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飛行員編制

作者: 發(fā)布時間: 2022-09-17 00:47:35

簡介:】本篇文章給大家談談《飛行員編制》對應的知識點,希望對各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、中國完全自制的民航飛機是哪年?


2、arj21飛機能坐多少人


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本篇文章給大家談談《飛行員編制》對應的知識點,希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽:

中國完全自制的民航飛機是哪年?

2020年6月28日,我國首架國產(chǎn)噴氣式支線客機ARJ21-700正式向國航、東航、以及南航三大航空公司完成首架交付,自此國產(chǎn)支線客機正式入編被譽為“國家隊”的主流航空公司。據(jù)了解,ARJ21民用客機是中國第一次完全自主設計并制造的噴氣式支線客機。

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支線客機的載客量一般在100人以下。 中國國際航空公司首架ARJ21-700新型渦扇支線客機在中國商飛公司總裝制造中心正式交付。同一時間交付的,還有東航和南航的兩架同款支線飛機。 三架飛機同時交付標志著ARJ21飛機正式入編國際主流航空公司機隊,從此開始新的商業(yè)化旅程。

擴展資料:

ARJ21民用客機采用“異地設計、異地制造”的全新運作機制和管理模式。機體各部分分別在國內(nèi)四家飛機制造廠生產(chǎn)。ARJ21項目研制采用國際通用的“主制造商一供應商”模式,引進了大量國際成熟先進技術和機載系統(tǒng),發(fā)動機、航電、電源等系統(tǒng)全部通過競標在全球范圍內(nèi)采購;

選用了GE通用電氣公司的CF34 - 10A支線噴氣發(fā)動機、洛克韋爾柯林斯公司(Rockwell Collins)的航電系統(tǒng)和霍尼威爾公司(Honeywell)的主飛行控制系統(tǒng)。此外還有許多系統(tǒng)零部件、產(chǎn)品在中國生產(chǎn)制造。

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支線客機的載客量一般在100人以下。

中國國際航空公司首架ARJ21-700新型渦扇支線客機在中國商飛公司總裝制造中心正式交付。同一時間交付的,還有東航和南航的兩架同款支線飛機。

三架飛機同時交付標志著ARJ21飛機正式入編國際主流航空公司機隊,從此開始新的商業(yè)化旅程。據(jù)悉三大航都為ARJ飛機的運營匹配了專門的運營隊伍,國航成立了ARJ大隊,東航專門設立一二三航空。

注意事項:

因為水平安定面相對飛機整體的比例較大,尾翼的效力降低相比大型干線客機不明顯。而且ARJ21采用了更先進的電傳系統(tǒng)(早期的客機采用線傳飛控,飛機姿態(tài)的調(diào)整幅度完全取決于飛行員的用力),有助于飛行員更好地控制飛行姿態(tài),所以尾吊發(fā)動機設計對ARJ21客機的安全性幾乎沒有影響。

關于《飛行員編制》的介紹到此就結束了。

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