【簡介:】一、如何用A4紙做飛得很遠(yuǎn)的紙飛機? 可以 按照紙飛機制作的基本公式,選擇紙張的質(zhì)量、大小和意念的方向大大影響了紙飛機的飛行距離,如果想飛行很遠(yuǎn),需要注意以下幾點:(選擇紙張,較
一、如何用A4紙做飛得很遠(yuǎn)的紙飛機?
可以 按照紙飛機制作的基本公式,選擇紙張的質(zhì)量、大小和意念的方向大大影響了紙飛機的飛行距離,如果想飛行很遠(yuǎn),需要注意以下幾點:(選擇紙張,較硬且質(zhì)量較輕的紙張制作出來的紙飛機飛行距離會較遠(yuǎn);(保證紙飛機的對稱性,多次折疊紙張并保持對稱性能夠使得紙飛機穩(wěn)定滑行;(調(diào)整紙飛機的重心位置,通常情況下只需向前或向后調(diào)整重心位置即可大大提高紙飛機的飛行距離 在制作紙飛機的同時,可以通過不斷地嘗試、調(diào)整,逐漸改進(jìn)和提高自己的紙飛機制作水平,達(dá)到飛得更遠(yuǎn)的效果
二、用a4紙如何折飛機盒?
用a4紙折飛機盒:
飛機盒一般由瓦楞紙做成。 一般有三層和五層之分。三層分為a型b型和e型,材質(zhì)厚度分別是4毫米.3毫米.1.5毫米。做飛機盒b型和e型的居多,a型的厚度4毫米,折疊的時候前面插口不方便插進(jìn)去,一般網(wǎng)店店主都會用在服裝,小飾品,四件套等。
五層分為 ab瓦,be瓦,ae瓦但是適合做飛機盒的只有be瓦,厚度3-4毫米
三、怎么做飛得遠(yuǎn)的紙飛機A4紙?
關(guān)于這個問題,以下是制作飛得遠(yuǎn)的紙飛機A4紙的步驟:
1. 將A4紙折成一半,然后再展開。
2. 將左右兩側(cè)的上角對齊,向中心折疊,使兩側(cè)的底部對齊。
3. 再將上面的角向下折疊,讓兩側(cè)的底部再次對齊。
4. 將整個紙片沿中心線對折,將兩側(cè)的角折到中心線上,形成一個三角形。
5. 將兩邊的角向中心線折疊,形成一條尖角,這是飛機的頭部。
6. 將兩側(cè)的尾部向上折疊,形成兩個三角形。
7. 將兩個三角形向下折疊,使其底部對齊,形成一個長方形。
8. 將長方形的下部向上折疊,形成一條平行于頭部的線,這是飛機的機翼。
9. 將兩側(cè)的機翼向下折疊,使其與底部的三角形平行。
10. 將兩個機翼向上折疊,讓它們的頂部相遇,形成一個V形,這是飛機的翼型。
11. 最后,將飛機的尾部向上折疊,形成一個小角度,讓它可以穩(wěn)定飛行。
完成后,輕輕地扔出去,看看它能飛多遠(yuǎn)吧!
四、世界上飛得很遠(yuǎn)的飛機?
1 目前世界上飛得最遠(yuǎn)的飛機是波音787-9夢想飛機。2 這款飛機采用了新材料和新技術(shù),使得飛機更加輕盈、省油、安全,能夠飛行最長17,000公里的距離,創(chuàng)造了新的紀(jì)錄。3 由于其長航程的特點,夢想飛機適用于遠(yuǎn)程國際航線,極大地提高了航班的舒適度和效益,也有助于促進(jìn)世界經(jīng)濟的繁榮。
五、飛得遠(yuǎn)的紙飛鏢怎么折?
正常折法就好,主要是選用紙張材質(zhì)均勻,折紙時的精細(xì)度高,盡可能保證左右平衡。
另外我個人發(fā)現(xiàn),按照正常折法折好的紙飛機,把尾翼由內(nèi)向上反推進(jìn)去10-20度角后能延長飛行時間。
如果單純要追求飛行距離的話建議折成頭重而尖銳,尾輕而平直的流線型,有點飛鏢的感覺,投擲的話定向準(zhǔn),距離遠(yuǎn)。
六、怎么用a4紙折信封?
