【簡介：】本篇文章給大家談談《中國聯(lián)合航空公司空姐待遇怎么樣》對應的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、國航空姐一般月薪多少？
2、當空姐一個月工資能拿到多少??？
3、
本篇文章給大家談談《中國聯(lián)合航空公司空姐待遇怎么樣》對應的知識點，希望對各位有所幫助。
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國航空姐一般月薪多少？
從國際國內(nèi)現(xiàn)有薪資水平看，國內(nèi)主流航空公司空乘人員平均年薪在10萬元人民幣以上，同時因其專業(yè)性和供應不足，其職業(yè)穩(wěn)定性得到保證。我國正處于從民航大國向民航強國的轉(zhuǎn)變過程中。由此預測到2010年中國至少需要新增加40000多名空乘服務人員工作崗位，民航空乘服務人員隊伍將超過25萬，規(guī)模將是目前的5倍。整個航空業(yè)自身也將演變成一個集民航管理、機場物流、機械機服、航空氣象、地面服務、流程簽派、航空營銷以及票務銷售等多元化的復式行業(yè)。
空乘的薪酬包括三個部分：基礎(chǔ)工資、飛行小時費以及駐外補貼。
目前，普通崗位的空姐月薪大致為5000元，根據(jù)多飛多得的機制，國際國內(nèi)航線的調(diào)整以及職位的變更，收入會有不同程度的浮動。
國內(nèi)航空公司的空乘按照級別由低高大體上分辦：見習乘務員、普通乘務員、國際航班乘務員和乘務長。普通乘務員一般要在國內(nèi)航班飛行2年左右時間，基本月薪2000元至3000元人民幣之間，此后才能飛國際航班的普通艙，然后飛兩艙(公務艙和頭等艙)，基本月薪在5000元人民幣左右，之后再升為乘務長(分區(qū)域乘務長和帶班乘務長)，基本月薪9000元人民幣左右。飛行小時費用按每小時20-30元計算，每月飛行120小時左右。駐外補貼按照國內(nèi)航空公司標準支付。
國外航空公司目前外航的基本月薪一般在1.3萬元至1.5萬元，每月飛行小時在50-70小時，每小時10-12美元飛行補貼，每月收入多能達到兩萬元以上。駐外補貼則按照停留國家的貨幣標準由公司支付用餐津貼、賓館與機場的往返交通費、住宿費。應、往屆高中畢業(yè)生，男女不限，需面試、政審合格。
除此之外，還可進入宣傳部、專業(yè)文藝團體、旅游行政管理等單位；可進入文化宮、青少年宮等成為高等教育教師。
而且，空乘藝考的通過率相對于其他專業(yè)來說是不低的，樹藝每年的空乘學院有五分之一能考入中國民航大學，其他的學生考進飛行學院、上海航空學院等，樹藝每年能拿40張左右的合格證，所以空乘專業(yè)還是很容易拿到合格證的。
空乘的考試內(nèi)容包括形體、口試、才藝幾大部分。
形體主要考察的是身形比例、樣貌、活動姿態(tài)是否優(yōu)美、禮儀、氣質(zhì)等等方面。
口試考察的是中英文自我介紹、中英文對答情況、以及英文廣播的發(fā)音是否標準流利等方面。
才藝的話可以選擇自己比較擅長的就可以，一般來說選擇舞蹈的，特別是民族舞的會比較多。
當空姐一個月工資能拿到多少啊？
目前普通崗位的空姐(國內(nèi)的航空公司)月薪大致為5000多元，根據(jù)“多飛多得”的機制、國際國內(nèi)航線的調(diào)整以及職位的變更，收入會有不同程度的浮動。另外，有的航空公司推出了“預備空乘”用人制度，使更多培訓考試合格的人擁有了成為空姐的機會，競爭不斷加劇。
盡管如此，空姐仍是大量少女一心向往的職業(yè)。還有的航空公司將空姐受到乘客投訴的次數(shù)直接與其收入掛鉤，也加大了空乘人員工作的壓力。
