【簡介：】西南航空是特勞特定位經(jīng)典案例，當(dāng)M國所有航空GONG司推行多級艙位和多重定價時，特勞特協(xié)助西南航空重新定位為“單一艙級”的航空PIN牌，此舉使西南航空從一大堆跟隨者中脫穎而出

西南航空是特勞特定位經(jīng)典案例，當(dāng)M國所有航空GONG司推行多級艙位和多重定價時，特勞特協(xié)助西南航空重新定位為“單一艙級”的航空PIN牌，此舉使西南航空從一大堆跟隨者中脫穎而出，成長為“M國最值得尊敬的GONG司”。

航海家有哪些歷史名人

迪亞斯發(fā)現(xiàn)好望角
巴爾托洛梅烏·迪亞斯是15世紀(jì)著名的航海探險家。 1487年，巴爾托洛梅烏·迪亞斯被葡萄牙國王約翰二世選派去非洲最南端探險。他成為繞好望角航行的第一位歐洲人。
迪亞斯和他的船員在1487年8月出發(fā)，沿非洲西南海岸南行。但他們遇到了風(fēng)暴，風(fēng)暴將他們向西推入大西洋。因為看不到陸地，船員們不知道自己身在何處，害怕自己會從地球的邊緣滾下去。因此一旦風(fēng)暴過去，迪亞斯便調(diào)頭向東駛。他們行駛了許多天，指望能到達(dá)非洲海岸，但沒有成功。迪亞斯認(rèn)為他們必定已越過了非洲的南端，于是改向北駛，終于在莫塞爾貝登陸。該地位于我們現(xiàn)在所知的好望角以東320千米處。
1488年，巴托羅繆·迪亞斯饒過非洲南端的好望角（南緯35°），從而實現(xiàn)了歐洲航海家的夢想。證明大西洋和印度洋的水是相通的，并進(jìn)而證明南北兩半球的風(fēng)是對稱的。這樣就使世界航海探險活動步入高峰期。