【簡(jiǎn)介:】本篇文章給大家談?wù)劇?011飛機(jī)》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、2008年,第七屆中國(guó)國(guó)際航空航天博覽會(huì)吉祥物“飛飛”,它的寓意是什么?
2、2008中國(guó)航天大
本篇文章給大家談?wù)劇?011飛機(jī)》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。
本文目錄一覽:
- 1、2008年,第七屆中國(guó)國(guó)際航空航天博覽會(huì)吉祥物“飛飛”,它的寓意是什么?
- 2、2008中國(guó)航天大事記
- 3、2008中國(guó)東方航空招飛條件
- 4、中國(guó)有哪些航空公司
- 5、08年航空業(yè)都有哪些大事件啊
2008年,第七屆中國(guó)國(guó)際航空航天博覽會(huì)吉祥物“飛飛”,它的寓意是什么?
代表中國(guó)航天一定會(huì)飛往太空,也代表中國(guó)航天一定會(huì)成功.展館外型源于變幻的“云”,暗示人類遨游藍(lán)天的夢(mèng)想;又似無(wú)限符號(hào)“∞”,象征宇宙的無(wú)限神秘,為航空發(fā)展提供無(wú)限可能,也寓意飛行為城市帶來(lái)的無(wú)限變化,展館昵稱“飛無(wú)限”也由此而來(lái)。展館外表覆蓋潔白的膜材,將“云”的聯(lián)想帶入?yún)⒂^者的眼簾,進(jìn)而表現(xiàn)“飛”與“翔”的理念,表達(dá)人類超越地心引力的喜悅。。望采納
2008中國(guó)航天大事記
東方紅一號(hào)1970年4月24日
東方紅二號(hào)1984年4月16日
東方紅三號(hào) 1997年5月12日
東方紅四號(hào)
曙光計(jì)劃1971年4月
神舟一號(hào) 1999年11月20日凌晨6點(diǎn)
神舟二號(hào) 2001年1月10日
神舟三號(hào)(首次載動(dòng)物航天)2002年3月25日
神舟四號(hào) 2002年12月30日凌晨零時(shí)四十分
神舟五號(hào)(首次載人航天)2003年10月15日九時(shí)許
神舟六號(hào) 2005年10月12日九時(shí)
神舟七號(hào)(首次出艙活動(dòng))2008年9月25日21點(diǎn)10分04秒988毫秒
天宮一號(hào)(首個(gè)宇宙空間站)為中國(guó)一個(gè)正在計(jì)劃中的目標(biāo)飛行器,目的是作為其他飛行器的接合點(diǎn)。計(jì)劃將于神舟七號(hào)之后及神舟八號(hào)之前,即在2010年至2011年間發(fā)射。根據(jù)國(guó)家航天局所表示,天宮一號(hào)會(huì)是一個(gè)重達(dá)8噸的空間實(shí)驗(yàn)室組件。其后發(fā)射的神舟八號(hào)、神舟九號(hào)和神舟十號(hào)將與其對(duì)接,成為中國(guó)首個(gè)小型神舟八號(hào)(未來(lái),不載人,與天宮一號(hào)對(duì)接)
神舟九號(hào)(未來(lái),不載人,與天宮一號(hào)、神舟八號(hào)對(duì)接)
神舟十號(hào)(未來(lái),載人,與天宮一號(hào)、神舟八號(hào)、神舟九號(hào)對(duì)接,首個(gè)宇宙空間站正式開(kāi)始運(yùn)作)
空間站及首個(gè)空間實(shí)驗(yàn)室。
夸父計(jì)劃是中國(guó)的一個(gè)太陽(yáng)監(jiān)測(cè)衛(wèi)星計(jì)劃,又稱為“空間風(fēng)暴、極光和空間天氣”探測(cè)計(jì)劃,計(jì)劃得名于中國(guó)神話中的夸父。
2012年6月16日下午首次載人交會(huì)對(duì)接任務(wù)3名航天員進(jìn)入太空,景海鵬、劉旺和劉洋(中國(guó)首位女航天員)。神舟九號(hào)
