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中航飛機(jī)和中國商飛的區(qū)別

作者: 發(fā)布時(shí)間: 2022-09-15 12:54:27

簡介:】本篇文章給大家談?wù)劇吨泻斤w機(jī)和中國商飛的區(qū)別》對應(yīng)的知識點(diǎn),希望對各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、國有兩大飛機(jī)制造商都是啥?


2、“中國商用飛機(jī)有限責(zé)任公司”和“中航

本篇文章給大家談?wù)劇吨泻斤w機(jī)和中國商飛的區(qū)別》對應(yīng)的知識點(diǎn),希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽:

國有兩大飛機(jī)制造商都是啥?

1.中航飛機(jī)主要是二大集團(tuán),國防科工委領(lǐng)導(dǎo)下的中航一集團(tuán)和中航二集團(tuán)。在商用領(lǐng)域,二大集團(tuán)主要為波音、空客代生產(chǎn)飛機(jī)某部件,均無單獨(dú)研發(fā)、生產(chǎn)商用大飛機(jī)能力。中航一集團(tuán)旗下:沈(陽)飛,成(都)飛,西(安)飛,上...

2.目前,國內(nèi)唯一的大飛機(jī)制造商:中國商用飛機(jī)有限責(zé)任公司(簡稱中國商飛)2008年5月,經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn),公司在上海國際會議中心掛牌成立,這標(biāo)志著我國自主研制大型客機(jī)的工作已正式起步。由七大股東出資190億元建立的...

“中國商用飛機(jī)有限責(zé)任公司”和“中航商用航空發(fā)動機(jī)有限責(zé)任公司”,就業(yè)誰更好呢?

肯定是中國商用飛機(jī)有限責(zé)任公司,這家簡稱中國商飛,行政級別為正部級,總經(jīng)理當(dāng)過國防科委主任,是大飛機(jī)項(xiàng)目的領(lǐng)頭企業(yè)。而中航商發(fā)只是中航工業(yè)的下屬成員單位,目前,我國發(fā)動機(jī)處在一個(gè)尷尬的位置上,發(fā)動機(jī)的問題始終不能很好解決。以你的學(xué)歷和專業(yè),應(yīng)該進(jìn)中國商飛,做項(xiàng)目管理,做策劃,做研發(fā)都是很好的。加油吧,中國商飛需要你這樣的人才!

國有兩大飛機(jī)制造商都是啥

中國航空工業(yè)集團(tuán)有限公司和中國商用飛機(jī)有限責(zé)任公司。

隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,通用航空越來越多地應(yīng)用于國民經(jīng)濟(jì)建設(shè)和人民生活中。

在飛機(jī)播種、人工降水、氣象探測、空中廣告等多個(gè)方面,通用航空都發(fā)揮著巨大的作用。

“十五”期間,民航業(yè)固定資產(chǎn)投資達(dá)820億元,“十一五”期間,民航固定資產(chǎn)投資的力度將進(jìn)一步加大,預(yù)計(jì)投資總規(guī)模為1630億元。

截至2009年6月,我國共有通用航空飛行員2270人,通用航空飛機(jī)741架,直升機(jī)141架,頒證通用航空運(yùn)營機(jī)場70個(gè),通用航空臨時(shí)起降點(diǎn)329個(gè)。

2008年,我國通用航空飛行作業(yè)小時(shí)數(shù)為122670小時(shí),較之上年度增長12%,通用航空在國民經(jīng)濟(jì)建設(shè)中發(fā)揮著越來越重要的作用。

擴(kuò)展資料

中國航空工業(yè)集團(tuán)公司發(fā)展歷程

組織沿革

中華人民共和國成立以來,中國航空工業(yè)管理體制幾經(jīng)變化。

1951年4月-1952年8月,中央人民政府重工業(yè)部航空工業(yè)局。

1952年8月-1954年9月,中央人民政府第二機(jī)械工業(yè)部四局。

1954年9月-1958年2月,中華人民共和國第二機(jī)械工業(yè)部四局。

1958年2月-1960年9月,中華人民共和國第一機(jī)械工業(yè)部四局。

1960年9月-1963年9月,中華人民共和國第三機(jī)械工業(yè)部四局。

1963年9月-1982年4月,中華人民共和國第三機(jī)械工業(yè)部。

1982年4月-1988年4月,中華人民共和國航空工業(yè)部。

1988年4月-1993年6月,中華人民共和國航空航天工業(yè)部。

1993年6月-1999年6月,中國航空工業(yè)總公司。

1999年7月-2008年11月,中國航空工業(yè)第一集團(tuán)公司、中國航空工業(yè)第二集團(tuán)公司。

2008年11月-2017年12月27日,中國航空工業(yè)集團(tuán)公司。

2017年12月27日起,中國航空工業(yè)集團(tuán)有限公司。

中國商用飛機(jī)有限責(zé)任公司經(jīng)營范圍

中國商用飛機(jī)有限責(zé)任公司主要從事民用飛機(jī)及相關(guān)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、研制、生產(chǎn)、改裝、試飛、銷售、維修、服務(wù)、技術(shù)開發(fā)和技術(shù)咨詢業(yè)務(wù);與民用飛機(jī)生產(chǎn)、銷售相關(guān)的租賃和金融服務(wù)。

經(jīng)營本公司或代理所屬單位進(jìn)出口業(yè)務(wù);承接飛機(jī)零部件的加工生產(chǎn)業(yè)務(wù);從事業(yè)務(wù)范圍內(nèi)的投融資、外貿(mào)流通經(jīng)營、國際合作、對外工程承包和對外技術(shù)、勞務(wù)合作等業(yè)務(wù)以及經(jīng)國家批準(zhǔn)或允許的其他業(yè)務(wù)。

參考資料來源:百度百科-中國航空工業(yè)集團(tuán)公司

參考資料來源:百度百科-中國商用飛機(jī)有限責(zé)任公司

關(guān)于《中航飛機(jī)和中國商飛的區(qū)別》的介紹到此就結(jié)束了。

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