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飛機747發(fā)動機構造原理和a320的發(fā)動機構造原理有什么不同

作者:Anita 發(fā)布時間: 2022-01-07 22:09:35

簡介:】對于民航客機,每個型號的飛機都有幾種可以選擇的發(fā)動機,而選擇發(fā)動機的原則主要是根據飛機所需的推力來決定的。比如747是4發(fā),并且屬于大型客機,載客量根據型號不同可以達到500~

對于民航客機,每個型號的飛機都有幾種可以選擇的發(fā)動機,而選擇發(fā)動機的原則主要是根據飛機所需的推力來決定的。比如747是4發(fā),并且屬于大型客機,載客量根據型號不同可以達到500~800人不等,選用過普惠公司的JT9D,PW4000,用GE公司的CF6,GE90,GEnx發(fā)動機,還可以選用RR公司的RB211發(fā)動機。A320屬于單通道雙發(fā)中短程150座級客機,所需的發(fā)動機數目少(主要是載客能力小,所需的推力?。?,通常可選用的發(fā)動機有普惠公司的PW6000系列發(fā)動機,CFM公司的CFM56系列發(fā)動機,以及國際航空發(fā)動機公司IAE的V2500系列發(fā)動機。
總之從發(fā)動機的種類和工作原理上說,這兩種飛機的發(fā)動機沒有什么不同,都屬于渦輪風扇發(fā)動機,但是發(fā)動機的推力會有所不同,而限制發(fā)動機推力的因素有很多,比如發(fā)動機壓氣機和渦輪的級數(總壓比和膨脹比)啊,渦輪前溫度啊,等等。

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