【簡介：】 航班延誤賠不賠 春秋自己決定管理部門默許春秋航空設立黑名單：黑名單是希望保護無辜受到‘霸機’影響的旅客，也是為了讓霸機旅客得到教訓。民航總局并未出臺規(guī)定限制航空公司

航班延誤賠不賠 春秋自己決定管理部門默許春秋航空設立黑名單：黑名單是希望保護無辜受到‘霸機’影響的旅客，也是為了讓霸機旅客得到教訓。民航總局并未出臺規(guī)定限制航空公司出臺“黑名單”。在春秋航空公司提供的中國民用航空總局《關于對春秋航空有限公司旅客服務差異的批復》文件中，記者看到第二點批復確實寫到：“鑒于法規(guī)和規(guī)章尚未對飛機上免費餐食和飲料供應、航班延誤補償作出強制性規(guī)定，由你公司依據民航法和總局指導意見自行決定服務差異?！币簿褪钦f，有關“航班延誤”是否補償、如何補償，春秋航空公司確實可以自行決定。同時注意到，民航總局緊隨上述文件的批復意見還有：“建議你公司既要考慮企業(yè)自身發(fā)展的需要，也要重視廣大消費者的利益?！?攝影哈哈：航空公司要贏得市場和消費者的信賴，對旅客的不理智行為應與旅客溝通實現(xiàn)雙贏，而不應該生硬拒絕。一米陽光：來者都是客，春秋航空原本也一直想多檢查自己的不足、提高自身的水平，應該要有容量、大氣 。 專家認為設“黑名單”缺少法律依據　黑龍江啟凡律師事務所姜啟凡認為，將索賠旅客列入黑名單的做法缺少法律依據和合同依據，航空公司不能單方取消該類旅客對該航空公司航班的正常乘坐權。根據《中華人民共和國民用航空法》規(guī)定，航空運輸企業(yè)是公共航空運輸企業(yè)，其社會公共事業(yè)性是首要屬性，這決定了航空資源的配置、調度、使用和管理由國家統(tǒng)一進行。姜啟凡認為，這些旅客有繼續(xù)搭乘該公司航班的權利。禁止旅客再行搭乘，即侵犯了國家配給給所有公民的社會公共資源的平等享有權。同時春秋航空禁止索賠旅客再搭乘該航空公司航班的行為也不符合合同法要求。 低價航空航班延誤后不賠償：王正華希望購票乘客也明確了解春秋航空“航班延誤不賠償”的“差異服務”。 春秋航空董事長：不賠償屬低成本航空慣例　“航班延誤不作賠償是我們‘差異服務’的一項重要內容?！贝呵锖娇斩麻L王正華接受記者專訪時解釋。王正華說，根據春航自己的統(tǒng)計，春航機票價格比全行業(yè)平均水平低36%。乘客在購買低價機票的同時，也應知道會提供哪些服務，不提供哪些服務，比如：飛機上不提供免費餐食；航班延誤不作賠償等。這些都是為了減少支出，讓利給乘客，所減少的都是“非必要服務”。這些規(guī)定得到了主管部門的批復，乘客在買機票的時候也要簽字確認。這些做法春秋航空也是借鑒了國外低成本航空公司通行的成功經驗。 對于此前媒體報道中提到的《合同法》第289條規(guī)定，即“從事公共運輸的承運人不得拒絕旅客、托運人通常、合理的運輸要求。”張武安解釋說，春秋方面仔細研究過相關法律法規(guī)，《合同法》第289條規(guī)定的適用對象應是 “具有壟斷性的從事公共運輸的承運人”，鑒于春秋航空的規(guī)模遠未達到“壟斷”，所以春秋航空的做法不存在違法問題。 屬歧視消費者對于春秋航空公司設乘客“黑名單”的做法，黑龍江龍鵬律師事務所主任張中聞律師認為，我國《合同法》第289條規(guī)定：從事公共運輸的承運人不得拒絕旅客、托運人通常、合理的運輸要求。春秋航空公司作為一家服務普通旅客的運輸企業(yè)，屬于公共運輸承運人，其將因航班延誤而占機、罷乘、鬧事索賠的旅客列入“黑名單”的做法有違上述法律規(guī)定，屬于歧視消費者。