【簡介：】本篇文章給大家談談《湖南通用航空規(guī)劃》對應的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、湖南正在建設的一座機場，飛行區(qū)等級為4C，預計2021年通航，是嗎？
2、湖南將要建設一
本篇文章給大家談談《湖南通用航空規(guī)劃》對應的知識點，希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、湖南正在建設的一座機場，飛行區(qū)等級為4C，預計2021年通航，是嗎？
- 2、湖南將要建設一座通用機場，正在準備前期工作，投資多少呢？
- 3、我國首個全域低空飛行試點省份，湖南通航產(chǎn)業(yè)起飛，這家公司有何背景？
湖南正在建設的一座機場，飛行區(qū)等級為4C，預計2021年通航，是嗎？
新中國成立以來，我國發(fā)展迅速，經(jīng)濟實力得到很大的提升，這主要取決于我國一直在積極建設當中，尤其是交通建設。目前我國各大城市都在積極建設交通建設，我國的交通系統(tǒng)在逐漸完善當中。要想富，先修路這句話相信大家都聽說過，由此可見交通狀況對于一個城市的發(fā)展越來越重要。交通建設不僅能提高一個城市的經(jīng)濟實力，還能提升一個城市的形象，也可以說代表一個城市的形象。尤其是機場，所以很多城市也開始建設機場，機場的建設越來越多了，機場的規(guī)?？梢泽w現(xiàn)一個城市的經(jīng)濟實力。接下來就為大家介紹一座湖南正在建設的機場。
這座機場就是湘西里耶機場，位于湖南省湘西土家族苗族自治州花垣縣花垣鎮(zhèn)老天坪，該項目分為民用機場項目，通用航空基地項目和機場配套設施及新增項目三部分。民用機場項目部分，飛行區(qū)等級為4C級，新建一條長2600米，寬45米的跑道，新建3000平方米的航站樓，新建4個停機位。配套設施建設場內(nèi)通信、導航、氣象、供油和消防救援等輔助生產(chǎn)設施。通用航空基地項目部分，新建12個機位的停車坪，新建2條聯(lián)絡道，新建3000平方米通用航空綜合樓和1500平方米的空中游覽及應急救援綜合樓。
湘西里耶機場第三部分新增5000平方米機場航站樓商務區(qū)，擴建70991平方米站前廣場，新增12300平方米地下停車場，新增2000平方米航站區(qū)商務樓及1200平方米物業(yè)用房等設施。湘西里耶機場建成后將滿足年旅客吞吐量30萬人次，貨郵吞吐量450噸，飛機起降3571架次的使用需求。
湘西里耶機場定位為中國國內(nèi)民航運輸支線機場，目前，機場航站樓初步設計通過專家評審。據(jù)悉，湘西里耶機場計劃2020年底實現(xiàn)校飛，2021年4月進行試飛，7月前通過行業(yè)驗收，預計2021年7月1日通航，同時開通國內(nèi)各大城市的航班。
湘西里耶機場的建設將完善湖南地區(qū)的航空線路網(wǎng)，完善機場網(wǎng)絡布局，補缺湘西區(qū)域民航機場的空白，對于湘西地區(qū)的發(fā)展有一定的促進作用，也能提升湘西地區(qū)的形象。
湖南將要建設一座通用機場，正在準備前期工作，投資多少呢？
社會在不斷發(fā)展，各項設施都在不斷完善當中，尤其是交通建設方面，交通系統(tǒng)在逐漸完善當中，但是我國在通用航空方面的發(fā)展還是比較欠缺的，發(fā)展通用航空必須加快通用機場等基礎設施的建設，力爭實現(xiàn)通用機場“縣縣通”。通用機場的用處還是很多的，可用于公務出差、空中航拍、空中測繪、農(nóng)林噴灑等特殊飛行任務，所以我國各大城市對于通用機場的建設也很重視。
