【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇稏|航云南什么機(jī)型》對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、東航有哪些分公司？


2、云南航空公司的發(fā)展歷史


3、東航有共幾架客機(jī)？分別是什

本篇文章給大家談?wù)劇稏|航云南什么機(jī)型》對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、東航有哪些分公司？
• 2、云南航空公司的發(fā)展歷史
• 3、東航有共幾架客機(jī)？分別是什么型號？
• 4、東航有多少架飛機(jī) 東航一共有多少架飛機(jī)
• 5、海南航空和中國東方航空旗下各有幾個航空公司

東航有哪些分公司？

中國東方航空股份有限公司簡介

作為東航集團(tuán)核心主業(yè)的中國東方航空股份有限公司，是中國國有三大航空公司之一。1997年成為首家在紐約、香港、上海三地上市的中國航企。目前，東航運(yùn)營著超過700架飛機(jī)組成的現(xiàn)代化機(jī)隊，是全球最年輕的機(jī)隊之一，并擁有中國規(guī)模最大的空中Wi-Fi機(jī)隊，在國內(nèi)率先推行手機(jī)等便攜式設(shè)備的機(jī)上使用。作為天合聯(lián)盟成員，東航的航線網(wǎng)絡(luò)通達(dá)全球175個國家、1150個目的地，每年為全球超過1.2億旅客提供服務(wù)，旅客運(yùn)輸量位列全球前十。

劃重點(diǎn)

東航待遇

小時費(fèi)：實習(xí)生29/小時，普通艙乘務(wù)員58/小時，安全員小時費(fèi)70/小時，兼職安全員78/小時。乘務(wù)長小時費(fèi)84/小時；客艙經(jīng)理小時費(fèi)100/小時。

基本工資：3500元左右+5險1金。

過夜費(fèi)：150/天；車補(bǔ)：600；降溫費(fèi)：夏天三個月的800/月；年終獎：6000-20000（根據(jù)等級、工作年限發(fā)放）；旺季每個月差不多有個1000多的獎勵乘務(wù)長與合同制安全員84/小時，主任乘務(wù)長126/小時，廣播員+5元/小時。

補(bǔ)助：國際過夜根據(jù)不同航線80～160美金不等。

01

上海基地

住宿環(huán)境：總部不包住宿，如果本地人住家離公司遠(yuǎn)的話，公司會提供備份室讓飛早航或落地晚的cc臨時住一晚。如果是外地人的話，可以和同事一起在公司附近租房子。公司附近租房單室大約2000-2500元/月。

飛行環(huán)境：分為6個乘務(wù)部以及外國籍乘務(wù)部，每個部按照艙位，都是直屬的部門經(jīng)理管理。

過夜地點(diǎn)：北京，深圳，沈陽，長春，大連，哈爾濱，烏魯木齊，廈門，長沙，重慶，福州，蘭州，昆明，洛陽。國際線有紐約，舊金山，洛杉磯，夏威夷等，澳洲有凱恩斯，悉尼。加拿大，墨爾本，歐洲那里有巴黎，羅馬，倫敦，法蘭克福，巴厘島等等，還有香港，澳門和臺北。

上?？偛恳彩菛|航國際航線最多的一個基地～

北京基地

02

北京的住宿條件不錯，分三個樓，錦江酒店管理，挺干凈，餐廳的種類很多。在東航北京外地的可以住公司樓上,東航北京本地的不提供住宿。

飛行環(huán)境：國際線有名古屋，大阪等，國內(nèi)京滬快線為主比較累，早晚班差不多。

過夜地點(diǎn)：虹橋，東京、名古屋、巴厘島、甲米、悉尼、峴港、塞班

03

山東基地

住宿環(huán)境：少數(shù)外地的在甸柳（山大南路）有宿舍，宿舍是小區(qū)類型，是東航的小區(qū)，宿舍是機(jī)組車班車點(diǎn)，乘車很方便。

飛行環(huán)境：山東分公司是濟(jì)青兩地運(yùn)行的，但總部在青島，濟(jì)南是基地,乘務(wù)員大部分都是濟(jì)南當(dāng)?shù)氐?，?zhí)飛機(jī)型：A319，320。由于人員不多，機(jī)組，安全員，乘務(wù)組之間關(guān)系相對來說很融洽。

過夜地點(diǎn)：上海，日韓短線，吉隆坡。

武漢基地

04

住宿環(huán)境：不提供，培訓(xùn)住酒店，標(biāo)間85/人，回武漢之后，自己租房子，機(jī)場高速打車去公司大概20分鐘，一般選擇在機(jī)場高速口附近租房，自己租房1000-2000不等。

