【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇抖嗄峥ê娇针娮釉鯓印穼?duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、國內(nèi)航班的飛機(jī)能上網(wǎng)嗎？
2、飛機(jī)上為什么能上網(wǎng)？
3、飛享互聯(lián)是哪家公司的
本篇文章給大家談?wù)劇抖嗄峥ê娇针娮釉鯓印穼?duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、國內(nèi)航班的飛機(jī)能上網(wǎng)嗎？
- 2、飛機(jī)上為什么能上網(wǎng)？
- 3、飛享互聯(lián)是哪家公司的？
- 4、有人聽說過飛享互聯(lián)這家公司嗎？
- 5、飛享互聯(lián)是干嘛的？
- 6、哪些航空公司可以在飛機(jī)上上網(wǎng)？
國內(nèi)航班的飛機(jī)能上網(wǎng)嗎？
飛機(jī)上能夠上網(wǎng)？這個(gè)是肯定可以的，而且我可以交給大家一個(gè)小小的方法，讓大家一下子就知道哪些飛機(jī)可以提供上網(wǎng)。
飛機(jī)上怎么上網(wǎng)？雖然沒有寬帶線牽著飛機(jī)，地面上的無線基站又距離飛機(jī)那么遠(yuǎn)，但是有一種東西比飛機(jī)飛得更高，那就是衛(wèi)星——換句話說，飛機(jī)就是通過衛(wèi)星來實(shí)現(xiàn)上網(wǎng)功能的。
現(xiàn)在比較先進(jìn)的飛機(jī)上都安裝有衛(wèi)星天線，通過讓飛機(jī)連接上衛(wèi)星，然后由衛(wèi)星連接到地面（因?yàn)樾l(wèi)星站得高看得遠(yuǎn)，甚至于可以在衛(wèi)星之間形成連接，所以可以輕松跟地面信號(hào)站連接），最后間接地讓飛機(jī)連接到互聯(lián)網(wǎng)中，讓大家可以上網(wǎng)。
飛機(jī)上為什么能上網(wǎng)？
因?yàn)楝F(xiàn)在某些飛機(jī)上已經(jīng)安裝了wifi，即機(jī)上局域網(wǎng)。
比如：海南航空的個(gè)別飛機(jī)上便安裝上了WiFi，但目前尚不能與地面互聯(lián)網(wǎng)相通，海航的空中無線娛樂系統(tǒng)是一個(gè)互動(dòng)社區(qū)，旅客可通過聊天室和飛機(jī)上的旅客群聊、私聊，與海航互動(dòng)，或者查看商品信息實(shí)現(xiàn)購物，同時(shí)該系統(tǒng)也存有不少電影、音樂、圖書、游戲等媒體庫，在試運(yùn)行階段。目前，海航的機(jī)上WiFi服務(wù)是免費(fèi)的，收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)將根據(jù)試運(yùn)行情況于日后公布。
值得一提的是，中國國航作為國內(nèi)最早嘗試提供機(jī)上WiFi服務(wù)的航空公司，在2011年11月就已經(jīng)開始試運(yùn)行WiFi航班。
外國航企熱衷地空聯(lián)網(wǎng)
曾有分析認(rèn)為內(nèi)容有限制的機(jī)上WiFi有雞肋之感，因?yàn)橥鈬狡笠呀?jīng)紛紛開展與地面相通的寬帶上網(wǎng)等機(jī)上通訊服務(wù)。
以阿聯(lián)酋航空為例，2012年該航企的A380飛機(jī)均能為乘客提供機(jī)上收發(fā)短信或電子郵件、撥打或接聽電話的服務(wù)。針對(duì)手機(jī)用戶，阿聯(lián)酋航空推出的無線網(wǎng)絡(luò)套餐最低為2.5美元起，而針對(duì)手提電腦用戶的無線網(wǎng)絡(luò)套餐最低為10美元起。
如購買2.5美元的無線網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)套餐，普通黑莓手機(jī)用戶可在阿航迪拜至上海或北京約8小時(shí)的飛行中近全程實(shí)現(xiàn)無線上網(wǎng)。
民航專家綦琦告訴記者，中國航空公司地空聯(lián)網(wǎng)遲遲難產(chǎn)的主要原因在于空管政策的限制。此外，空管系統(tǒng)方面也可能存在滿足空管需求外其它需求的帶寬不足問題。他介紹，事實(shí)上技術(shù)方面對(duì)我國已不是問題。
飛享互聯(lián)是哪家公司的？
飛享互聯(lián)由騰訊、海航集團(tuán)和多尼卡公司于2020年5月掛牌成立，主要專注航空Wi-Fi和數(shù)字客艙，目前已取得國內(nèi)650架飛機(jī)的客艙互聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營權(quán)，且與海航簽約整體15年的運(yùn)營權(quán)，完成近47架飛機(jī)的局域網(wǎng)裝機(jī)工作，實(shí)現(xiàn)機(jī)上Wi-Fi為航空公司提供解決方案和服務(wù)的企業(yè)。
有人聽說過飛享互聯(lián)這家公司嗎？
有一定的了解，飛享互聯(lián)由騰訊、海航集團(tuán)和多尼卡公司于2020年5月掛牌成立，主要專注航空WiFi和數(shù)字客艙，目前已取得國內(nèi)650架飛機(jī)的客艙互聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營權(quán)，與海航簽約完成近47架飛機(jī)的局域網(wǎng)裝機(jī)工作，實(shí)現(xiàn)機(jī)上WiFi的功能，為航空公司提供解決方案和服務(wù)的企業(yè)。
飛享互聯(lián)是干嘛的？
飛享互聯(lián)由騰訊、海航集團(tuán)和多尼卡公司共同成立的，主要專注航空Wi-Fi和數(shù)字客艙，實(shí)現(xiàn)機(jī)上Wi-Fi為航空公司提供解決方案和服務(wù)的企業(yè)。目前已取得國內(nèi)650架飛機(jī)的客艙互聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營權(quán)，覆蓋海航全機(jī)隊(duì)，11家航空公司，為35萬旅客提供超過100萬條數(shù)字內(nèi)容。
哪些航空公司可以在飛機(jī)上上網(wǎng)？
很多國外的航空公司 都 可以，只是比較貴。。國內(nèi)的話目前還在測(cè)試階段，聯(lián)通航美在 推 動(dòng)這個(gè)事情，最快在今年年底可以實(shí)現(xiàn)飛機(jī) 上 網(wǎng)。
關(guān)于《多尼卡航空電子怎樣》的介紹到此就結(jié)束了。
