【簡(jiǎn)介：】??20世紀(jì)初，英國(guó)首先研制出了裝甲汽車, 并在英國(guó)一布爾戰(zhàn)爭(zhēng)中使用，這是世界上最早 的以鋼鐵防護(hù)的輪式裝甲車，裝甲汽車的發(fā)明， 開創(chuàng)了現(xiàn)代裝甲車輛的歷史它不但擁有較強(qiáng) 的防

??20世紀(jì)初，英國(guó)首先研制出了裝甲汽車, 并在英國(guó)一布爾戰(zhàn)爭(zhēng)中使用，這是世界上最早 的以鋼鐵防護(hù)的輪式裝甲車，裝甲汽車的發(fā)明， 開創(chuàng)了現(xiàn)代裝甲車輛的歷史它不但擁有較強(qiáng) 的防護(hù)力和機(jī)動(dòng)能力，還有一定的戰(zhàn)斗能力。在1899 ~ 1902年英國(guó)一布爾戰(zhàn)爭(zhēng)中，英國(guó)軍隊(duì)的 裝甲汽車上就裝備了機(jī)槍，擔(dān)任戰(zhàn)斗中的重要任 務(wù)。
??1905年，英國(guó)制造出了全履帶拖拉機(jī)。在第 一次世界大戰(zhàn)中，快速機(jī)動(dòng)的騎兵已經(jīng)明顯經(jīng)受 不住機(jī)槍和火炮的襲擊，而步兵也因機(jī)動(dòng)速度緩 慢而難以適應(yīng)縱深攻擊戰(zhàn)術(shù)。于是，英國(guó)人在發(fā) 明了坦克之后，。于1918年專門制造種在戰(zhàn) 場(chǎng)上輸送步兵的車輛，成為真正的裝甲輸送車。
?? 這種裝甲輸送車就像一個(gè)大鐵盒子，裝在汽車或 拖拉機(jī)的底盤上，每次可向前方輸送一個(gè)班的兵 力。車上沒有專門的武器，但有的車上留有射 孔，步兵可以通過(guò)射孔乘車作戰(zhàn)。但由于當(dāng)時(shí)人 們把注意力集中到坦克上了，裝甲車的作用沒有 受到人們的重視。第二次世界大戰(zhàn)一開始，德軍的坦克戰(zhàn)專家 首先認(rèn)識(shí)到，只有支援坦克的其他兵種具有與坦 克相同的行駛速度和越野能力時(shí)，坦克才能充分 發(fā)揮威力。
??于是德軍裝甲師的步兵開始裝備半履 帶式裝甲輸送車。這種裝甲車車頂敞開，裝甲很 薄，但機(jī)動(dòng)性能與當(dāng)時(shí)的坦克差不多，顯著地提 高了步兵的機(jī)動(dòng)能力。很快，美、英、日和加拿 大的軍隊(duì)便裝備了大量的裝甲輸送車輛，在戰(zhàn)爭(zhēng) 中發(fā)揮了重要的作用，僅美國(guó)生產(chǎn)的半履帶式裝 甲輸送車數(shù)量就達(dá)4萬(wàn)余輛。
??蘇聯(lián)采用坦克搭載 步兵的辦法作戰(zhàn)，由于得不到防護(hù)，步兵損失巨 大。戰(zhàn)后，世界各國(guó)軍隊(duì)競(jìng)相裝備裝甲輸送車， 使步兵和坦克產(chǎn)生了有效的戰(zhàn)術(shù)協(xié)同作用，裝甲 步兵師成為軍隊(duì)中最有戰(zhàn)斗力的基本戰(zhàn)術(shù)兵團(tuán)。