【簡介：】一、u2偵察機飛行高度？U-2偵察機是 米國空軍一型單座單發(fā)高空偵察機。同時它也是世界上最難操作的戰(zhàn)機！由于要在2萬米高空飛行，U-2采用了大翼展的全金屬懸臂中單翼，機身細長，外形

一、u2偵察機飛行高度？

U-2偵察機是 米國空軍一型單座單發(fā)高空偵察機。同時它也是世界上最難操作的戰(zhàn)機！由于要在2萬米高空飛行，U-2采用了大翼展的全金屬懸臂中單翼，機身細長，外形就像是一架滑翔機，采用獨特的雙主輪自行車起落架。在飛機的起飛和降落時，需要后方跟隨一輛汽車，來對飛機的狀態(tài)進行觀察，以免飛機偏離跑道。

該機飛行高度為27000m，裝載了偵察用特殊照相機，起初用于偵察蘇聯(lián)等社會主義陣營的彈道導(dǎo)彈配置狀況。飛機原型是F-104，為了使其擁有超出常規(guī)的高度而擁有巨大機翼。

二、u2是無人偵察機嗎？

是有人偵察機。

 U-2偵察機由美國洛克希德公司(Lockheed)研制,于1955年8月秘密完成首飛,1956年開始裝備美空軍,美國空軍和CIA用來偵察敵后方戰(zhàn)略目標(biāo),如今仍可作為戰(zhàn)術(shù)偵察機。

三、u2高空偵察機難發(fā)現(xiàn)嗎？

不難發(fā)現(xiàn)。主要是它飛得高，一般的小國沒有打怎么高的導(dǎo)彈。

四、u2型高空偵察機能飛多高？

實用升限24384米

U-2偵察機

美國空軍的單座單發(fā)高空偵察機

U-2偵察機（英文：U-2 reconnaissance airplane，編號：U-2，代號/綽號：Dragon Lady，譯文：蛟龍夫人[1]，別名：黑寡婦[2]，通稱：洛克希德U-2），是美國空軍一型單座單發(fā)高空偵察機。

U-2偵察機被設(shè)計用于高空執(zhí)行全天候偵察任務(wù)，在和平時期、危機、小規(guī)模沖突和戰(zhàn)爭中為決策者提供重要情報。此外亦用于電子感應(yīng)器研發(fā)、確認(rèn)衛(wèi)星資料和校準(zhǔn)。雖然首飛已經(jīng)五十多年，但U-2仍然活躍于前線。

U-2偵察機由美國洛克希德公司（Lockheed）研制，于1955年8月秘密完成首飛，1956年開始裝備美空軍，美國空軍和CIA用來偵察敵后方戰(zhàn)略目標(biāo)，如今仍可作為戰(zhàn)術(shù)偵察機。幾十年來曾征戰(zhàn)全球，偵察過蘇聯(lián)、古巴、朝鮮、中國、越南等國家，但是也有15架在其他國家的領(lǐng)空被擊落。 U-2生產(chǎn)線曾于20世紀(jì)80年代重新啟動。2005年12月23日由美國國防部核準(zhǔn)的預(yù)算文件中要求U-2最晚于2011年全部退役，并于2007年年初將部分U-2退役。U-2的使命將會由諾斯羅普·格魯曼公司制造的“全球鷹”無人機和偵察衛(wèi)星取代。但由于“全球鷹”至今還未能全部完善，U-2退役計劃被再度推遲。

五、u2偵察機速度是幾馬赫？

u2偵察機是洛克希德"臭鼬工廠"的杰作，是一款單發(fā)動機渦噴高空偵察機，屬于典型的高空偵察機，人送綽號"黑寡婦"，也有人稱它為蛟龍夫人。它能夠不分晝夜地在超過20000米的高空執(zhí)行全候偵察任務(wù)。

