【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇吨袊裼煤娇湛偩止倬W(wǎng)投訴》對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、我想問一下 民航飛機(jī) 飛行高度 有限制沒? 飛太低 擾民，到哪里投訴？


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本篇文章給大家談?wù)劇吨袊裼煤娇湛偩止倬W(wǎng)投訴》對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、我想問一下 民航飛機(jī) 飛行高度 有限制沒? 飛太低 擾民，到哪里投訴？
• 2、舉報航空公司內(nèi)部問題,找哪個部門
• 3、民航運(yùn)輸?shù)慕M織機(jī)構(gòu)的權(quán)限有哪些
• 4、中國十大爛航空公司有哪些？
• 5、成都宇翔通用航空無限期拖欠工資,我該怎么辦?
• 6、軍隊(duì)直升飛機(jī)半夜擾民，可以報警處理么

我想問一下 民航飛機(jī) 飛行高度 有限制沒? 飛太低 擾民，到哪里投訴？

民航飛機(jī)飛行高度都很高，巡航時地面上是不會聽到聲音的，除非是機(jī)場附近會聽到飛機(jī)起飛和降落的噪音，如果你家附近沒有機(jī)場，那可能你聽到的不是飛機(jī)的聲音，或者是通用航空的飛機(jī)。

舉報航空公司內(nèi)部問題,找哪個部門

舉報航空公司內(nèi)部問題需要找民航總局。

民航總局職能如下：

(一)提出民航行業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略和中長期規(guī)劃、與綜合運(yùn)輸體系相關(guān)的專項(xiàng)規(guī)劃建議，按規(guī)定擬訂民航有關(guān)規(guī)劃和年度計劃并組織實(shí)施和監(jiān)督檢查。起草相關(guān)法律法規(guī)草案、規(guī)章草案、政策和標(biāo)準(zhǔn)，推進(jìn)民航行業(yè)體制改革工作。

(二)承擔(dān)民航飛行安全和地面安全監(jiān)管責(zé)任。負(fù)責(zé)民用航空器運(yùn)營人、航空人員訓(xùn)練機(jī)構(gòu)、民用航空產(chǎn)品及維修單位的審定和監(jiān)督檢查，負(fù)責(zé)危險品航空運(yùn)輸監(jiān)管、民用航空器國籍登記和運(yùn)行評審工作，負(fù)責(zé)機(jī)場飛行程序和運(yùn)行最低標(biāo)準(zhǔn)監(jiān)督管理工作，承擔(dān)民航航空人員資格和民用航空衛(wèi)生監(jiān)督管理工作。

(三)負(fù)責(zé)民航空中交通管理工作。編制民航空域規(guī)劃，負(fù)責(zé)民航航路的建設(shè)和管理，負(fù)責(zé)民航通信導(dǎo)航監(jiān)視、航行情報、航空氣象的監(jiān)督管理。

(四)承擔(dān)民航空防安全監(jiān)管責(zé)任。負(fù)責(zé)民航安全保衛(wèi)的監(jiān)督管理，承擔(dān)處置劫機(jī)、炸機(jī)及其他非法干擾民航事件相關(guān)工作，負(fù)責(zé)民航安全檢查、機(jī)場公安及消防救援的監(jiān)督管理。

(五)擬訂民用航空器事故及事故征候標(biāo)準(zhǔn)，按規(guī)定調(diào)查處理民用航空器事故。組織協(xié)調(diào)民航突發(fā)事件應(yīng)急處置，組織協(xié)調(diào)重大航空運(yùn)輸和通用航空任務(wù)，承擔(dān)國防動員有關(guān)工作。

(六)負(fù)責(zé)民航機(jī)場建設(shè)和安全運(yùn)行的監(jiān)督管理。負(fù)責(zé)民用機(jī)場的場址、總體規(guī)劃、工程設(shè)計審批和使用許可管理工作，承擔(dān)民用機(jī)場的環(huán)境保護(hù)、土地使用、凈空保護(hù)有關(guān)管理工作，負(fù)責(zé)民航專業(yè)工程質(zhì)量的監(jiān)督管理。

(七)承擔(dān)航空運(yùn)輸和通用航空市場監(jiān)管責(zé)任。監(jiān)督檢查民航運(yùn)輸服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)及質(zhì)量，維護(hù)航空消費(fèi)者權(quán)益，負(fù)責(zé)航空運(yùn)輸和通用航空活動有關(guān)許可管理工作。

