【簡介：】本篇文章給大家談談《飛機流量監(jiān)控》對應的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、機場流量控制導致航班晚點10個小時，最后航班取消，請問大家這個能索賠嗎？
2、由于空中
本篇文章給大家談談《飛機流量監(jiān)控》對應的知識點，希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、機場流量控制導致航班晚點10個小時，最后航班取消，請問大家這個能索賠嗎？
- 2、由于空中流量控制 造成飛機延誤4小時以上,是否可以叫航空公司賠償
- 3、急急急，飛機起飛晚了，乘客要投訴空姐
- 4、流量控制飛機不能準時起飛請問我能索要理賠嗎?我買了飛機延誤險
機場流量控制導致航班晚點10個小時，最后航班取消，請問大家這個能索賠嗎？
你好！如果是因為航空公司的原因，如機械故障等造成航班4小時以上晚點，航空公司需要向旅客賠償。如果因不可避免因素，如天氣原因、航空交通管制等，航空公司無需向旅客賠償。
由于空中流量控制 造成飛機延誤4小時以上,是否可以叫航空公司賠償
由于空中流量控制 造成飛機延誤4小時以上,不可以叫航空公司賠償。由于空中流量控制是非承運人造成飛機延誤。非承運人原因是指天氣、突發(fā)事件、空中交通管制、安檢、旅客或公共安全等原因。非承運人原因?qū)е潞桨嘌诱`不補償、不包住宿。
1、在民航局于2004年6月25日公布的《航班延誤經(jīng)濟補償指導意見》中寫到：延誤4小時以上、8小時以內(nèi)；或者延誤超過8小時以上，對于這兩種情況，航空公司要對旅客進行經(jīng)濟補償；補償方式可以通過現(xiàn)金、購票折扣和返還里程等方式予以兌現(xiàn)；在航班延誤的情況下，為了不再造成新的延誤，經(jīng)濟補償一般不在機場現(xiàn)場進行，航空公司可以采用登記、信函等方式進行；機場應該制止旅客在航班延誤后，采取“罷乘”、“占機”等方式影響航班的正常飛行。
2、中國航空運輸協(xié)會于2010年11月1日發(fā)布《航空運輸服務質(zhì)量不正常航班承運人服務和補償規(guī)范(試行)》。其中規(guī)定航班延誤分為承運人原因和非承運人原因。承運人原因造成延誤是指航班計劃、機務原因、航班調(diào)配、運輸服務、機組等原因。
3、由于承運人原因造成航班延誤，在1小時至4小時以內(nèi)(含4小時)的航班，要及時向旅客提供餐飲。在原預定航班離站時間后4小時至8小時(含8小時)內(nèi)成行，還應向旅客提供價值300元的購票折扣、里程或其他方式的等值補償，或是人民幣200元。在8小時以后成行的，向旅客提供價值450元的購票折扣、里程或其他方式的等值補償，或是人民幣300元。
4、非承運人原因是指天氣、突發(fā)事件、空中交通管制、安檢、旅客或公共安全等原因。非承運人原因?qū)е潞桨嘌诱`不補償、不包住宿。
急急急，飛機起飛晚了，乘客要投訴空姐
空姐主要是為乘客提供服務，因為飛機晚點，應投訴航空公司才對，該乘客有點偏激，作為空姐應耐心解釋，取得乘客的諒解。同時積極與航空公司聯(lián)系，反映乘客意見，需要注意的是一定要實事求是，不要推諉或態(tài)度不好。
流量控制飛機不能準時起飛請問我能索要理賠嗎?我買了飛機延誤險
可以。特價機票只能退機場建設費和燃油附加費，如果你的航班延誤了，不管什么原因，包括流量控制，那么提交機場出具的航班延誤證明，就可以拿到全款退票。
【申請航班延誤保險保險需要準備的資料】：
填寫保險公司理賠申請書，這個可以網(wǎng)絡下載填寫。
乘坐飛機的當事人身份證復印件（正反面）。
航空公司出具的：航班延誤證明書。
航空公司出具的機票。
乘坐飛機的當事人銀行卡復印件。
【飛機延誤保險主要有兩類】：
一類是機票中所含保險；
另一類需旅客單獨購買的航延保險，賠付金額和延誤時間各家保險公司不同，大部分延誤險是延誤4小時賠償。具體的可以根據(jù)不同的險種去看看。
關于《飛機流量監(jiān)控》的介紹到此就結(jié)束了。