湖南近些年發(fā)展越來越好，尤其是其省會城市長沙，更是我國的新一線城市。湖南如今對于交通建設很重視，也一直在不斷建設當中，高速公路，高速鐵路，地鐵，機場等多棲發(fā)展。在機場方面，湖南除積極了建設民用運輸機場，也積極規(guī)劃建設通用機場，就拿常德來說，常德總共規(guī)劃布局建設9個通用機場，接下來就為大家介紹一座湖南常德將要開工建設的通用機場。
這個通用機場就是常德虎形通用機場，選址位于桃花源旅游管理區(qū)桃花源鎮(zhèn)虎形村。該通用機場建設在5A級桃花源景區(qū)周圍，對于桃花源景區(qū)的發(fā)展有一定的積極促進作用，促進旅游業(yè)的發(fā)展，為周圍的發(fā)展帶來積極影響。
常德虎形通用機場規(guī)劃建設等級為A1類，計劃投資約3.5億元。目前該項目正在積極準備前期工作，預計2021年4月底前可以完成全部前期核準審批工作，5月開展可研前期工作。A1類通用機場是可以向公眾開放的，待該通用機場建成后，可為乘客提供空中飛行服務。
常德虎形通用機場的建設主要用于低空飛行體驗、觀光旅游、應急救援、航空護林、航空攝影、航空探礦和測繪及通勤飛行等，未來人們可以來這里體驗飛行的感覺，還能同步進行觀光游覽。
常德虎形通用機場的建設將進一步完善湖南通用機場的布局，促進湖南通用航空業(yè)的發(fā)展。同時該機場的建設對于周圍區(qū)域的發(fā)展有一定的促進作用，會帶動相應產(chǎn)業(yè)圈的發(fā)展，促進區(qū)域經(jīng)濟增長。所以大家是不是很期待常德虎形通用機場的建設呢？
我國首個全域低空飛行試點省份，湖南通航產(chǎn)業(yè)起飛，這家公司有何背景？
無人機想飛就飛？滑翔傘想飛就飛？翼裝飛行想飛就飛？直升機想飛就飛？以后低空飛行很大可能不能任性飛了，之所以這樣講，是因為現(xiàn)在低空飛行也開始試行管制了。我們把目光聚焦到湖南。湖南已經(jīng)出臺了《通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展的若干政策》，這個政策的出爐說明了以后通用航空的發(fā)展要規(guī)范化了。什么是通用航空呢？所謂的通用航空就是無人機、直升機以及各種高空飛行等等。
以前通用航空沒有形成規(guī)?；?，可以說一直都是小打小鬧的，也沒有什么規(guī)范可言。但是湖南省現(xiàn)在開始試點低空飛行，說明了以后低空飛行將會規(guī)范化。作為第一個吃螃蟹的湖南省通用航空發(fā)展公司，這個公司可以說是應運而生的，目的就是把通用航空發(fā)展起來，促進機場建設、以及低空飛行行業(yè)的全面發(fā)展。作為第一個吃螃蟹的省份，必將摸索出非常豐富的經(jīng)驗來全國推行下去。
夢中的場景
也許大家都夢到過，我們在天上騎著摩托飛等等。相信用不了太久這種夢就會照進現(xiàn)實。低空飛行的放開，是富有非常重大意義的。低空飛行的放開，說明了低空軌道交通的建設跨進了現(xiàn)實。唯有一步步的走，低空領域的發(fā)展才能走穩(wěn)走出一條新路，一切都在摸索當中。時機成熟了無人機該怎么飛，直升機該怎么飛，應該會有相關的政策出爐。任意飛的時代要一去不復返了，但是這確實是一個好消息。
通航航空
通航航空有別于高空航空，高空航空是我們的飛機戰(zhàn)斗機等等的航線，而通航航空將會是無人機、直升機等等的航線。當高空和低空都規(guī)范起來的時候，顯而易見我們的航空業(yè)就進入了一個新的局面。
我國首個全域低空飛行試點省份，湖南通航產(chǎn)業(yè)起飛，預示著新的征程已經(jīng)起航。
關于《湖南通用航空規(guī)劃》的介紹到此就結(jié)束了。