(八)擬訂民航行業(yè)價格、收費(fèi)政策并監(jiān)督實(shí)施，提出民航行業(yè)財稅等政策建議。按規(guī)定權(quán)限負(fù)責(zé)民航建設(shè)項(xiàng)目的投資和管理，審核(審批)購租民用航空器的申請。監(jiān)測民航行業(yè)經(jīng)濟(jì)效益和運(yùn)行情況，負(fù)責(zé)民航行業(yè)統(tǒng)計工作。

(九)組織民航重大科技項(xiàng)目開發(fā)與應(yīng)用，推進(jìn)信息化建設(shè)。指導(dǎo)民航行業(yè)人力資源開發(fā)、科技、教育培訓(xùn)和節(jié)能減排工作。

(十)負(fù)責(zé)民航國際合作與外事工作，維護(hù)國家航空權(quán)益，開展與港澳臺的交流與合作。

(十一)管理民航地區(qū)行政機(jī)構(gòu)、直屬公安機(jī)構(gòu)和空中警察隊(duì)伍。

(十二)承辦國務(wù)院及交通運(yùn)輸部交辦的其他事項(xiàng)。

民航運(yùn)輸?shù)慕M織機(jī)構(gòu)的權(quán)限有哪些

民航運(yùn)輸?shù)慕M織機(jī)構(gòu)的權(quán)限如下：

1、起草民航運(yùn)輸、通用航空及其市場管理、危險品航空運(yùn)輸管理、運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量管理、民航消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)的相關(guān)法規(guī)、規(guī)章、政策、標(biāo)準(zhǔn)，并監(jiān)督執(zhí)行。

2、負(fù)責(zé)民航運(yùn)輸市場及服務(wù)質(zhì)量的監(jiān)督管理，規(guī)范民航運(yùn)輸市場秩序。

3、指導(dǎo)和監(jiān)督航空運(yùn)輸協(xié)會開展銷售代理管理、航空運(yùn)輸業(yè)務(wù)行業(yè)自律等相關(guān)工作，協(xié)調(diào)監(jiān)督國際航空運(yùn)輸行業(yè)協(xié)會等國際組織在國內(nèi)開展的航空運(yùn)輸服務(wù)業(yè)務(wù)工作。

4、負(fù)責(zé)機(jī)場地面服務(wù)機(jī)構(gòu)的許可管理，監(jiān)督管理機(jī)場地面代理服務(wù)工作，規(guī)范航空服務(wù)地面代理協(xié)議。

5、審核并落實(shí)國際民航組織等國際、地區(qū)性組織有關(guān)國際航空運(yùn)輸?shù)臎Q議、標(biāo)準(zhǔn)或建議措施。

6、審核航空運(yùn)輸企業(yè)間簽訂的有關(guān)聯(lián)盟、代號共享等合作協(xié)議并監(jiān)督實(shí)施。

7、負(fù)責(zé)管理民航消費(fèi)者投訴工作。

8、對公共航空運(yùn)輸企業(yè)及其航線航班實(shí)施經(jīng)營許可管理。

9、審核航空運(yùn)輸企業(yè)的運(yùn)輸業(yè)務(wù)申請并監(jiān)督管理。

10、負(fù)責(zé)航空口岸開放相關(guān)工作。

11、落實(shí)政府雙邊航空運(yùn)輸協(xié)定，組織國際航線評審。

12、負(fù)責(zé)擬訂并實(shí)施內(nèi)地與港澳臺地區(qū)航空運(yùn)輸安排。

13、組織協(xié)調(diào)重大、特殊、緊急航空運(yùn)輸、通用航空任務(wù)和假日航空運(yùn)輸。

14、負(fù)責(zé)民航行業(yè)國防教育、人民武裝、交通戰(zhàn)備、經(jīng)濟(jì)動員、人民防空等國防動員工作。

15、負(fù)責(zé)危險品航空運(yùn)輸?shù)谋O(jiān)督管理。

16、規(guī)范通用航空市場秩序。負(fù)責(zé)通用航空企業(yè)開展境外通用航空業(yè)務(wù)及特殊通用航空作業(yè)任務(wù)的審核工作。

