【簡介：】飛機的整體設(shè)計就是根據(jù) 空氣動力學，飛機為什么能飛，怎么起飛，降 落，在空中作機動，全部是靠著飛機根據(jù)空氣動力學的設(shè)計。 飛機起飛的原理：起飛，伴隨著發(fā)動機帶來的推力,給于飛機一

飛機的整體設(shè)計就是根據(jù) 空氣動力學，飛機為什么能飛，怎么起飛，降 落，在空中作機動，全部是靠著飛機根據(jù)空氣動力學的設(shè)計。
飛機起飛的原理：起飛，伴隨著發(fā)動機帶來的推力,給于飛機一個很快向 前運動的速度，使空氣與飛機產(chǎn)生相對運動，空氣流經(jīng)機翼，由于機翼
的流線體設(shè)計，造成上下表面產(chǎn)生壓力差，從而產(chǎn)生向上的升力，使其 與飛機自身重力平衡，并且爬升，當然在起飛的時候，飛行員會有一個
拉桿的動作，用來控制位于飛機尾部的水平升降舵。用簡單的話來說， 就是增加飛機抬頭的姿態(tài)，是飛機能在較短的距離里離開地面。
飛機降落的原理：降落，是減小發(fā)動機的推力，使飛機速度減小，從而 減小空氣流經(jīng)機翼的速度，從而減小升力，使飛機下降，降落的過程相
對復(fù)雜，因為你要控制飛機在一個比較緩慢的速度下，一邊向前飛行， 一邊下降，還要避免失速。還要爭取在跑道頭接地。期間還要伴隨風向
風速進行調(diào)整，還要放襟翼，減速，增加升力，調(diào)整下降的角度?？傮w 來說是一個復(fù)雜和重要的過程。沒有機翼一切都不會產(chǎn)生