【簡介：】一、航管的原因，飛機延誤，一般延誤多久？航管的原因，飛機延誤，一般延誤多久？相關規(guī)定是2個小時。前提是因為航空公司的原因造成。 而現(xiàn)在延誤基本上都是流量控制或天氣原因,即不可
一、航管的原因，飛機延誤，一般延誤多久？
航管的原因，飛機延誤，一般延誤多久？相關規(guī)定是2個小時。前提是因為航空公司的原因造成。 而現(xiàn)在延誤基本上都是流量控制或天氣原因,即不可抗力造成,因此幾乎很難獲得賠償。
二、飛機因為交通管制延誤會多久？
飛機因為交通管制延誤的時間是不確定的，通常取決于交通管制的具體情況和延誤的原因。交通管制是為了確保航空安全和空中交通的有序進行而設置的，一旦出現(xiàn)不可預測的情況，如極端天氣、突發(fā)事件等，就可能會出現(xiàn)航班延誤情況。在延誤期間，機場和航空公司會盡力提供信息和服務，以減輕旅客的不便和影響。
如果您遇到航班延誤情況，建議及時向航空公司或機場咨詢，并根據(jù)具體情況調(diào)整行程計劃。一些航空公司可能會提供延誤通知、補償和安排后續(xù)航班等服務，旅客可以了解相關政策和要求，以便獲得相應的幫助和支持。
三、航管原因延誤多久？
軍事活動私密性高，航班安排按照軍情優(yōu)先原則，一般在4小時內(nèi)。
軍事活動涉及國防機密，管制時間少則半小時，多則3、4小時。一解除管制，空域往往又大量塞機，繼續(xù)出現(xiàn)延誤，管制一次，可以打亂當天幾乎相關機場所有的航班運行，令民航無所適從。一般這種原因延誤的航班情況較少。
航班延誤影響著航空公司的運行效率和服務質(zhì)量，一般使用準點率來衡量承運人運輸效率和運輸質(zhì)量。準點率，又稱正點率、航班正常率，是指航空旅客運輸部門在執(zhí)行運輸計劃時，航班實際出發(fā)時間與計劃出發(fā)時間的較為一致的航班數(shù)量與全部航班數(shù)量的比率。
四、飛機延誤一般延誤多久？
延誤時間并不確定，要根據(jù)當時的情況決定。
航班降落時間比計劃降落時間（航班時刻表上的時間）延遲30分鐘以上或航班取消的情況稱為延誤。
1.流量控制：隨著中國民航發(fā)展迅速，航班量急劇增加，而相應的地面設施、導航設備、服務保障方面發(fā)展緩慢，航路結構不合理，無法適應當前高速發(fā)展的民航業(yè)，尤其是目前我國因確保國防安全等原因，對空域?qū)嵭袊栏裣拗?，空中禁區(qū)多，軍方負責組織實施全國飛行管制工作，民航方面可調(diào)節(jié)的余度很小，情況有所改善，部分航路也實現(xiàn)雷達管制，有效緩解了空中塞車現(xiàn)象，但整體上進步不大。
2.空軍活動：這種情況涉及國防機密，往往來得突然，一句話，管制，相關民航的飛行都要受影響，或在地面等待，在空中的或返航或就近降落其他機場等待，遇到這種情況，只能等待，沒有理由，沒有預計時間，一切都是最高機密。以廈門為例，這種情況造成的航班延誤占的比例還不小，尤其在東南沿海軍演、海峽兩岸關系緊張時，遇到較多。一般而言，空軍活動會選擇天氣良好的白天進行，一般情況主要管制廈門飛經(jīng)汕頭方向的出港航班，也就是廈門飛往東南亞的國際航班，飛往港澳的地區(qū)航班、飛往廣州、深圳、?？凇⒗ッ鞯葏^(qū)域的航班均受影響，嚴重時，這些方向來的航班也將受影響，或就近備降，或返航。管制時間少則半小時，多則3、4小時，一解除管制，空域往往又大量塞機，繼續(xù)出現(xiàn)延誤，管制一次，可以打亂當天幾乎相關機場所有的航班運行，令民航無所適從。
預防措施
1.預訂機票時使用民航資源網(wǎng)數(shù)據(jù)分析中心的“航線運力數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)”提前查詢航線航班歷史準點率信息，盡量選擇預訂歷史準點率較高的航班機票。
2.使用“非常準”等網(wǎng)站的航班延誤智能預報、航班不正常跟蹤服務。
3.關注天氣措施，出發(fā)當天及時與航空公司及機場的問詢處取得聯(lián)系。
4.投保航班延誤保險。
善后措施
1.及時要求改簽其他航班。
2.要求提供餐食（處于用餐時間）與住宿（延誤6小時并晚至凌晨0點后）。
3.向航班延誤保險的承保人要求賠償（在符合條件時，一般為延誤4小時以上）。
4.向承運的航空公司要求賠償（在符合條件時，一般為延誤4小時以上）。
5.不可罷乘、霸機，否則可能導致受到警方的治安處罰。
獎懲機制
中國民用航空局已建立了保障航班正常的獎懲機制，即延誤航班統(tǒng)計和警告，每15天公布一次延誤信息，對排名后20位，且航班正常率在50%以下的國內(nèi)航班進行一次內(nèi)部警告通報，每月發(fā)布警告通報兩次。
由于航空公司自身原因每月受到兩次警告的航班，經(jīng)批準，從下月起取消其本航季該航班。對因空管、機場、油料等原因造成航班延誤的，要查明原因，給予處罰。
