【簡介：】這是為了減小應(yīng)力集中，提高機(jī)體的疲勞強(qiáng)度，所以是圓形或設(shè)計有很大的圓角。最早的一款噴氣客機(jī)“彗星”號，就接連出現(xiàn)了數(shù)起機(jī)毀人亡的事故，原因就是每次起落，加壓的客艙對方形的

這是為了減小應(yīng)力集中，提高機(jī)體的疲勞強(qiáng)度，所以是圓形或設(shè)計有很大的圓角。最早的一款噴氣客機(jī)“彗星”號，就接連出現(xiàn)了數(shù)起機(jī)毀人亡的事故，原因就是每次起落，加壓的客艙對方形的舷窗有一次加載，成為低周循環(huán)載荷，多次起落，造成金屬疲勞，在舷窗尖角處首先出現(xiàn)疲勞裂紋，最終導(dǎo)致飛機(jī)空中解體。以后的舷窗都是有圓角的了。

家里的窗戶都是方形的，可飛機(jī)為什么是圓形的？