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機(jī)場航空物流招聘信息平臺(tái)是什么

作者: 發(fā)布時(shí)間: 2022-09-13 02:37:01

簡介:】本篇文章給大家談?wù)劇稒C(jī)場航空物流招聘信息平臺(tái)是什么》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、航空航天英才網(wǎng)招人好招嗎?


2、中國航空招聘網(wǎng),是做什么的?是什么

本篇文章給大家談?wù)劇稒C(jī)場航空物流招聘信息平臺(tái)是什么》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽:

航空航天英才網(wǎng)招人好招嗎?

挺專業(yè)的 定位是航空航天領(lǐng)域“從地面到外太空”的全產(chǎn)業(yè)鏈人才求職招聘平臺(tái),分類招聘內(nèi)容涉及(航天工業(yè)制造 航天科研院所 產(chǎn)業(yè)基地園區(qū) 機(jī)場空港建設(shè) 空間技術(shù)應(yīng)用 載人航天工程 民用航空服務(wù) 航空物流運(yùn)輸)

中國航空招聘網(wǎng),是做什么的?是什么樣的平臺(tái)?

中國航空招聘網(wǎng),我之前咨詢過,是及時(shí)更新航空招聘信息的第三方平臺(tái),咨詢的老師服務(wù)挺好的,每次都回復(fù)的很及時(shí),還是挺靠譜的。

機(jī)場一般在哪里招聘?

機(jī)場一般在各大機(jī)場官網(wǎng)、公眾號(hào)。每個(gè)航司都有一個(gè)招聘公眾號(hào),或者航司官網(wǎng)都會(huì)有發(fā)布招聘信息。但如果是勞務(wù)公司招聘的話不一定會(huì)在官網(wǎng)發(fā)布。在航空公司的官網(wǎng)一般會(huì)有航空公司自己的招聘信息,但是很重要的是航空公司喜歡在大學(xué)或者在有關(guān)于航空業(yè)領(lǐng)域的人的范圍里面招人。

機(jī)場招聘條件

身心健康,無吸毒史、無傳染性疾病,有吃苦耐勞精神。高中及以上學(xué)歷,有崗位工作經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先,凈身高165cm以上,凈體重為100kg范圍內(nèi),錄用人員應(yīng)符合《民用航空背景調(diào)查規(guī)定》相關(guān)要求。存在以下情況均不予錄用:因犯罪受過各類刑事處罰,有犯罪嫌疑尚未查清或正在接受紀(jì)律審查,國家法律法規(guī)規(guī)定不得聘用的其他情況。

從哪里可以看到機(jī)場的招聘信息?

機(jī)場會(huì)不定期在其官方網(wǎng)站放置招聘信息,例如瑞沃航空。

機(jī)場,亦稱飛機(jī)場、空港,較正式的名稱是航空站。機(jī)場有不同的大小,除了跑道之外,機(jī)場通常還設(shè)有塔臺(tái)、停機(jī)坪、航空客運(yùn)站、維修廠等設(shè)施,并提供機(jī)場管制服務(wù)、空中交通管制等其他服務(wù)。

截至2020年年底,中國頒證民用航空機(jī)場241個(gè)。

招聘是指招收和聘請(qǐng)工人、職員參加工作。在資本主義制度下,招聘職工采取自由競爭的原則。資本家以高薪招聘人才,或以其他手段招聘普通員工使其受奴役和壓榨,這些現(xiàn)象反映資本主義的一個(gè)側(cè)面。新中國成立后,中國招聘職工是根據(jù)國家生產(chǎn)計(jì)劃的需要提出的。

國家堅(jiān)持勞動(dòng)力統(tǒng)一調(diào)配的原則,任何單位不得私自招聘職工。1951年勞動(dòng)部曾公布《關(guān)于各地招聘職工的暫行規(guī)定》,規(guī)定招聘職工必須遵守一定的制度和辦理一定的手續(xù),招聘者與被招聘者應(yīng)訂立勞動(dòng)合同,將工資、待遇、工時(shí)、試用期以及招往遠(yuǎn)地者的來往路費(fèi)。

安家費(fèi)等加以規(guī)定,并向當(dāng)?shù)貏趧?dòng)行政機(jī)關(guān)備案。近幾年來招聘職工,基本上仍采用以上辦法。有的規(guī)定應(yīng)聘人員須經(jīng)業(yè)務(wù)考核、面試,根據(jù)需要擇優(yōu)錄取,經(jīng)上級(jí)機(jī)關(guān)批準(zhǔn)后,試用半年再正式聘用。

機(jī)場有哪些招聘職位?