U2偵察機長度為15.11米，高度達到3.86米，翼展長度24.38米，機翼面積57.3平米。其空重為5.93噸，最大起飛重量達到13.1噸，最大載油量4.35噸。其飛行速度可達830千米每小時，有效偵察高度為5000米到15000米。它在高空的續(xù)航時間為8小時左右，最大航程可達8830千米，最高可以飛行到27000米，裝載了8臺偵察專用的特殊照相機。并不能進行超音速飛行。

六、u2偵察機最快多少馬赫？

u2偵察機最快0.8馬赫。u2偵察機是洛克希德"臭鼬工廠"的杰作，是一款單發(fā)動機渦噴高空偵察機，屬于典型的高空偵察機，人送綽號"黑寡婦"，也有人稱它為蛟龍夫人。它能夠不分晝夜地在超過20000米的高空執(zhí)行全候偵察任務(wù)。

U2偵察機長度為15.11米，高度達到3.86米，翼展長度24.38米，機翼面積57.3平米。其空重為5.93噸，最大起飛重量達到13.1噸，最大載油量4.35噸。其飛行速度可達830千米每小時，有效偵察高度為5000米到15000米。它在高空的續(xù)航時間為8小時左右，最大航程可達8830千米，最高可以飛行到27000米，裝載了8臺偵察專用的特殊照相機。并不能進行超音速飛行。

七、動升限和靜升限區(qū)別？

前者是電梯上升到最高限制點，后者是電梯降落到最低限制點。

八、有誰知道U2偵察機的詳細資料？

U-2在設(shè)計上采用了全金屬懸臂中單翼，使用洛克希德公司的專門翼型。機身為細長的圓截面全金屬半硬殼薄規(guī)格蒙皮結(jié)構(gòu)，后機身兩側(cè)有液壓操縱阻力板。懸臂全金屬結(jié)構(gòu)尾翼為正常布局，平尾可由液壓操縱繞前緣改變安裝角。由于機身細長，采用了獨特的雙主輪自行車式起落架，主輪與尾輪均向前收入機身?？刹鹦兜臋C鼻、駕駛艙后的機艙內(nèi)及機翼下的設(shè)備艙內(nèi)，裝有通信、導(dǎo)航、著陸儀表等系統(tǒng)。由于只裝了一臺噴氣發(fā)動機，所以U-2偵察機的爬升速度比民用客機還要慢，駕駛時也需要更多的耐心。另外，U-2上裝有高分辨率攝影組合系統(tǒng)，能在4小時內(nèi)、在15000米高空，拍下寬200千米、長4300千米范圍內(nèi)地面景物的清晰圖像，并沖印出4000張照片用于情報分析；可以安裝合成孔徑雷達，穿透遮障偵察淺層的 地下設(shè)施；還可以安裝全景攝影、多光譜分析儀，以及能接收雷達信號、通信信號的電子偵察設(shè)備等。U-2偵察機雖然沒有配備任何武器系統(tǒng)，但是它能在導(dǎo)彈采襲時撒出干擾金屬箔片來干擾導(dǎo)彈、保護自己。　　簡化設(shè)計　　由于U-2偵察機的飛行高度讓人嘆為觀止，所以也被洛克希德的工程師們起了“天使”的昵稱。在總體設(shè)計過程中，凱利?約翰遜遇到了難題，即如何在油箱容量和機體重量這兩方面找到合適的平衡點。為了能夠執(zhí)行長距離的飛行任務(wù)，U-2不得不攜帶大量的航空燃料，但由此增加的重量卻讓它不能飛到規(guī)定的安全高度。所以在U-2最初型號的設(shè)計中，約翰遜不得不對機體進行大規(guī)模的減重，一些一時半會還用不上的設(shè)備在設(shè)計中被去掉，一些設(shè)備的功能也被簡化。如安裝在U-2偵察機上的駕駛員座椅最初沒有安裝高度調(diào)節(jié)裝置，如果由身材矮的飛行員駕駛飛機，就不得不在座椅上墊羊毛毯來增加高度。 飛行員穿上加壓服后，吃飯、喝水也成了大問題。第一代加壓服沒有考慮到飛行員如何“方便”，后來改為插入導(dǎo)尿管進行排尿，再后來改為用一種外置的水囊來排尿，這樣飛行員才稍微舒服了些。為了減少消耗，飛行員往往在飛行任務(wù)的前一天吃少量富含高蛋白質(zhì)的食物，避免在執(zhí)行任務(wù)時內(nèi)急。另外，無論在何種情況下，飛行員都只從他的頭盔中獲得氧氣?！　-2(偵察機)特征U-2飛機采用正常氣動布局，機翼為大展弦比中單翼，其動力裝置為一臺J57(推力為48.9千牛)或J75-P-B發(fā)動機。飛行時高度是25,000m以上的平流層，是普通機的2倍以上。飛機外表為了避免反射陽光涂成黑色，并加大機翼使其具有滑翔機特征，飛機在起飛時機翼兩端有補助圈滑器，著陸的時機翼端做為地面接觸先著陸，后補助器滑行移動。在飛行時最大速度僅僅是時速18km，被認(rèn)為是最難操縱的軍用機。 機體為了減輕重量，機身全金屬薄蒙皮結(jié)構(gòu)，機身十分細長，也導(dǎo)致了U-2具有明顯缺點。在1969蘇聯(lián)紅軍使用地對空導(dǎo)彈攻擊時，導(dǎo)彈在機體附近爆炸，爆炸產(chǎn)生的氣浪導(dǎo)致飛機墜落，在墜落前機體已被嚴(yán)重破壞。飛行員穿有特殊的增壓服，根據(jù)報道增壓服為宇宇航員用服裝，具有生命維持裝置?！　〕叽鐢?shù)據(jù)：機長15.11米，機高3.86米，翼展24.38米，機翼面積57.30平方米?！　≈亓繑?shù)據(jù)：空重5930千克，最大起飛重量13154千克，最大載油量4350千克?！　⌒阅軘?shù)據(jù)：最大平飛速度930千米／小時，最大巡航速度775千米／小時，爬升率50米/秒， 實用升限24384米，續(xù)航時間8小時左右，最大航程4700千米。　　U-2R基本數(shù)據(jù) 全長 19.20m 停機坪上的U-2偵察機　　全高 4.88m 全寬 31.39m 機身重量 7.03t 最大速度 692km/h(高度21300m) 巡航最高高度 27430m 最大航程 4830km　　最初售價：600萬美圓