剛上航空公司的時候半年多的實習期內(nèi)，一個月只能領(lǐng)到900元錢的工資，還不享受正式員工的各種福利。被航空公司錄用后，我們還必須接受數(shù)月的職前培訓，通過測驗、實習后，才能成為真正的空乘服務員。而一般航空公司的職前培訓費都在8000到1萬元，一般是由空姐自己支付。
空姐的選拔和訓練都異常嚴格
實習是成為正式空姐的必由之路。在國航，面向?qū)I(yè)學校招聘的空姐，實習期大致3個月；面向社會招聘的則至少要實習6個月。
我有一個海南航空公司的朋友空姐劉濤主要負責國內(nèi)航線的航班服務。她的月基本工資不到2000元，每小時飛行的各種補助一般在20到30元。
飛國內(nèi)線的空乘很累很苦而且補貼比較少，加上現(xiàn)在航班過多，每個人每周的工作時間也都少于30個小時，所以總的算下來每個人的收入也就五六千元。不過，如遇到“五一”、“十一”和過年，每人都會相應增加一部分加班費和獎金。
空姐報名火爆
飛國際航線：多飛多得月收入過萬
飛國際航線的，月基本工資為1700元，然后每飛一小時可以獲得10至12美元的飛行小時費和飛行補貼。一般，一周要飛40個小時，一個月下來要飛100多個小時，收入在一萬元以上。
頭等艙的空姐基本工資比較高，每個月2000元，但小時費和飛行補貼一樣。但要是做到乘務長的級別，不僅月工資3000元，每飛一小時還可以拿到15美元的小時費和飛行補貼，月收入可以達到兩萬以上。
外航空姐：待遇優(yōu)厚成業(yè)內(nèi)準金領(lǐng)
1997年后，隨著民航管理部門對駐外補貼標準的統(tǒng)一和國內(nèi)航空公司收入的減少，空姐的腰包開始癟下。
北京外航服務公司的統(tǒng)計資料顯示，目前外航空姐的月薪一般能達到1.3萬至1.5萬元，而多的能達到兩萬以上，儼然成為了空姐隊伍中的準金領(lǐng)。
外航門檻：更注重心理素質(zhì)等內(nèi)在素養(yǎng)
外航招收中國空姐對外在條件的要求寬松得多，更注重心理素質(zhì)等內(nèi)在素養(yǎng)。
據(jù)了解，外航的初選空姐條件為：未婚、身體健康、品貌端莊、視力良好、身高不低于1.60米、年齡20歲至26周歲之間、大專以上學歷、能講標準的普通話和英語。(當然外語能力越好，機會就越多。)
底薪：1500
飛行補貼：一小時10美元(102小時)美元
一個月餐補：1000
交通費：公司接送
通訊補貼：100
應發(fā)合計：9640.2RMB(按當時匯率6.91折合)
保險扣稅：1325RMB
實發(fā)合計：8315.2
支出：
供房：3722.3元
物業(yè)費120元/月均；
電話費：100元
給家里郵寄：2000元
日常用品：100元
化妝品：300元
服裝：300元
朋友聚餐：一般AA制200元
存：1500元
一般飛行駐外。住賓館。
在家休息，住家，家里管吃。管住。我很宅，算是宅女，很少出門亂花錢。
一個月下來基本所剩無幾。
月入8000元，工作穩(wěn)定。
有航空公司內(nèi)部人士分析認為，逐年遞增的收入或許是吸引她們的主要原因。乘務員工資收入的80%來自飛行小時數(shù)，乘務員每向上晉升一級，飛行一小時的收入也會相應增加?！皡斡癖蚴且幻魅纬藙臻L，她表示：”剛放單飛的乘務員每月收入有5000~6000元，2~3年后升為資深乘務員，收入每月8000元左右。如晉升為乘務長、主任乘務長，收入有12000元左右。
此外，如果飛國際航線，乘務員需要在國外過夜的話，按照規(guī)定除了飛行小時費外還可以拿到一定的在外過夜補助費。同樣的飛行時間，飛國際航線的收入比國內(nèi)航線高1/3.
空姐工資 是多少?
