【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇缎腋：娇诊w行員跳槽 賈巍》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、關(guān)于北航飛院和中國(guó)民航飛行學(xué)院（粘貼的別來(lái)）
2、MA60飛機(jī)的安全問(wèn)題
本篇文章給大家談?wù)劇缎腋：娇诊w行員跳槽 賈巍》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、關(guān)于北航飛院和中國(guó)民航飛行學(xué)院（粘貼的別來(lái)）
- 2、MA60飛機(jī)的安全問(wèn)題
- 3、幸福航空公司 飛行員的待遇如何？與其他航空公司相比如何？希望哪位達(dá)人告知下，謝謝了！
- 4、飛行招飛：吉祥航空自費(fèi)簽15年，幸福航空公費(fèi)簽終身，哪個(gè)好？
- 5、民航西安分公司飛行員的工資是多少
關(guān)于北航飛院和中國(guó)民航飛行學(xué)院（粘貼的別來(lái)）
1.培養(yǎng)飛行員還是中國(guó)民航飛行學(xué)院，要是停飛了北航不知道怎么辦，廣漢飛行學(xué)院是轉(zhuǎn)專(zhuān)業(yè)到地面專(zhuān)業(yè)
2.這個(gè)就不好說(shuō)了，外國(guó)有一個(gè)好處就是能鍛煉自己的英語(yǔ)，培訓(xùn)條件可能還沒(méi)有廣漢好。
3.北航不知道，廣漢是百分之十的淘汰率（當(dāng)然要是你身體，成績(jī)，心理沒(méi)問(wèn)題應(yīng)該不會(huì)停飛，畢竟飛行員很缺）
4.都是轉(zhuǎn)到地面專(zhuān)業(yè)，應(yīng)該差不多
5.幸福航空有飛機(jī)不到十架，是個(gè)小航空公司，飛行員是搶手貨不愁沒(méi)工作，但也不能跳槽，呵呵！就當(dāng)賣(mài)給航空公司了，有留教的，但還要培訓(xùn)，工資就不清楚了，應(yīng)該不低
6,。都是提前批，有的不到二本線就行，別的都是地面專(zhuān)業(yè)，沒(méi)有飛行員有前途，不管工作，不過(guò)這幾年民航發(fā)展快，工作不難找，不過(guò)地面專(zhuān)業(yè)高考分?jǐn)?shù)都很高，我本人覺(jué)得能走飛行員還是走飛行員。
個(gè)人觀點(diǎn)，僅供參考
MA60飛機(jī)的安全問(wèn)題
2015年5月10日，福州長(zhǎng)樂(lè)國(guó)際機(jī)場(chǎng)一架幸福航空飛機(jī)沖出了跑道！數(shù)輛消防車(chē)已趕到現(xiàn)場(chǎng)處置。據(jù)悉該機(jī)型為新舟60，起落架、發(fā)動(dòng)機(jī)和機(jī)翼都有折斷。數(shù)輛消防車(chē)已趕到現(xiàn)場(chǎng)處置。據(jù)悉該機(jī)型為新舟60，起落架、發(fā)動(dòng)機(jī)和機(jī)翼都有折斷。另?yè)?jù)最新消息稱(chēng)，幸福航空J(rèn)R1529義烏-福州航班，11:57沖出跑道，停在跑道右側(cè)的草地上，機(jī)翼和機(jī)身交接處斷裂現(xiàn)象，雙發(fā)螺旋槳接觸草地，飛機(jī)冒煙。機(jī)上7名機(jī)組及45名旅客已撤離，其中3名乘客受輕傷。福州機(jī)場(chǎng)將關(guān)閉至14:30。
2013年6月，緬甸航空兩起引擎事故，所幸沒(méi)有造成人員死傷； 2011年5月，印尼的航空公司發(fā)生墜機(jī)事件，造成25人死亡。
2014年2月4日下午18:29分，幸福航空公司一架飛機(jī)在執(zhí)行太原至鄭州的JR1533航班時(shí)，在鄭州新鄭國(guó)際機(jī)場(chǎng)落地后的滑行過(guò)程中，飛機(jī)前起落架意外緩慢收起，機(jī)頭觸地。機(jī)組人員和旅客共44名，無(wú)人員傷亡。
2014年2月25日晚8時(shí)左右，奧凱航空一架天津飛沈陽(yáng)編號(hào)為BK2870次的航班（飛機(jī)型號(hào)為國(guó)產(chǎn)新舟60），因飛行儀表顯示起落架故障，在沈陽(yáng)桃仙國(guó)際機(jī)場(chǎng)上空盤(pán)旋3小時(shí)后安全降落，機(jī)組人員和38名乘客均平安。
新舟60的設(shè)計(jì)建造方西飛公司稱(chēng)，該公司初步判斷事件原因是起落架信號(hào)指示系統(tǒng)故障?！盀樯髦仄鹨?jiàn)，西飛公司決定盡快向適航當(dāng)局申請(qǐng)暫時(shí)停飛國(guó)內(nèi)新舟60客機(jī)，對(duì)起落架信號(hào)指示系統(tǒng)進(jìn)行全面檢查”。
國(guó)家民航局發(fā)布消息稱(chēng)，奧凱航空BK2870次航班因儀表顯示起落架故障，飛行員慎重起見(jiàn)沒(méi)有降落，采取低空通場(chǎng)，目的是讓地面人員目視檢查起落架是否放下鎖好，并非低飛迫降。
幸福航空公司 飛行員的待遇如何？與其他航空公司相比如何？希望哪位達(dá)人告知下，謝謝了！
中國(guó)一航和東航股份共同組建的小公司。飛行員待遇業(yè)內(nèi)算中下水平。不及國(guó)航。海航等其他公司！并且目前沒(méi)有獨(dú)立招飛！
飛行招飛：吉祥航空自費(fèi)簽15年，幸福航空公費(fèi)簽終身，哪個(gè)好？
我是南航的自費(fèi)，也是15年，個(gè)人認(rèn)為，自費(fèi)比公費(fèi)好，起碼到時(shí)候換公司簡(jiǎn)單點(diǎn)，而且我們學(xué)兩年，公費(fèi)是四年，自費(fèi)可以早點(diǎn)回公司，賺錢(qián)也差不多能抵學(xué)費(fèi)了
民航西安分公司飛行員的工資是多少
民航不是特指某一個(gè)公司，而是一個(gè)系統(tǒng)的總稱(chēng)，包括機(jī)場(chǎng)、航空公司、空中管制、航空油料、中航信等等部分。其中既有企業(yè)，也有事業(yè)單位，也有政府機(jī)構(gòu)。飛行員都是航空公司的員工，目前全國(guó)大大小小承擔(dān)各種業(yè)務(wù)的航空公司有數(shù)十家。目前據(jù)我所知，南航、東航、海航、深航、幸福航空在西安都有分子公司或基地。各家的待遇都不太一樣，你問(wèn)的是哪一家？另外飛行員根據(jù)級(jí)別的不同，待遇差異也很大。所以你還是了解清楚再問(wèn)。
一般來(lái)說(shuō)，國(guó)內(nèi)飛行員的月收入在1萬(wàn)到5、6萬(wàn)之間。
關(guān)于《幸福航空飛行員跳槽 賈巍》的介紹到此就結(jié)束了。