2013年6月26日8時(shí)7分,神舟十號(hào)飛船成功降落在內(nèi)蒙古四子王旗主著陸場(chǎng)預(yù)定區(qū)域,航天員聶海勝、張曉光、王亞平順利出艙,圓滿完成神舟十號(hào)此次的太空飛行。神州十號(hào)是我國(guó)載人航天“三步走”戰(zhàn)略第二步第一階段的收官之戰(zhàn),也是我國(guó)載人航天工程的首次應(yīng)用性飛行。神十的此次任務(wù)可以說(shuō)是“準(zhǔn)備充分,實(shí)施順利,成果豐碩,完美收官”,不僅為工程第二步第一階段任務(wù)畫(huà)上了圓滿的句號(hào),也為后續(xù)載人航天空間站的建設(shè)奠定了良好的基礎(chǔ)。
2014年,這一年,中國(guó)航天科技集團(tuán)公司實(shí)施的15 次宇航發(fā)射任務(wù)以“全勝”告捷,發(fā)射次數(shù)繼俄、美之后排名世界第三;
順利完成首次再入返回飛行試驗(yàn),使我國(guó)成為世界上第三個(gè)掌握該技術(shù)的國(guó)家;
長(zhǎng)征系列運(yùn)載火箭發(fā)射次數(shù)突破200 次;
高分二號(hào)衛(wèi)星讓我國(guó)民用遙感衛(wèi)星跨入亞米級(jí)時(shí)代;
2014年12月31日。長(zhǎng)征三號(hào)甲運(yùn)載火箭成功將風(fēng)云二號(hào)08星送入太空
此外,我國(guó)計(jì)劃于2016年陸續(xù)發(fā)射天宮二號(hào)空間實(shí)驗(yàn)室,神舟十一號(hào)載人飛船和天舟貨運(yùn)飛船,長(zhǎng)征五號(hào)和長(zhǎng)征七號(hào)運(yùn)載火箭也將在2016年進(jìn)行發(fā)射試驗(yàn)。
2008中國(guó)東方航空招飛條件
你是哪兒的人?這按片劃的 下面以安徽為例 條件基本一致
中國(guó)東方航空股份有限公司是國(guó)內(nèi)三大主力航空運(yùn)輸企業(yè)之一。公司以飛行安全、航班正常、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、提高效益為宗旨。公司擁有200多架噴氣式客機(jī),共經(jīng)營(yíng)航線400多條,其中國(guó)際航線70多條,國(guó)內(nèi)航線和其它地區(qū)航線300多條。為適應(yīng)公司業(yè)務(wù)迅速發(fā)展的需要,公司2008年度計(jì)劃在安徽省招收女性乘務(wù)學(xué)員38名。
一、招收對(duì)象
具有 安徽省 常住戶口的 08、09年 普通高等學(xué)校大(中)專以上畢業(yè)生,女性,未婚。
二、招收條件
1、通過(guò)相關(guān)面試;
2、身體條件符合中國(guó)民用航空總局CCAR-67FS-R1《中國(guó)民用航空人員醫(yī)學(xué)標(biāo)準(zhǔn)和體檢合格證管理規(guī)則》,雙眼裸眼視力或矯正視力0.5以上 (環(huán)形視力表) ,女性身高160-174厘米;
3、 符合民航發(fā)〔2007〕117號(hào)《關(guān)于印發(fā)〈民用航空背景調(diào)查規(guī)定〉的通知》的要求。
三、招聘地點(diǎn)
應(yīng)聘者于2008年9月20日上午8:00-12:00在 東航安徽分公司機(jī)關(guān)辦公樓 參加面試初選,初選合格者9月21日參加復(fù)試。
四、注意事項(xiàng)
1、 應(yīng)聘者請(qǐng)攜帶戶口本、身份證、畢業(yè)證、學(xué)生證、學(xué)校推薦表等證書(shū)原件及復(fù)印件;
2、 應(yīng)聘者請(qǐng)帶二張一寸彩色證件照,水筆及2B鉛筆;
3、 應(yīng)聘者進(jìn)入考場(chǎng)禁止使用任何通訊工具;
4、 應(yīng)聘者須著正裝(非學(xué)校制服);
5、 東航安徽分公司機(jī)關(guān)辦公樓:合肥市內(nèi)乘11路公交車,駱崗機(jī)場(chǎng)門(mén)口下向前50米。
中國(guó)東方航空股份有限公司
二○○八年八月二十八日
咨詢電話:0551-3401444 東航安徽招飛辦
(聲明:東航安徽分公司從未委托任何社會(huì)機(jī)構(gòu)或辦學(xué)單位對(duì)外招乘,招聘活動(dòng)中不收取任何報(bào)名推薦費(fèi)用,請(qǐng)廣大學(xué)生及家長(zhǎng)提高警惕、謹(jǐn)防上當(dāng))
