【簡(jiǎn)介：】一、紙飛機(jī)的做法簡(jiǎn)單又飛得遠(yuǎn)？1、首先找一張正方形的紙對(duì)折2、然后把紙打開(kāi)沿著對(duì)折的線對(duì)折3、接著在對(duì)折的基礎(chǔ)上沿著中心線在對(duì)折一次；4、然后把對(duì)折好的紙沿著紙的2/3處

一、紙飛機(jī)的做法簡(jiǎn)單又飛得遠(yuǎn)？

1、首先找一張正方形的紙對(duì)折

2、然后把紙打開(kāi)沿著對(duì)折的線對(duì)折

3、接著在對(duì)折的基礎(chǔ)上沿著中心線在對(duì)折一次；

4、然后把對(duì)折好的紙沿著紙的2/3處對(duì)折并在反向折疊一次

5、然后把兩邊沿著三角邊緣對(duì)折

6、接著把整個(gè)三角形一分為二對(duì)折

7、然后在沿著三角形折出飛機(jī)的機(jī)翼，然后把兩邊的翼上折就完成了，

二、簡(jiǎn)單紙飛機(jī)教程飛得又快又遠(yuǎn)？

一個(gè)簡(jiǎn)單的飛機(jī)方法如下

1、準(zhǔn)備一張A4紙，可以是新紙，也可以是回收紙。

2、將紙張沿著長(zhǎng)邊對(duì)折并壓緊。

3、將紙張的一只角拿起來(lái)沿著已經(jīng)折出的中間痕跡對(duì)齊并折好壓緊。

4、將紙張的另一只角拿起來(lái)沿著已經(jīng)折出的中間痕跡對(duì)齊并折好壓緊。

5、將折好的三角向上抬起并沿著與紙張兩條邊的相交的交叉點(diǎn)折疊并壓緊。

6、將三角的一只角抬起對(duì)齊紙張中間壓痕折疊并壓緊。

7、將三角的另一只角按照相同的方法，抬起對(duì)齊紙張中間壓痕折疊并壓緊。

8、把兩個(gè)折疊好的三角中間留出的小三角向上抬起并翻轉(zhuǎn)壓住剛才疊好的兩個(gè)三角上同時(shí)壓緊。

9、將疊好的紙張?zhí)鸩⒀刂虚g疊痕向內(nèi)對(duì)折并壓緊。

10、把一邊的紙的邊緣抬起對(duì)齊紙張中間痕跡折疊并壓緊。

11、翻轉(zhuǎn)紙張，把另一邊的紙的邊緣抬起對(duì)齊紙張中間痕跡折疊并壓緊。

12、把疊好的飛機(jī)拿起來(lái)，展開(kāi)并調(diào)整翅膀，手動(dòng)折疊紙飛機(jī)大功告成。

三、簡(jiǎn)單又飛得超遠(yuǎn)的飛機(jī)怎么疊？

用長(zhǎng)方形的紙，第一步把長(zhǎng)邊的四分之一折上，第二步把折的這頭的兩個(gè)角往中間對(duì)折，第三步把長(zhǎng)邊往中間對(duì)折，好了，飛得遠(yuǎn)又簡(jiǎn)單的紙飛機(jī)折好了

四、什么飛機(jī)飛得最高又飛得遠(yuǎn)？

什么飛機(jī)飛得最最遠(yuǎn),又飛得最最高？

航天飛機(jī)飛行高度是最高的，可以在大氣層以上飛行，也是能飛的最遠(yuǎn)的，續(xù)航能力強(qiáng)。可以繞地球飛行，飛行員可以在航天飛機(jī)上進(jìn)行日常短暫的生活起居。

世界上飛得最高的飛機(jī)是什么飛機(jī)，可以飛多高？

世界上飛得最高的飛機(jī)是美國(guó)的X-15A試驗(yàn)機(jī)。飛行最高高度為10.8萬(wàn)米。

五、飛得又直又遠(yuǎn)的飛機(jī)？

當(dāng)然是無(wú)人機(jī)，現(xiàn)在的大型無(wú)人機(jī)一般飛的距離比較遠(yuǎn)，最大航程可以飛兩萬(wàn)公里，也就是繞地球一圈，他的飛行直線距離也是非常好的

六、世界上飛得又遠(yuǎn)又簡(jiǎn)單的紙飛機(jī)？

平頭紙飛機(jī)分步閱讀

1、將紙的兩邊沿中線對(duì)折

首先將一張正方形的紙沿中線對(duì)折，然后沿著折痕向外翻折，沿著斜邊向外翻折，兩邊都要，將另外一邊翻折下來(lái)，然后打開(kāi)。

2、將紙從中間對(duì)折兩次

把尖端的一邊向中間對(duì)折，然后再次對(duì)折，翻過(guò)來(lái)把尖頭一邊向下對(duì)折。

3、將紙向外對(duì)折最后從中間向外對(duì)折就完成了。

尖頭的紙飛機(jī)

1、折出紙飛機(jī)的身體

首先將一張長(zhǎng)方形的紙沿中線對(duì)折，然后沿著斜邊向外翻折，打開(kāi)后。

2、處理紙飛機(jī)的細(xì)節(jié)