機(jī)場招聘職位有:安檢、醫(yī)療急救中心、現(xiàn)場監(jiān)管等。

安檢員的工作內(nèi)容有以下幾點(diǎn):

1 、遵守各項(xiàng)法律法規(guī)和安檢各項(xiàng)規(guī)章制度,服從各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)管理,對(duì)違反法律法規(guī)或安檢規(guī)章制度的現(xiàn)象應(yīng)與拒絕并及時(shí)向上級(jí)報(bào)告。

2 、認(rèn)真履行崗位職責(zé),嚴(yán)格遵守工作紀(jì)律,不擅離職守,不做與工作無關(guān)的事情。

3 、按規(guī)定著裝上崗,佩戴標(biāo)示規(guī)范,自覺維護(hù)安檢人員崗位形象。

4 、熟練掌握各種安檢設(shè)備的操作及識(shí)別方法。

5 、按照“逢包必檢”的安檢要求,負(fù)責(zé)宣傳引導(dǎo)人員進(jìn)入安檢區(qū)域。

6 、對(duì)可疑物品進(jìn)行針對(duì)性探測,確定可疑物品性質(zhì),及時(shí)移交現(xiàn)場民警處理并做好記錄。

7、文明值崗,態(tài)度和藹,遇事講究方式方法,做到以理服人。

醫(yī)療急救服務(wù)保障工作.

1、為重要會(huì)議、重大活動(dòng)及上級(jí)部門指派的其他相關(guān)任務(wù)提供院前醫(yī)療急救保障服務(wù).

2、承擔(dān)各類突發(fā)性事件的現(xiàn)場緊急醫(yī)療救援任務(wù).

3、按照《院前醫(yī)療急救診療常規(guī)》的規(guī)定,制定本地區(qū)院前醫(yī)療急救工作規(guī)范、質(zhì)量監(jiān)督控制考核標(biāo)準(zhǔn)及相關(guān)管理制度.

4、建立并完善與鄉(xiāng)鎮(zhèn)醫(yī)療機(jī)構(gòu)的急、危、重癥傷病員的急救綠色通道.

5、收集、處理和貯存與院前醫(yī)療急救有關(guān)的急救信息,執(zhí)行衛(wèi)生行政部門的統(tǒng)計(jì)報(bào)告制度,按規(guī)定做好急救信息與資料的登記、匯總、統(tǒng)計(jì)和報(bào)告工作.

6、協(xié)助公安、消防等應(yīng)急聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)對(duì)所屬人員和社會(huì)公眾開展急救知識(shí)普及宣傳和初級(jí)急救技能培訓(xùn) .

現(xiàn)場監(jiān)管職責(zé):

1、綜合處(應(yīng)急管理辦公室)。負(fù)責(zé)本局行政、機(jī)要、保密、檔案、信訪、電子政務(wù)、財(cái)務(wù)、人事、法律事務(wù)等工作以及黨組織建設(shè)、紀(jì)檢、工會(huì)等黨群工作;承擔(dān)轄區(qū)內(nèi)民航應(yīng)急工作和重大事項(xiàng)的組織協(xié)調(diào);承擔(dān)轄區(qū)內(nèi)民航規(guī)劃、投資、價(jià)格監(jiān)管以及行業(yè)統(tǒng)計(jì)的相關(guān)工作;承擔(dān)轄區(qū)內(nèi)民航網(wǎng)絡(luò)和信息安全監(jiān)管工作。