此外，對于航班延誤4小時以上，因航空公司飛機調(diào)配和自身服務等方面原因引發(fā)群體性事件，造成重大社會影響的，取消航空公司該航班本航季時刻，并不再受理下一航季航班時刻的申請。
補償措施
指導意見
2004年7月1日，民航總局出臺《航班延誤經(jīng)濟補償指導意見》，主要內(nèi)容如下：
一、航空公司因自身原因造成航班延誤標準分為兩個，一個是延誤4小時以上、8小時以內(nèi)；另一個是延誤超過8小時以上。這兩種情況，航空公司均要對旅客進行經(jīng)濟補償；
二、補償方式可以通過現(xiàn)金、購票折扣和返還里程等方式予以兌現(xiàn)；
三、在航班延誤的情況下，為了不再造成新的延誤，經(jīng)濟補償一般不在機場現(xiàn)場進行，航空公司可以采用登記、信函等方式進行；
四、機場應該制止旅客在航班延誤后，采取“罷乘”、“霸機”等方式影響后續(xù)航班的正常飛行。
規(guī)定
2010年11月1日，中國航空運輸協(xié)會向湖北機場集團公司下發(fā)《航空運輸服務質(zhì)量不正常航班承運人服務和補償規(guī)范（試行）》，除了春秋航空外，國內(nèi)航空公司將實施新的延誤補償。
據(jù)了解，該規(guī)范適用于在國內(nèi)運輸過程中的不正常航班旅客服務中信息提供、航班服務、客票的退、改、簽及補償?shù)?，在補償中分為非承運人原因和承運人原因。前者是指天氣、突發(fā)事件、空中交通管制、安檢、旅客或公共安全等原因；后者是指航班計劃、機務原因、航班調(diào)配、運輸服務、機組等原因。
非承運人原因致延誤不補償、不包住宿
任何原因造成航班在經(jīng)停站延誤，航空公司應根據(jù)需要向經(jīng)停旅客提供免費的餐飲服務和住宿場所，如航班備降。
延誤4小時以上才有現(xiàn)金補償，由于承運人原因造成航班延誤、取消，客票的退、改、簽費用由航空公司承擔。
航空公司應根據(jù)延誤時間向旅客提供免費的餐飲服務和休息場所。延誤預計在1—4小時以內(nèi)（含4小時）的航班，及時向旅客提供餐飲。
換乘高鐵無需補償
航空公司在客票列明的離站時間24小時前已通知旅客航班取消，旅客接受變更航班或者選擇退票，將無需補償。
如向旅客提供其他航班或其他運輸方式，使旅客在原預計到達時間之后4小時內(nèi)到達最終目的站，但旅客放棄該服務，也無需補償。例如，武漢飛廣州航班取消，航空公司安排旅客武廣高鐵到廣州，則無需補償。
旅客霸機延誤時間不納入補償
依據(jù)規(guī)范，由于旅客拒絕上、下機造成的航班延誤時間，不計入承運人原因造成的累計延誤時間。
五、航行管制原因延誤是什么意思？
民用航空的航班延誤，有多種原因，如天氣不夠起飛標準，使航班延誤，飛機機械故障導致航班延誤，旅客晚到、加油車晚到、行李車、梯子車 、牽引車晚到……，航行管制，是指保證飛機運行的空中交通管剩原因如雷達、或其它設備故障，導致航班延誤稱為航行管制原因延誤。
六、九元航空延誤多久能退票？
向承運的航空公司要求賠償（在符合條件時，一般為延誤4小時以上）。
七、飛機延誤時間待定一般會延誤多久？
這個不好說，一般應該是1至24小時之間。如果剛剛公布延誤時間待定，飛機馬上落地，加上乘務再起飛的準備時間，機場塔臺和上級部門調(diào)度、調(diào)整時間，基本得一個小時左右。如果因為惡劣天氣、航線航路等原因，一般得24小時左右。不過，現(xiàn)在由于航空公司等的努力，飛機延誤時間越來越短。
八、上海吉祥航空航班延誤要多久賠償？
吉祥航空承諾如下。
吉祥航空為因航空公司原因延誤4小時至6小時（含）的旅客提供200元現(xiàn)金補償，為延誤6小時至8小時（含）
九、吉祥航空航班延誤多久可以全額退款？
乘坐吉祥航空的航班，如果是因為航空公司自身原因?qū)е潞桨嗳∠蛘哐诱`三個小時以上，可以全額退款。根據(jù)航班延誤補償?shù)南嚓P政策延誤4~8個小時的航班，將由航空公司經(jīng)濟情況給予100~200元的補償，如果航班延誤超過8小時，航空公司在全額退票后，最多可以補回200元。
如果延誤是因為天氣造成的屬于不可抗力因素，可以做出等待出發(fā)通知或者是由航空公司幫助改簽機票。
十、海南航空延誤多久可以免費退票？
海南航空：提供免費退票服務，一年內(nèi)有效。
海南航空表示為全力做好新型冠狀病毒肺炎疫情防控工作，特對已購海南航空、大新華航空國內(nèi)、國際航班客票的旅客提供免費退票服務。 普通票價的客票有效期自旅行之日開始之日起一年內(nèi)有效，旅客在有效期內(nèi)均可辦理免費退票。旅客可聯(lián)系原出票地退票，官網(wǎng)出票旅客可在海南航空官網(wǎng)，或使用海南航空APP，微信關注“海南航空”公眾號自助辦理退票。