您好，各個航空公司的空姐薪資待遇是不一樣的，下面是鳳天乘云小編總結(jié)的各個航空空姐工資待遇：
1、中國國際航空有限公司
小時費：實習乘務員47/小時；
普通艙乘務員75/小時；
兩艙乘務員（安全員）85/小時；
區(qū)域乘務長114/小時；
帶班乘務長122/小時；
主任乘務長138/小時。
兼職安全員在乘務員基礎(chǔ)上+15/小時，減員時小時費+17.18/小時。
基本工資：2680+1000（每兩年升一次檔，大約兩百）
過夜費：國內(nèi)90RMB；國外30美金。
2、中國南方航空股份有限公司
小時費：實習生乘務員30/小時
實習生安全員33/小時；
過夜費60/天；
普通乘務員過了英語一級的是55，沒過的是45；
頭等乘務員60/小時；
乘務長80/小時；
安全員：專職小時費65/小時；兼職68/小時。
基本工資：3100RMB。
過夜費：120RMB；國際45美金。
附：英語補助： 英語二級國內(nèi)3元/小時，國際5元/小時。 英語三級國內(nèi)5元/小時，國際10元/小時。
3、中國東方航空股份有限公司（含中國聯(lián)合航空和上海航空）
小時費：乘務員58/小時；
安全員70/小時；
兼職安全員78/小時；
乘務長84/小時；
客艙經(jīng)理100/小時。
基本工資：勞務工底薪加補貼大概3400左右，合同工底薪加補貼2500左右。
過夜費：國內(nèi)過夜150RMB，小國際40美金，通宵80美金到120美金不等。
附：飛行時間超過80小時，每小時補貼10% 小時費。
4、海南航空股份有限公司（含北部灣、烏魯木齊和福州航空）
小時費：CA1~CA2：10~15/小時+
CA4（小時費：35/小時）；
CA5-1（小時費：46/小時）；
CA6-1（小時費：55/小時）；
CA6-2（小時費：65/小時）；
CP1CP2（小時費：95/小時）
基本工資：2100RMB
補貼：房補1500RMB
5、深圳航空有限責任公司
初級安全員（初級乘務員）小時費39/小時；基本工資2000RMB；全年過節(jié)費2000RMB。
放單安全員（乘務員）小時費65/小時；基本工資2150RMB；全年過節(jié)費4000RMB
高級安全員/頭等艙（高級乘務員）小時費70/小時；基本工資2450RMB；全年過節(jié)費4000RMB
資深安全員（乘務長）小時費90/小時；基本工資3000RMB；全年過節(jié)費4000RMB
6、廈門航空有限公司
小時費：見習15/小時；
養(yǎng)成25/小時；
經(jīng)濟艙75/小時~78/小時；
頭等艙86/小時；
雙照安全員+8/小時；
乘務長102/小時（不帶學員）~108/小時（帶學員）
基本工資：1200元（未簽合同）；2800元（簽合同）；3600元（本科畢業(yè)）
補貼：餐補+夜津+住房+交通費=1200元，學員未簽合同有3000補助。
過夜費：100/天，一天算兩天，兩天算三天，三天算四天過夜費
7、四川航空公司
小時費：見習乘務員28/小時；
普通乘務員52~65/小時；
頭等艙乘務員70~85/小時；
乘務長E~A級90~140/小時；
主任乘務長100~150/小時；
空保見習28/小時
初級空保~資深空保50~140/小時
基本工資：1200~5200不等（技術(shù)等級+年限等級每2年長200）+工齡工資（年限×60元/年）
過夜費：100/天
補助：乘務長每月150/人通訊補助，車補1100，遠郊補貼330，標根據(jù)駐站的地區(qū)不同，50~65/餐，國際餐標統(tǒng)一50美元/天+過夜費100/天，國際線特航補貼由320~350統(tǒng)一降為250＋夜航費約為180+88元不等。
8、山東航空股份有限公司
小時費：普通乘務員35/小時（后艙）；
頭等45/小時；
乘務長75/小時（廣播員加5塊）
基本工資：轉(zhuǎn)正前基本工資2000+ 一年轉(zhuǎn)正后3000~4500元不等
過夜費：90/天
補助：飯卡一個季度900（過年過節(jié)夜航國際都另加）
9、 吉祥航空
見習乘務員（在校生）：基本工資630，補貼0，小時費20/小時
見習乘務員：基本工資1380，補貼780，小時費20/小時
初級乘務員（在校生）：基本工資630，補貼0，小時費42/小時
初級乘務員：基本工資1820，補貼1080，小時費42/小時
中級乘務員：基本工資2220，補貼1280，小時費55/小時
高級乘務員：基本工資2270，補貼1280，小時費60/小時
見習乘務長：基本工資2830，補貼1480，小時費66/小時
初級乘務長：基本工資3260，補貼1780，小時費76/小時
中級乘務長：基本工資3530，補貼1930，小時費86/小時
高級乘務長：基本工資4100，補貼2280，小時費95/小時
乘務督察：基本工資4350，補貼2380，小時費105/小時
高級乘務督察：基本工資4570，補貼2380，小時費111/小時
10、西藏航空
小時費：初級乘務員40~60/小時；
高級乘務員58/小時、87/小時、96/小時；
頭等乘務員66/小時、99/小時、108/小時；
初級乘務長82/小時、123/小時、135/小時；
高級乘務長90/小時、135/小時149/小時；
廣播+5/小時、兼職+10/小時
基本工資：2100—2400左右。
過夜費：平原100元、高原300元
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