中國(guó)有哪些航空公司
中國(guó)國(guó)內(nèi)航空公司目前主要有17家,其中國(guó)企、央企12家,民營(yíng)3家,中外合資2家【不包括各航空公司衍生出的子公司或分公司】。
1、國(guó)航
中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司,簡(jiǎn)稱“國(guó)航” ,英文名稱“Air China Limited”,簡(jiǎn)稱“Air China”,中國(guó)國(guó)際航空公司是中國(guó)唯一掛載國(guó)旗的航空公司。不僅提供國(guó)際、國(guó)內(nèi)的客貨運(yùn)輸服務(wù),而且承擔(dān)國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人的專機(jī)任務(wù)。中國(guó)國(guó)際航空公司現(xiàn)經(jīng)營(yíng)114條航線,其中國(guó)際航線43條,國(guó)內(nèi)航線71條,每周定期航班1000多個(gè)班次,飛往世界19個(gè)國(guó)家的29個(gè)城市,通達(dá)國(guó)內(nèi)大部分省會(huì)、主要城市和旅游熱點(diǎn)。
2、南航
中國(guó)南方航空股份有限公司(簡(jiǎn)稱南航),是國(guó)內(nèi)運(yùn)輸航班最多、航線網(wǎng)絡(luò)最密集、年客運(yùn)量亞洲最大的航空公司。
公司堅(jiān)持“安全第一”的核心價(jià)值觀,標(biāo)志是以天藍(lán)色垂直尾翼鑲抽象化的紅色木棉花。南航先后聯(lián)合重組、控股參股多家國(guó)內(nèi)航空公司,是首家加入國(guó)際航空聯(lián)盟的中國(guó)內(nèi)地航空公司。南航與中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司和中國(guó)東方航空股份有限公司合稱中國(guó)三大航空集團(tuán)。
3、東航
中國(guó)東方航空股份有限公司是一家總部位于中國(guó)上海的國(guó)有控股航空公司,在原中國(guó)東方航空集團(tuán)公司的基礎(chǔ)上,兼并中國(guó)西北航空公司,聯(lián)合中國(guó)云南航空公司重組而成。中國(guó)民航第一家在香港、紐約和上海三地上市的航空公司,1997年2月4日、5日及11月5日,中國(guó)東方航空股份有限公司分別在紐約證券交易所、香港聯(lián)合交易交所和上海證券交易所成功掛牌上市。是中國(guó)三大國(guó)有大型骨干航空企業(yè)之一(其余二者是中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司、中國(guó)南方航空股份有限公司)。
4、海航
海航集團(tuán)于2000年1月經(jīng)國(guó)家工商行政管理局批準(zhǔn)組建,以航空運(yùn)輸業(yè)為主體,產(chǎn)業(yè)覆蓋航空運(yùn)輸、旅游服務(wù)、機(jī)場(chǎng)管理、物流、酒店管理、金融服務(wù)、地產(chǎn)、商貿(mào)零售、航空食品和其他相關(guān)產(chǎn)業(yè)。海航集團(tuán)對(duì)所從事的產(chǎn)業(yè)實(shí)行專業(yè)性產(chǎn)業(yè)管理模式。當(dāng)前,集團(tuán)資產(chǎn)總值達(dá)到3600多億元,員工120000余人。海航航空是海航集團(tuán)旗下核心支柱產(chǎn)業(yè)集團(tuán),對(duì)旗下航空運(yùn)輸企業(yè)和航空相關(guān)企業(yè)實(shí)施產(chǎn)業(yè)管理。
5、山航
山東航空股份有限公司成立于1999年12月13日,其前身系成立于1994年山東航空有限責(zé)任公司。山東航空股份有限公司由山東航空集團(tuán)有限公司、浪潮集團(tuán)有限公司、山東華魯集團(tuán)有限公司、山東省水產(chǎn)企業(yè)集團(tuán)總公司和魯銀投資集團(tuán)股份有限公司發(fā)起重組而成。山東航空集團(tuán)有限公司將航空客貨運(yùn)輸業(yè)務(wù)折股投入山東航空股份有限公司。