九、飛機的升限與實用升限有何區(qū)別？

實用升限是指飛機能維持平飛的最大飛行高度叫升限，內(nèi)分理論升限和實用升限。

實用升限是爬升率略大于零的某一定值（對噴氣飛機而言取5米／秒）時所對應(yīng)的最大平飛高度。

最高升限是指有動力情況下能飛的最高高度，而實用升限是指飛行器在此高度內(nèi)擁有機動能力。最高升限有三萬多米的，實用升限一萬八就夠了

十、初教六飛機的實用升限及最大升限？

外形尺寸

翼展 10.18米

(包括翼尖燈) 10.22米

機長 8.46米

機高(停機狀態(tài)) 2.94米

(飛機呈水平狀態(tài)) 3.25米

機翼面積 17.0米2

主輪距 2.87米

前主輪距 2.284米

重量數(shù)據(jù)

最大起飛重量 1419千克

著陸重量 1324千克

空機重量 1172千克

燃油重量 110千克

滑油重量 15千克

正常載重量 305千克

性能數(shù)據(jù)

最大平飛速度(海平面) 286公里/小時

最大允許俯沖速度 350公里/小時

巡航速度(高度1000米) 170公里/小時

著陸速度(總重1323千克) 115公里/小時

最大爬升率(海平面) 6.3米/秒

爬升時間(0→3000米高度) 16分

實用升限 5080米

盤旋半徑(高度500米) 126米

最大航程 640公里

續(xù)航時間 3.6小時

起飛滑跑距離(土跑道) 250米

(水泥跑道) 280米

著陸滑跑距離(土跑道) 290米

(水泥跑道) 350米