17、承辦局領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他事項(xiàng)。

中國十大爛航空公司有哪些？

中國十大爛航空公司有海航、春秋、廈航、深航、聯(lián)航、祥鵬、首都、東航、成都航空、浙江長龍航空。下面介紹其中幾個：

1、春秋航空

春秋航空，一個神一樣存在的航空公司，被稱為“空中綠皮車”，運(yùn)行基地位于上海虹橋機(jī)場，其實(shí)這是一個躺槍的航空，春秋航空的定位為廉價航空，所以沒有免費(fèi)行李托運(yùn)和餐食，飛機(jī)上一般只提供一瓶礦泉水，在該飛機(jī)上，你可以像在火車上一樣，看到有吃零食的，打牌的，大改你對空中旅客的印象。

2、祥鵬航空

祥鵬航空運(yùn)行基地位于昆明長水國際機(jī)場，是海南航空旗下的子公司，同樣定位于廉價航空，飛機(jī)上沒有餐食提供，不管飛行幾個小時只有一瓶礦泉水，沒吃的也就算了，睡一覺也就過去了，想睡覺沒那么容易，空姐竟然在飛機(jī)上賣起了面膜，還有拍賣環(huán)節(jié)，天哪，我不敢相信我是在坐飛機(jī)。

3、西部航空

西部航空基地位于直轄市重慶。被吐槽為沒有什么服務(wù)，坐了一次就不想再坐了。沒有免費(fèi)行李額，加上行李托運(yùn)費(fèi)后絕對不比其他家航空公司便宜。沒有多余飛機(jī)應(yīng)對前序航班取消或者延誤。

4、華夏航空

華夏航空是中國第一家專門從事支線航空客貨運(yùn)輸?shù)暮娇展?。以龐巴迪CRJ900 NextGen支線噴氣式飛機(jī)為主力運(yùn)營機(jī)型，幾乎每一條航線都要至少有一個經(jīng)停城市。

5、中國聯(lián)合航空

中國聯(lián)合航空運(yùn)行基地位于北京南苑機(jī)場，東航旗下全資子公司，提倡的也是低成本的經(jīng)營模式，航線主要來往于中小城市之間，讓中國聯(lián)航成為了經(jīng)濟(jì)實(shí)惠航空公司中的典型代表。能夠連續(xù)兩個月出現(xiàn)三次安全事故（機(jī)組人員因工作摩擦在機(jī)上肢體碰撞、飛機(jī)進(jìn)近下降低于安全高度、飛機(jī)不適航情況下違規(guī)。）

成都宇翔通用航空無限期拖欠工資,我該怎么辦?

工資按月發(fā)放，隔月發(fā)放違法，本月工資下月發(fā)合法。拖欠工資，不發(fā)工資、克扣工資勞動者可以打12333電話投訴，該電話是人力資源和社會保障局的電話。也可以到勞動局監(jiān)察大隊(duì)投訴。

由于公司未能按時發(fā)放勞動報酬，勞動者可以提出辭職，并要求經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償。勞動者可以向當(dāng)?shù)貏趧颖O(jiān)察行政部門進(jìn)行舉報，由勞動監(jiān)察大隊(duì)責(zé)令用人單位支付工資，勞動監(jiān)察大隊(duì)協(xié)調(diào)不成的，勞動者可以申請勞動仲裁。對勞動仲裁裁決拒不執(zhí)行的，可以申請法院強(qiáng)制執(zhí)行。

《勞動合同法》第八十五條：用人單位有下列情形之一的，由勞動行政部門責(zé)令限期支付勞動報酬、加班費(fèi)或者經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償；勞動報酬低于當(dāng)?shù)刈畹凸べY標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)當(dāng)支付其差額部分；逾期不支付的，責(zé)令用人單位按應(yīng)付金額百分之五十以上百分之一百以下的標(biāo)準(zhǔn)向勞動者加付賠償金：

（一）未按照勞動合同的約定或者國家規(guī)定及時足額支付勞動者勞動報酬的；

（二）低于當(dāng)?shù)刈畹凸べY標(biāo)準(zhǔn)支付勞動者工資的；

（三）安排加班不支付加班費(fèi)的；

（四）解除或者終止勞動合同，未依照本法規(guī)定向勞動者支付經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償?shù)摹?/p>

軍隊(duì)直升飛機(jī)半夜擾民，可以報警處理么

報警的話，應(yīng)該處理不了。

如果是軍用，可以通過人武部反應(yīng)問題。

如果是通用航空（民用），應(yīng)該向所在地航空管理委員會或者民航管理局投訴。

關(guān)于《中國民用航空總局官網(wǎng)投訴》的介紹到此就結(jié)束了。