6、廈航
廈門(mén)航空有限公司,(簡(jiǎn)稱廈門(mén)航空)成立于1984年7月25日,廈門(mén)航空是由民航局與福建省合作創(chuàng)辦的中國(guó)首家按現(xiàn)代企業(yè)制度運(yùn)營(yíng)的航空公司,現(xiàn)股東為中國(guó)南方航空股份有限公司(51%)、廈門(mén)建發(fā)集團(tuán)有限公司(34%)和冀中能源股份有限公司(15%)。廈門(mén)航空承運(yùn)人代碼為“MF”,企業(yè)標(biāo)志為“藍(lán)天白鷺”。廈航是中國(guó)唯一使用全波音系列飛機(jī)的航空公司,目前擁有全波音系列的113架飛機(jī),總座位數(shù)超過(guò)18654個(gè)。
7、上航
上海航空股份有限公司的前身是上海航空公司,成立于1985年,是中國(guó)第一家多元化投資的商業(yè)性質(zhì)有限責(zé)任航空企業(yè),公司截至2008年5月05日,共97多條國(guó)內(nèi)﹑國(guó)際和地區(qū)航線,通達(dá)60多個(gè)國(guó)內(nèi)外(地區(qū))城市。已開(kāi)辟了上海至日本、韓國(guó)、泰國(guó)、越南、柬埔寨和香港、澳門(mén)等地的多條國(guó)際、地區(qū)航線。上航投資組建的上海國(guó)際貨運(yùn)航空公司,于2006年7月1日投入運(yùn)營(yíng)。有5架全貨機(jī),已經(jīng)開(kāi)通了上海至美國(guó)、德國(guó)、泰國(guó)、日本、印度、越南、香港等國(guó)際、地區(qū)的全貨運(yùn)航線。截至2014年5月,公司共擁有各類飛機(jī)共74架。
8、幸福航空
幸福航空公司是一家運(yùn)營(yíng)國(guó)產(chǎn)飛機(jī),經(jīng)營(yíng)支線網(wǎng)絡(luò)的航空公司,是目前唯一一家以西安作為主運(yùn)營(yíng)基地的航空公司,肩負(fù)著促進(jìn)民族航空制造業(yè)、發(fā)展西部支線航空的重要使命。幸福航空由中航工業(yè)和中國(guó)東方航空股份有限公司于2008年3月投資10億元合資組建,計(jì)劃2009年8月投入運(yùn)營(yíng)。2008年2月15日,民航總局局務(wù)會(huì)審議同意中國(guó)航空工業(yè)第一集團(tuán)公司和中國(guó)東方航空股份有限公司共同籌建幸福航空有限責(zé)任公司。
9、春秋航空
春秋航空股份有限公司是首個(gè)中國(guó)民營(yíng)資本獨(dú)資經(jīng)營(yíng)的低成本航空公司專線。春秋航空是中國(guó)首批民營(yíng)航空公司之碩果僅存者,是國(guó)內(nèi)首家低成本航空公司,2011 年凈利潤(rùn)逾4.7 億元,成為當(dāng)前國(guó)內(nèi)最成功的廉價(jià)航空公司,總部在上海,在上海虹橋機(jī)場(chǎng)、上海浦東機(jī)場(chǎng)、石家莊正定機(jī)場(chǎng)、沈陽(yáng)桃仙機(jī)場(chǎng)設(shè)有基地。春秋航空有限公司經(jīng)中國(guó)民用航空總局批準(zhǔn)成立于2004年5月26日,由春秋旅行社創(chuàng)辦,注冊(cè)資本8000萬(wàn)元人民幣,創(chuàng)立之初,只有3架租賃的飛機(jī)空客A320飛機(jī),經(jīng)營(yíng)國(guó)內(nèi)航空客貨運(yùn)輸業(yè)務(wù)和旅游客運(yùn)包機(jī)運(yùn)輸業(yè)務(wù)。2005年7月18日首航。春秋航空平均上座率達(dá)到95.4%,成為國(guó)內(nèi)民航最高客座率的航空公司。
10、吉祥航空
