【簡介：】隱身飛機(jī)多為軍用飛機(jī)，所謂的隱身不是說真的隱形了看不見了，而是在飛機(jī)的研制過程中通過某些技術(shù)手段讓敵方的雷達(dá)無法偵測到飛機(jī)的存在。目前最常用的隱身技術(shù)一般包括雷達(dá)隱

隱身飛機(jī)多為軍用飛機(jī)，所謂的隱身不是說真的隱形了看不見了，而是在飛機(jī)的研制過程中通過某些技術(shù)手段讓敵方的雷達(dá)無法偵測到飛機(jī)的存在。目前最常用的隱身技術(shù)一般包括雷達(dá)隱身技術(shù)、紅外隱身技術(shù)、可見光隱身技術(shù)和聲波隱身技術(shù)。

為了能夠讓飛機(jī)隱身，工程師想了各種各樣的辦法。眾所周知，雷達(dá)的工作原理就是發(fā)射電磁波，電磁波碰到物體之后會被反彈，雷達(dá)通過接收其回波，由此獲得目標(biāo)至電磁波發(fā)射點(diǎn)的距離、方位、速度和高度等信息。那為了不讓雷達(dá)探測到，飛機(jī)就必須盡可能的少的甚至是不反射電磁波。這樣工程師們想盡辦法縮小飛機(jī)的雷達(dá)反射面積，從而壓縮雷達(dá)的探測距離。其次，飛機(jī)在外形上避免使用大而垂直的垂直面和曲面，取而代之的角度變化不大的相交平面，這樣可以使散射的信號偏離力圖接收它的雷達(dá)。或者干脆把飛機(jī)機(jī)身盡可能地做成扁平狀，這樣大部分雷達(dá)波就可以反射到其他方向，間接降低自身的反射率。就好比飛機(jī)在空中躲在了一面和地面呈一定角度的大鏡子后面，鏡子把地面手電筒的發(fā)射的光線反射到其他地方去了，所以手電筒就找不到了。所以大多數(shù)的隱身飛機(jī)看上去都是扁扁的，外形上棱棱角角的。

除了改變飛機(jī)外形來減少雷達(dá)的反射之外，要讓飛機(jī)隱身還有一種辦法，就是使飛機(jī)能夠吸收雷達(dá)波，不讓雷達(dá)波反射回去。所以工程師們就給隱身飛機(jī)再“穿上”了一層能夠吸收雷達(dá)波的材料的“外衣”。能吸收雷達(dá)波的材料有許多，常見的有碳化硅絲嗇強(qiáng)鋁復(fù)合材料、碳纖維增強(qiáng)樹脂復(fù)合材料、表面涂料鎳鈷鐵氧體，金屬和金屬氧化物超細(xì)粉末等。把這些材料涂在機(jī)身表面，就能大幅降低飛機(jī)被雷達(dá)探測到的概率。不過要補(bǔ)充一點(diǎn)，隱身飛機(jī)的外表面的這些吸收雷達(dá)的涂層會增加飛機(jī)重量從而增加飛機(jī)油耗降低續(xù)航里程，而且在高速飛行的時(shí)候涂料會被磨損。所以隱身飛機(jī)需要定期重新涂隱身材料，因此隱身飛機(jī)的維護(hù)比普通飛機(jī)難上許多。