沿著有中線的一邊向內(nèi)翻折三次，然后打開(kāi)沿著外側(cè)的折痕向內(nèi)收緊，然后把兩邊從中間撐開(kāi)，沿著折痕向內(nèi)收緊，把語(yǔ)出來(lái)的兩個(gè)小三角形向內(nèi)收，側(cè)面向中間對(duì)折兩次，翻過(guò)來(lái)沿中間對(duì)折，把尖頭的部分向內(nèi)收緊。

3、將兩邊向下折最后把長(zhǎng)的兩邊向下翻折就完成了。

帶滑翔翼的紙飛機(jī)

1、折紙飛機(jī)頭

首先將一張正方形的紙沿中線對(duì)折，則兩邊的角向中線收緊，然后把三角形向中間對(duì)折兩次向內(nèi)對(duì)折，然后向外打開(kāi)對(duì)折兩次，向內(nèi)對(duì)折一次，左右兩邊都要。

2、折紙飛機(jī)的滑翔翼

再拿出另一張長(zhǎng)方形的紙沿中線對(duì)折，左右兩邊的角沿著中線對(duì)折斜側(cè)面再對(duì)折兩次折出折痕，然后沿著折痕向中間收緊，從中間打開(kāi)翻回去，然后向外打開(kāi)。

3、兩邊向下折

最后把兩邊向外對(duì)折就完成了。

七、怎么樣做飛機(jī)簡(jiǎn)單又飛得遠(yuǎn)？

1、將21x15厘米的折紙沿長(zhǎng)邊對(duì)折，兩個(gè)角向中線對(duì)折成三角形，再折2次；

2、將末端向外翻折，然后沿中線對(duì)折，中間部分向上翻折；

3、將中間部分打開(kāi)壓下去折平，兩端向上翻折；

4、沿折痕將中間部分凹下去，末端折上來(lái)即可。

八、怎么做飛得又高又遠(yuǎn)又久的飛機(jī)？

1、要盡量折得兩邊對(duì)稱，如果不對(duì)稱得話，飛機(jī)容易轉(zhuǎn)彎，就飛不遠(yuǎn)了；

2、翅膀和機(jī)身的比例要恰當(dāng)。機(jī)身小翅膀大，飛機(jī)升力是夠了，但重心上抬，投出去的飛機(jī)容易發(fā)飄；機(jī)身大翅膀小，重心過(guò)于下移，飛機(jī)就像飛鏢一樣，慣性十足，但卻失去了飛行滑翔的行程，仿佛是扔出去的紙團(tuán)。正確合理的翅膀和機(jī)身比例要根據(jù)紙飛機(jī)的形狀和紙張的質(zhì)地決定，多試幾次就能找到最佳比例；

3、注意前后的平衡。機(jī)頭太重，飛機(jī)容易一頭扎在地上；機(jī)頭太輕，又容易造成機(jī)頭上翹，導(dǎo)致失速。通過(guò)調(diào)整紙飛機(jī)的外形，或用紙條或膠帶進(jìn)行適當(dāng)?shù)募虞d（如果允許的話）可以調(diào)節(jié)飛機(jī)的平衡；

4、最后說(shuō)一點(diǎn)，紙飛機(jī)的投擲也很有講究：不要側(cè)風(fēng)投飛，不然容易被刮偏；順風(fēng)投擲也沒(méi)有足夠的動(dòng)力；最好是迎著不太強(qiáng)的正面逆風(fēng)投擲，投出的角度稍大于水平角度，約15度左右，飛機(jī)要平穩(wěn)向前送出，到最后一刻才自然脫手，那樣飛得最遠(yuǎn)。

九、飛機(jī)大全飛得又遠(yuǎn)又高？

飛機(jī)大如果裝的油多自然就飛得遠(yuǎn)，但是飛機(jī)大不一定就飛得高，世界上飛得最遠(yuǎn)的飛機(jī)是波音777-200LR。自2006年服役以來(lái)，波音777-200LR的航程為17395公里。目前卡塔爾航空多哈-奧克蘭航線全長(zhǎng)14535公里，是目前世界上最長(zhǎng)的直達(dá)航線，使用的飛機(jī)為波音777-200LR。阿聯(lián)酋航空A380巨無(wú)霸運(yùn)營(yíng)的迪拜-奧克蘭航線比卡塔爾航空運(yùn)營(yíng)的全球最長(zhǎng)航線略短?？湛虯340-500在航程排行榜中排名第二，在歷史上有著重要的地位。

十、什么飛機(jī)飛得又高又遠(yuǎn)？

飛的最高：是前蘇聯(lián)米格-25，37650米（距地面37公里多）

最快：是美國(guó)SR-71黑鳥高空偵察機(jī)，3.2馬赫（1088m/s，3916km/h, 2114節(jié)）

最遠(yuǎn)：美國(guó)B52戰(zhàn)略轟炸機(jī)，可飛16232km遠(yuǎn)。

第二是空客380客機(jī)，可飛15700km遠(yuǎn)