上海吉祥航空有限公司(簡(jiǎn)稱:吉祥航空或Juneyao Airlines)是國(guó)內(nèi)著名民營(yíng)企業(yè)均瑤集團(tuán)的全資子公司是一家以上海為基地的新興民營(yíng)航空公司,由均瑤集團(tuán)所屬的上海均瑤(集團(tuán))有限公司和上海均瑤航空投資有限公司共同投資籌建的民營(yíng)資本航空公司。公司英文名字以均瑤(JuneYao)命名。于2005年6月經(jīng)中國(guó)民用航空總局和上海市政府批準(zhǔn)籌建。選用全新空中客車A320系列機(jī)型投入運(yùn)營(yíng),向GECAS租賃A320、A319投入運(yùn)營(yíng)。2007年11月吉祥航空推出常旅客獎(jiǎng)勵(lì)計(jì)劃。吉祥航空在2011年的平均客座率為87%。
11、川航
四川航空公司成立于1986年9月19日,1988年7月14日正式開(kāi)航。從成立至今,四川航空已經(jīng)安全飛行25年,連續(xù)盈利16年。目前,擁有空中客車飛機(jī)94架,A320系列飛機(jī)83架,A330系列飛機(jī)7架,為國(guó)內(nèi)最大的全空客機(jī)隊(duì)航空公司。
12、深圳航空
深圳航空有限責(zé)任公司辦理成立于1992年11月,1993年9月17日正式開(kāi)航,是主要經(jīng)營(yíng)航空客、貨、郵運(yùn)輸業(yè)務(wù)的股份制航空運(yùn)輸企業(yè)。自開(kāi)航以來(lái),保持了13年盈利和14年安全飛行,公司以安全飛行、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、良好的經(jīng)濟(jì)效益和高效的管理模式贏得了社會(huì)的廣泛贊譽(yù)。
12、深圳航空
深圳航空有限責(zé)任公司辦理成立于1992年11月,1993年9月17日正式開(kāi)航,是主要經(jīng)營(yíng)航空客、貨、郵運(yùn)輸業(yè)務(wù)的股份制航空運(yùn)輸企業(yè)。自開(kāi)航以來(lái),保持了13年盈利和14年安全飛行,公司以安全飛行、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、良好的經(jīng)濟(jì)效益和高效的管理模式贏得了社會(huì)的廣泛贊譽(yù)。
14、青島航空
青島航空公司為2013年成立的一家中華人民共和國(guó)民用航空公司,2013年6月6日獲得中國(guó)民航局批準(zhǔn)籌建,6月12日舉行青島航空公司成立揭牌儀式。以青島流亭國(guó)際機(jī)場(chǎng)為基地機(jī)場(chǎng),由南山集團(tuán)有限公司、青島交通發(fā)展集團(tuán)有限公司、山東航空股份有限公司共同投資組建,從事航空運(yùn)輸相關(guān)產(chǎn)業(yè)經(jīng)營(yíng)。
15、福州航空
福州航空(全稱:福州航空有限責(zé)任公司)于2014年2月12日成立,并于2014年10月30日實(shí)現(xiàn)首飛,從籌建到飛行僅僅使用短短8個(gè)月,成為國(guó)內(nèi)從籌建到運(yùn)營(yíng)時(shí)間最短的航空公司 。福州航空是福州市政府與海航集團(tuán)簽訂戰(zhàn)略合作框架協(xié)議的重要產(chǎn)物,在福州發(fā)展史上具有劃時(shí)代的意義,填補(bǔ)了福州地區(qū)沒(méi)有本土主要運(yùn)營(yíng)基地航空公司的空白。
16、昆明航空
2009年2月15日,由深圳航空公司投資控股的昆明航空公司在云南昆明巫家壩國(guó)際機(jī)場(chǎng)舉行揭牌及首航儀式,昆明航空正式開(kāi)航運(yùn)營(yíng),首飛哈爾濱。云南省省長(zhǎng)秦光榮、省紀(jì)委書(shū)記李漢柏、昆明市委書(shū)記仇和、昆明市長(zhǎng)張祖林、民航西南管理局副局長(zhǎng)呂爾學(xué)、深航總裁李昆等出席昆明航空首航儀式。
08年航空業(yè)都有哪些大事件啊
國(guó)航承運(yùn)奧運(yùn)會(huì)
各航空公司抗震救災(zāi)
全球金融危機(jī)影響航空業(yè)
中國(guó)推遲訂購(gòu)A380
燃油稅調(diào)整
國(guó)家注資南航東航
奧凱飛機(jī)停飛
關(guān)于《2011飛機(jī)》的介紹到此就結(jié)束了。