【簡介：】本篇文章給大家談談《南航沈陽飛機維修基地招聘的新員工每年幾月上班》對應的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、南航沈陽維修基地機務待遇
2、飛機維修工資多少
本篇文章給大家談談《南航沈陽飛機維修基地招聘的新員工每年幾月上班》對應的知識點，希望對各位有所幫助。
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南航沈陽維修基地機務待遇
我不在南航沈陽維修基地，但是我有認識的人在那里工作。
機務待遇還可以，剛入職兩三年的話年薪不到10w吧。公積金，福利待遇都挺不錯的，還能享受南航的免票，上下班就有班車，第一年時候還是單位宿舍。挺好。
飛機維修工資多少
剛入職時月薪3000元，一年之后5000元至8000元，維修工程師：月薪8000元至15000元，高級工程師月薪7000元至20000元。
飛機維修工程師主要負責檢查零件的齊全、裝備、飛機各組成部分；主要負責維修飛機的工作，確保航行的安全，飛機維修專業(yè)人員待遇好，從業(yè)門檻高。飛機維修工程師一般要求飛機維修專業(yè)或相關機電專業(yè)大專以上學歷。要有飛機維護工作經驗，并且要持有CAAC(已改為CCAR)飛機維修基礎執(zhí)照。
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飛機維修工程師的月薪一般為多少了
截止2020年1月10日，飛機維修工程師的月薪一般為7000元左右。
飛機維修工程師主要負責檢查飛機各組成部分、裝備、零件的齊全；負責飛機的維修工作，確保航行安全飛機維修專業(yè)具有很強的行業(yè)特殊性，從業(yè)門檻高，人員待遇好。其一般要求飛機維修專業(yè)或相關機電專業(yè)大專以上學歷。
擴展資料：
飛機維修是一個“冷”但非常重要的專業(yè)。根據一所大學的數據，一架飛機飛行一小時，即維修五小時，就足以看出飛機維修的重要性。
2008年，亞航共執(zhí)飛國內外航線53條，每周超過200架次，而且這一數字還在不斷增長。因此，中國將需要更多具有飛機維修知識的專業(yè)人員。
參考資料：百度百科--飛機維修工程師
想了解一下南航沈陽機務的待遇問題，一般年薪都是多少?。?/h2>
那就要看你是勞務還是正式的
每年各種錢都算上拿到手的錢大概9~10萬之間,公積金一年是2,4萬
你如果在沈陽工作,拿到手里的最多少1萬.
當然是工作5年左右,技術比較成熟的.剛去拿不了那么多錢
勞務工少一點,一個月1800(沈陽基地)
不過工作是比較辛苦地,又要懂英語,又要懂業(yè)務,還要吃苦,還要認真,還要身體好(總熬夜)
話又說回來了,想賺錢就要多付出,天上沒有掉餡餅的時候
修飛機的一般月薪多少？
截止2020年1月10日，修飛機的一般月薪工資5500～16000元以上。
飛機維修工程師主要負責檢查飛機部件、設備、零部件的完整;負責飛機的維修保養(yǎng)，確保飛機安全航行的維修專業(yè)具有很強的行業(yè)特異性，門檻高，人員待遇好。
一般要求飛機維修或相關機電專業(yè)大專以上學歷。持有CAAC(變更為CCAR)飛機維修基本執(zhí)照，有飛機維修工作經驗。除了基本許可證和相應類型的授權人員為雇主的首選。
擴展資料：
飛機維修工程師分為機身和航電兩類，有A，B，C三種執(zhí)照
A類為技工執(zhí)照，分為A1（aeroplane tubine），A2（aeroplane piston），A3（helicopter tubine），A4（helicopter piston）四種。
B類為航線維修工程師執(zhí)照，機身里又分為B1．1（aeroplane tubine），B1．2（aeroplane piston），B1．3（helicopter tubine），B1．4（helicopter piston）四種，航電只有B2執(zhí)照。未經過培訓需要五年以上飛機維修相關的工作經驗和通過民航局基礎模塊的考試才能申請執(zhí)照，
C類為基礎維護工程師執(zhí)照，包括B1、B2授權。必須持有B1或B2執(zhí)照3年以上方可申請。
參考資料：百度百科--飛機維修工程師
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