飛行環(huán)境：公司氛圍還不錯，但是跟總部一體化以后，相比之前，事兒越來越多。但是早晚班比原來少多了。

過夜地點(diǎn)：國內(nèi)北京上海廣州深圳成都，國際名古屋次日回漢，過夜的國際只有名古屋。成都過夜也有國際班，之前有清邁暹粒清洲，但是全給總部和東川了，現(xiàn)在只有素叻他尼。廣州過年也開了國際班，旺季也會有，都是包機(jī)，素叻他尼，蘭卡葳，宿務(wù)。

05

浙江基地

住宿環(huán)境：寧波基地住機(jī)場出勤樓或者太古城小區(qū)，二人一間，機(jī)場房間較干凈但是生活不方便，太古城小區(qū)住宿條件一般生活方便。杭州基地統(tǒng)一住機(jī)場出勤樓，二人一間。

飛行環(huán)境：浙江分公司分兩個基地，杭州跟寧波，在寧波飛的沒過夜費(fèi)，杭州飛的有過夜費(fèi)，每晚150過夜費(fèi)，外地過夜航班較少。

過夜地點(diǎn)：杭州，寧波等。

上海航空基地

06

住宿環(huán)境上航是浦東虹橋兩場的，在浦東有宿舍，條件一般，類似于普通的賓館雙標(biāo)

飛行環(huán)境：航線的話以國內(nèi)居多，國內(nèi)中短程基本覆蓋全國，國際以東南亞地區(qū)為主，有曼谷，普吉島，新加坡等,國際長航線有墨爾本，迪拜，莫斯科等，通宵航班很多。

過夜地點(diǎn)：這個要看運(yùn)氣，有的人每個月有很多很多過夜，也有人每月最多一次，福利和東航總部一樣。

07

南京基地

住宿環(huán)境：不提供，住宿自理。

飛行環(huán)境：機(jī)型320，321，145。客艙環(huán)境也很不錯，相比待遇是分公司里最好的。

過夜地點(diǎn)：南京，北京、常州、無錫、昆明、烏魯木齊、伊寧、上海、岡山，淮安。

云南基地

08

住宿環(huán)境：兩人一間，有獨(dú)立衛(wèi)生間，陽臺。

飛行環(huán)境：航線除了過夜那些還有鄭州大連西安沈陽洛陽廈門溫州哈爾濱鄂爾多斯包頭昆明省內(nèi)各種，航線是一般4段，包括2段省內(nèi)。

過夜地點(diǎn)：成都，北京，上海，哈爾濱，深圳，廣州，麗江，鄂爾多斯，馬爾代夫。

09

合肥基地

住宿環(huán)境：沒有宿舍安排，都是自己在市區(qū)租房子。

飛行環(huán)境：航線基本都是四、六段。航線有合肥至北京、上海、臺北、首爾、曼谷、香港等，過夜地點(diǎn)基本都在北京。

太原基地

10

住宿環(huán)境：兩人一間，水電費(fèi)自理。

飛行環(huán)境：4段也比較多，國際線通宵班居多，國內(nèi)線新開了一條廣州線還不錯。

過夜地點(diǎn)：溫州、普吉島、曼谷等。

11

西安基地

住宿環(huán)境：機(jī)場旁邊的航空大酒店，一個房間兩個人，房費(fèi)800兩人一人400（不包括水電物業(yè)網(wǎng)費(fèi)）

飛行環(huán)境：每天大概要坐一個小時左右的車西安到咸陽。領(lǐng)導(dǎo)挺好的，人都比較和善！國際航線：首爾、甲米、暹粒、香港、臺北、曼谷、大阪、香港。

過夜城市：國內(nèi)有北京、浦東、虹橋、成都、廣州、榆林、漢中、西寧、銀川、烏魯木齊、喀什、鄂爾多斯過夜，國際大阪、名古屋過夜

云南航空公司的發(fā)展歷史

云南航空公司機(jī)隊從成立之初擁有4架波音737飛機(jī)發(fā)展到曾經(jīng)擁有20余架飛機(jī)，其中17架波音737，3架波音767。開辟國內(nèi)、國際航線70余條。1998年完成總周轉(zhuǎn)量3.5億噸公里，旅客運(yùn)輸量331萬人次，貨運(yùn)量7.3萬噸。