2、航空安全辦公室。按授權(quán),參與轄區(qū)內(nèi)民航飛行事故、航空地面事故的調(diào)查,組織事故征候和不安全事件的調(diào)查工作;負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)民用航空安全信息管理工作。

3、運(yùn)輸處(國防動(dòng)員辦公室)。按授權(quán),負(fù)責(zé)對(duì)轄區(qū)內(nèi)民用航空運(yùn)輸和通用航空市場秩序、民用航空客貨運(yùn)輸安全以及危險(xiǎn)品航空運(yùn)輸實(shí)施監(jiān)督管理,協(xié)調(diào)完成重大航空運(yùn)輸、通用航空任務(wù);負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)民用航空國防動(dòng)員的有關(guān)工作。

4、飛行標(biāo)準(zhǔn)處。按授權(quán),承辦轄區(qū)內(nèi)民用航空運(yùn)營人運(yùn)行合格審定、飛行訓(xùn)練機(jī)構(gòu)合格審定的有關(guān)事宜并實(shí)施監(jiān)督管理;負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)民用航空飛行人員、乘務(wù)人員的資格管理;監(jiān)督管理轄區(qū)內(nèi)的民用航空衛(wèi)生工作。

5、航務(wù)處。按授權(quán),監(jiān)督檢查轄區(qū)內(nèi)民用航空飛行程序及各類應(yīng)急程序的執(zhí)行情況;負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)飛行簽派人員的資格管理。

6、適航維修處。按授權(quán),承辦轄區(qū)內(nèi)民用航空器維修單位合格審定的有關(guān)事宜并實(shí)施監(jiān)督管理;負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)民用航空器持續(xù)適航及維修管理;負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)航空器維修人員資格管理。

7、機(jī)場處。按授權(quán),負(fù)責(zé)對(duì)轄區(qū)內(nèi)民用機(jī)場(含軍民合用機(jī)場民用部分)的安全運(yùn)行、總體規(guī)劃、凈空保護(hù)以及民航專業(yè)工程建設(shè)項(xiàng)目和航油企業(yè)安全運(yùn)行等實(shí)施監(jiān)督管理。

8、空中交通管理處。按授權(quán),監(jiān)督檢查轄區(qū)內(nèi)民航空管系統(tǒng)運(yùn)行和安全狀況;組織協(xié)調(diào)轄區(qū)內(nèi)專機(jī)、重要飛行保障和民用航空器搜尋救援工作;監(jiān)督、檢查轄區(qū)內(nèi)航班時(shí)刻和空域容量等資源的使用狀況;承辦轄區(qū)內(nèi)民航無線電管理等事宜。

9、空防處。按授權(quán),負(fù)責(zé)對(duì)轄區(qū)內(nèi)民航企事業(yè)單位執(zhí)行民用航空安全保衛(wèi)法律、法規(guī)和規(guī)章情況實(shí)施監(jiān)督檢查;監(jiān)督檢查轄區(qū)內(nèi)民用機(jī)場公安、安檢、消防工作。

中國民航的招聘會(huì)不會(huì)是騙人的?正式工還得需要交錢靠譜嗎?

首先你要分清楚民航,航空公司,機(jī)場這三個(gè)部門的關(guān)系。

民航代表中國民用航空局,分為東北局,華北局,西南局,西北局,中南局,華東局。下屬省監(jiān)管局,屬于公務(wù)員編制,需要通過公務(wù)員考試。

其次是各大航空公司,一般屬于國資委下屬的央企,地方國企,或四大航(國航,南航,東航,海航)控股企業(yè),另外還有如奧凱航空,春秋航空等民營企業(yè)。由中國民用航空總局管轄。面向社會(huì)招聘的崗位在公司官網(wǎng)上有明確要求和說明。

機(jī)場屬于企業(yè),分地方國企和中外合資,如 北京首都機(jī)場 就是大型中外合資企業(yè),面向社會(huì)的招聘也會(huì)在官網(wǎng)上說明。

明白了嗎。

關(guān)于《機(jī)場航空物流招聘信息平臺(tái)是什么》的介紹到此就結(jié)束了。

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