首先找一個平坦的桌面,準(zhǔn)備一張A4紙攤開在桌面上。
如果把紙上面部分對著成兩個三角形,右下角折進(jìn)去一個大三角形即可。
折玩之后,把這折好的紙翻個面。
翻過來之后,把紙張的一般左右然后對折。
對折之后再次翻過來,把多余的部分插入里面。
然后即可看到一個信封了,這樣用A4紙折一個信封就完成了。
七、飛得最遠(yuǎn)的紙蝙蝠飛機?
最遠(yuǎn)飛行距離為53.22米。因為這是由美國人肯·布恩于2010年創(chuàng)造的,他將紙蝙蝠飛機從高達(dá)2.3億英尺的巨型飛機上扔下,然后在53.22米的距離內(nèi)捕捉到了飛行器。紙蝙蝠飛機的設(shè)計和制造已是眾所周知,它被認(rèn)為是一種輕便的玩具,常常被用于童年樂趣和科學(xué)實驗,它利用空氣動力學(xué)原理來增加飛行距離。
八、飛得久的紙飛機折法?
先準(zhǔn)備一張正方形紙,將紙對稱折疊成四等份,之后撐開折三角,依次把兩邊折成梯形狀,選取一邊梯形角斜折翻面,然后整體對稱折疊,往內(nèi)凹折三角,最后打開頭部斜折飛機的尖頭,折兩條折痕撐開翅膀,這個折紙飛機就完成啦。
九、怎樣折飛得最遠(yuǎn)的紙飛機?
20到30米吧,看你的飛機的材料的硬度,還有你飛的高度,扔紙飛機的力度
注意:1.機頭不能太重,否則一下就載下去了
2.機頭不宜太尖。阻力小,速度快,在空中停留的時間自然就短
3.機翼適當(dāng)大一些,這與空氣中的浮力成正比
4.后翼兩側(cè)向上折一下,但注意適度;如果迎面有微風(fēng)吹來,有時還能向上飛
5.折時兩邊盡量對稱,如果是開闊地,可以適當(dāng)將左或右側(cè)重一點點,使飛機在空中盤旋,可以一定程度上增加飛機在空中的滯留時間
6.折完后將兩側(cè)機翼向上,形成一定度數(shù)的V字夾角,注意不要太向上,稍有一點就行了。之后檢查機翼兩側(cè)是否對稱
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十、怎么折的紙飛機飛得比較遠(yuǎn)?
紙飛機要飛得遠(yuǎn)、飛得快,有幾點要注意: 1)要盡量折得兩邊對稱,如果不對稱得話,飛機容易轉(zhuǎn)彎,就飛不遠(yuǎn)了; 2)翅膀和機身的比例要恰當(dāng)。
機身小翅膀大,飛機升力是夠了,但重心上抬,投出去的飛機容易發(fā)飄;機身大翅膀小,重心過于下移,飛機就像飛鏢一樣,慣性十足,但卻失去了飛行滑翔的行程,仿佛是扔出去的紙團。
正確合理的翅膀和機身比例要根據(jù)紙飛機的形狀和紙張的質(zhì)地決定,多試幾次就能找到最佳比例; 3)注意前后的平衡。
機頭太重,飛機容易一頭扎在地上;機頭太輕,又容易造成機頭上翹,導(dǎo)致失速。
通過調(diào)整紙飛機的外形,或用紙條或膠帶進(jìn)行適當(dāng)?shù)募虞d(如果允許的話)可以調(diào)節(jié)飛機的平衡; 4)最后說一點,紙飛機的投擲也很有講究:不要側(cè)風(fēng)投飛,不然容易被刮偏;順風(fēng)投擲也沒有足夠的動力;最好是迎著不太強的正面逆風(fēng)投擲,投出的角度稍大于水平角度,約15度左右,飛機要平穩(wěn)向前送出,到最后一刻才自然脫手,那樣飛得最遠(yuǎn)。
紙飛機誰都會折,即使你看了圖也無法做得跟我的一樣,我就不發(fā)圖了,關(guān)鍵還是自己多摸索,找出最佳的紙飛機結(jié)構(gòu)和投擲的力度。