云南航空公司于2002年10月11日與中國東方航空集團(tuán)公司聯(lián)合重組，成為中國東方航空集團(tuán)公司下屬航空運(yùn)輸企業(yè)，改組中國東方航空云南分公司。2005年6月完成主業(yè)資產(chǎn)注入中國東方航空股份有限公司，正式更名為中國東方航空股份有限公司云南分公司。作為東航的“西北、云南兩翼”之一，按照“依托上海、立足云南、面向全國、輻射東南亞、南亞”的發(fā)展戰(zhàn)略和“以昆明為中心，對內(nèi)輻射全國，對外面向東南亞，逐步連通省內(nèi)各點(diǎn) ”的航線布局構(gòu)想，主要經(jīng)營經(jīng)批準(zhǔn)的國內(nèi)、國際（地區(qū)）航空客、貨、郵、行李運(yùn)輸業(yè)務(wù)、航空器維修業(yè)務(wù)以及航空運(yùn)輸代理業(yè)務(wù)。

東航有共幾架客機(jī)？分別是什么型號？

截至2018年4月1日，東航機(jī)隊擁有491架客機(jī)（訂購客機(jī)包括在內(nèi)）

機(jī)型 數(shù)量（架）

空中客車A319 35

空中客車A320 180

空中客車A320neo 70（訂購）

空中客車A321-200 77

空中客車A330-200 27

空中客車A330-300 21

空中客車A350-900 20（訂購）

波音737-700 37

波音737-800 91

波音737max8 3

波音777-300ER 20

波音787-9 4（共訂購15）

C919 20(訂購）

擴(kuò)展資料

中國東方航空集團(tuán)有限公司，是一家總部位于中國上海的國有控股航空公司，在原中國東方航空集團(tuán)公司的基礎(chǔ)上，兼并中國西北航空公司，聯(lián)合中國云南航空公司重組而成。是中國三大國有大型骨干航空企業(yè)之一 （其余二者是中國國際航空股份有限公司、中國南方航空股份有限公司）。

截至2018年4月1日，東航機(jī)隊擁有空中客車A319、空中客車A320、空中客車A320neo、空中客車A321-200、空中客車A330-200、空中客車A330-300、空中客車A350-900、波音737-700、波音737-800、波音737max8、波音777-300ER、波音787-9、C919 等型號客機(jī)共491架（訂購客機(jī)包括在內(nèi)）

參考資料：百度百科 中國東方航空集團(tuán)有限公司

東航有多少架飛機(jī) 東航一共有多少架飛機(jī)

中國東方航空股份有限公司是一家總部位于中國上海的國有控股航空公司，在原中國東方航空集團(tuán)公司的基礎(chǔ)上，兼并中國西北航空公司，聯(lián)合中國云南航空公司重組而成。是中國三大國有大型骨干航空企業(yè)之一（其余二者是中國國際航空股份有限公司、中國南方航空股份有限公司）。

截至2015年7月，東航共擁有三百八十六架客機(jī)。

2017年3月，東方航空股份有限公司對外發(fā)布2016年度業(yè)績報告。根據(jù)中國企業(yè)會計準(zhǔn)則，東航2016年實現(xiàn)營業(yè)收入人民幣980億元，同比增長5.03%，位居全球第七大航空公司。

海南航空和中國東方航空旗下各有幾個航空公司

海南航空集團(tuán)，下轄： 海南航空、大新華航空、天津航空（原大新華快運(yùn)）、西部航空、祥鵬航空、揚(yáng)子江貨運(yùn)、首都航空和首都公務(wù)機(jī)（原金鹿航空和金鹿公務(wù)機(jī)） 過去還有山西航空和中國新華航空，但現(xiàn)在已經(jīng)看不到飛機(jī)寫著這兩家名字了。

東方航空集團(tuán)，下轄： 中國東方航空 （包括東方公務(wù)機(jī)）、中國東方航空云南公司（原云南航空）、中國貨運(yùn)航空、上海航空、中國聯(lián)合航空其中后兩者是2011年合并并入的，依然在保持獨(dú)立運(yùn)營。此外還有東方通用航空主營通航業(yè)務(wù)。

擴(kuò)展資料：

航空公司以各種航空飛行器為運(yùn)輸工具為乘客和貨物提供民用航空服務(wù)的企業(yè)，它們一般需要一個官方認(rèn)可的運(yùn)行證書或批準(zhǔn)。航空公司使用的飛行器可以是它們自己擁有的，也可以是租來的，它們可以獨(dú)立提供服務(wù)，或者與其它航空公司合伙或者組成聯(lián)盟。

航空公司的規(guī)模可以從只有一架運(yùn)輸郵件或貨物的飛機(jī)到擁有數(shù)百架飛機(jī)提供各類全球性服務(wù)的國際航空公司。航空公司的服務(wù)范圍可以分洲際的、洲內(nèi)的、國內(nèi)的，也可以分航班服務(wù)和包機(jī)服務(wù)。

參考資料來源：百度百科-航空客運(yùn)

關(guān)于《東航云南什么機(jī)型》的介紹到此就結(jié)束了。