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飛機(jī)和流線型汽車的構(gòu)造原理?

作者:Anita 發(fā)布時(shí)間: 2021-12-24 11:24:53

簡(jiǎn)介:】流線型是前圓后尖,表面光滑,略象水滴的形狀。具有這種形狀的物體在流體中運(yùn)動(dòng)時(shí)所受到的阻力最小,所以汽車、火車、飛機(jī)機(jī)身、潛水艇等外形常做成流線型。是物體的一種外部形狀

流線型是前圓后尖,表面光滑,略象水滴的形狀。具有這種形狀的物體在流體中運(yùn)動(dòng)時(shí)所受到的阻力最小,所以汽車、火車、飛機(jī)機(jī)身、潛水艇等外形常做成流線型。是物體的一種外部形狀,通常表現(xiàn)為平滑而規(guī)則的表面,沒(méi)有大的起伏和尖銳的棱角。流體在流線型物體表面主要表現(xiàn)為層流,沒(méi)有或很少有湍流,這保證了物體受到較小的阻力。流線型物體通常較為美觀,經(jīng)常出現(xiàn)在產(chǎn)品的外觀設(shè)計(jì)中 ,在輪船方有很大的速度提升. 流線型是指頭圓尾尖的形狀,就是通常所說(shuō)的水滴形,但現(xiàn)實(shí)中雨滴并不是標(biāo)準(zhǔn)的流線型,而是有點(diǎn)橢圓的.流線型在流體中能受到最小的阻力,所以連飛機(jī)翼的橫截面也做成類流線型(半截流線型),既能產(chǎn)生升力,也減小了空氣阻力.

呈流線型的話,上方氣體流速大,壓強(qiáng)小,產(chǎn)生一個(gè)向上的托力

為什么飛機(jī)機(jī)身外型做成流線型

分析:流線型是前圓后尖,表面光滑,略象水滴的形狀.具有這種形狀的物體在流體中運(yùn)動(dòng)時(shí)所受到的阻力最小,所以汽車、火車、飛機(jī)機(jī)身、潛水艇等外形常做成流線型.飛機(jī)的外形是仿照鳥(niǎo)類的體型設(shè)計(jì)建筑的,一般設(shè)計(jì)成流線型,這屬于仿生技術(shù),流線型能減小空氣阻力,便于飛行.故選:C點(diǎn)評(píng):關(guān)鍵點(diǎn):流線型能減小空氣阻力,便于飛行.

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