其無法與工作人員交流,要將急救藥物單獨(dú)放置一個(gè)小包,隨身攜帶,還要告訴空乘怎樣服用,且老年人需要攜帶的必須藥品可向安檢和機(jī)組說明,經(jīng)機(jī)組同意進(jìn)行安全檢查后,才能帶上飛機(jī)。

我爸50多歲沒有坐過飛機(jī),請問飛機(jī)有保送老人的嗎

沒有限制。但是70歲以上春秋航空需要提供體檢健康證明 其他航空抽查。如果老人身體不好,不在于歲數(shù)多大,都不建議坐的

老人孩子沒做過飛機(jī)?本人在外地怎么看顧他們?

是這樣,通常有老人和兒童,在辦理值機(jī)的時(shí)候,乘客可以和值機(jī)柜臺說明情況,機(jī)場會(huì)視情況對其進(jìn)行照顧,比如優(yōu)先辦理登記牌和快速安檢。

家里老人第一次坐飛機(jī)沒經(jīng)驗(yàn)機(jī)場可以提供幫助嗎?

家里老人第一次坐飛機(jī)沒經(jīng)驗(yàn)可以向航空公司申請辦理無陪年長旅客服務(wù)。

以東方航空為例,無陪年長旅客服務(wù)須知:

一、服務(wù)對象:

乘機(jī)之日年滿70周歲,單獨(dú)乘機(jī),需要上下機(jī)引導(dǎo)以及空中關(guān)照服務(wù)的年長旅客,可向東、上航提出無陪年長旅客服務(wù)的申請。

二、申請航線范圍

旅客可以申請由東、上航實(shí)際承運(yùn),且掛東、上航航班號航班的無陪年長旅客服務(wù)。

聯(lián)程航班服務(wù)申請需滿足以下條件:

(a)全程實(shí)際承運(yùn)人皆為東航(MU)、上航(FM)且當(dāng)天中轉(zhuǎn);

(b)聯(lián)程航班僅由兩個(gè)航段組成;

(c)中轉(zhuǎn)地在主要樞紐航站(浦東、虹橋、昆明、西安),最短銜接時(shí)間(MCT)時(shí)間不低于150分鐘(含)。

三、醫(yī)療證明

請旅客攜帶乘機(jī)有效證件及《特殊旅客乘機(jī)申請書》(一式兩份),最遲于航班預(yù)計(jì)起飛時(shí)間前120分鐘到達(dá)航班始發(fā)地機(jī)場辦理乘機(jī)登記手續(xù),航空公司將提供陪伴服務(wù)。

擴(kuò)展資料

《中國民用航空旅客、行李國內(nèi)運(yùn)輸規(guī)則》中規(guī)定:

第九條 旅客應(yīng)在客票有效期內(nèi),完成客票上列明的全部航程。

旅客使用客票時(shí),應(yīng)交驗(yàn)有效客票,包括乘機(jī)航段的乘機(jī)聯(lián)和全部未使用并保留在客票上的其他乘機(jī)聯(lián)和旅客聯(lián),缺少上述任何一聯(lián),客票即為無效。

國際和國內(nèi)聯(lián)程客票,其國內(nèi)聯(lián)程段的乘機(jī)聯(lián)可在國內(nèi)聯(lián)程航段使用,不需換開成國內(nèi)客票;旅客在我國境外購買的用國際客票填開的國內(nèi)航空運(yùn)輸客票,應(yīng)換開成我國國內(nèi)客票后才能使用。

承運(yùn)人及其銷售代理人不得在我國境外使用國內(nèi)航空運(yùn)輸客票進(jìn)行銷售。

定期客票只適用于客票上列明的乘機(jī)日期和航班。

第二十四條旅客因病要求退票,需提供醫(yī)療單位的證明,始發(fā)地應(yīng)退還全部票款,經(jīng)停地應(yīng)退還未使用航段的全部票款,均不收取退票費(fèi)。

患病旅客的陪伴人員要求退票,按本條第一款規(guī)定辦理。

參考資料來源:中國東方航空-特殊旅客須知-無陪年長旅客服務(wù)須知

關(guān)于《老人自己不會(huì)坐飛機(jī)》的介紹到此就結(jié)束了。

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