【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇吨貞c通用航空培訓(xùn)基地》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、民航業(yè)內(nèi)的請(qǐng)進(jìn) 。現(xiàn)在哪些航空公司在重慶設(shè)有基地
2、西部航空有限責(zé)任
本篇文章給大家談?wù)劇吨貞c通用航空培訓(xùn)基地》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、民航業(yè)內(nèi)的請(qǐng)進(jìn) ?，F(xiàn)在哪些航空公司在重慶設(shè)有基地
- 2、西部航空有限責(zé)任公司的簡(jiǎn)介
- 3、基地設(shè)在重慶江北機(jī)場(chǎng)的航空公司有哪些?
- 4、西部航空到底怎么樣
- 5、誰知道西部航空是哪里的？什么時(shí)候成立的？
- 6、西部航空怎么樣？服務(wù)好么？
民航業(yè)內(nèi)的請(qǐng)進(jìn) ?，F(xiàn)在哪些航空公司在重慶設(shè)有基地
重慶航空、四川航空賽，還有黑多正在建設(shè)。 去年南航集團(tuán)已將江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)作為戰(zhàn)略樞紐，廈航今年初也簽協(xié)議了。另外，還有國(guó)航重慶分公司、川航和西部航空，也加快了重慶樞紐建設(shè)步伐。 希望我的回答對(duì)你有所幫助，祝你好運(yùn)！
西部航空有限責(zé)任公司的簡(jiǎn)介
西部航空有限責(zé)任公司簡(jiǎn)稱為西部航空，是一家成立于2006年，總部及運(yùn)營(yíng)基地位于重慶市的航空公司；是經(jīng)中國(guó)民用航空總局批準(zhǔn)成立的位于中國(guó)西部地區(qū)的民營(yíng)航空公司。 西部航空有限責(zé)任公司是海南航空集團(tuán)旗下的航空公司，由云南祥鵬航空有限責(zé)任公司(35%)、建盈投資有限公司(35%)、深圳市國(guó)瑞投資公司(10%)、四川三星通用航空公司(10%) 、新疆四維達(dá)科技公司(10%)等五家共同投資組建，2007年6月14日正式開始運(yùn)營(yíng)。
2013年5月9日，從海航集團(tuán)獲悉，其航空板塊中的重慶基地航空公司——西部航空將轉(zhuǎn)型為低成本航空，這將成為繼春秋航空公司之后，國(guó)內(nèi)第二家低成本航空公司（廉價(jià)航空公司）。
基地設(shè)在重慶江北機(jī)場(chǎng)的航空公司有哪些?
江北機(jī)場(chǎng)是四川航空、重慶航空、西部航空三家航空公司的主基地機(jī)場(chǎng)和中國(guó)國(guó)際航空、南方航空的基地機(jī)場(chǎng)
西部航空到底怎么樣
西部航空有限責(zé)任公司是經(jīng)民航局批準(zhǔn)成立的中國(guó)西部地區(qū)第二家民營(yíng)航空公司，成立于2006年，是海南航空集團(tuán)旗下的航空公司，2007年6月14日開航運(yùn)營(yíng)，注冊(cè)資本2.4億元，主運(yùn)營(yíng)基地位于重慶江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)，第二運(yùn)營(yíng)基地位于鄭州新鄭國(guó)際機(jī)場(chǎng)、泉州晉江國(guó)際機(jī)場(chǎng)。
經(jīng)營(yíng)范圍包括國(guó)內(nèi)航空客貨運(yùn)輸、航空公司間代理、航空器維修、航空器材進(jìn)出口、航空配餐服務(wù)等。
公司以現(xiàn)代經(jīng)營(yíng)管理理念為主導(dǎo)，以建立優(yōu)秀高效的現(xiàn)代型航空運(yùn)輸企業(yè)為目標(biāo)。公司規(guī)劃：在3到5年的時(shí)間內(nèi)，組建以重慶江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)為中心、輻射國(guó)內(nèi)主要城市的航線網(wǎng)絡(luò)；發(fā)展成為一定規(guī)模、具備較強(qiáng)創(chuàng)新能力和競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)、并有著良好經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益的企業(yè)；成為國(guó)內(nèi)中小型航空公司的代表和國(guó)內(nèi)航空運(yùn)輸行業(yè)的重要力量。
西部航空有限責(zé)任公司是第四大航空集團(tuán)海航集團(tuán)旗下的一家航空運(yùn)輸企業(yè)，2007年6月14日開航運(yùn)營(yíng)，注冊(cè)資本2.4億元，基地位于重慶江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)，經(jīng)營(yíng)范圍包括國(guó)內(nèi)航空客貨運(yùn)輸、航空公司間代理、航空器維修、航空器材進(jìn)出口、航空配餐服務(wù)等。
誰知道西部航空是哪里的？什么時(shí)候成立的？
西部航空有限責(zé)任公司籌建于2004年4月16日，是經(jīng)中國(guó)民用航空總局批準(zhǔn)成立的中國(guó)西部地區(qū)第二家民營(yíng)航空公司，注冊(cè)資本人民幣8000萬元，基地設(shè)于重慶市江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)，經(jīng)營(yíng)范圍包括國(guó)內(nèi)航空客貨運(yùn)輸、航空公司間代理、航空器維修以及航空器材進(jìn)出口和航空配餐服務(wù)等。 本標(biāo)志以重慶別稱巴渝的“巴”字、西部航空的英語首字母“W”為原始素材，經(jīng)變形處理后，用中國(guó)書法的筆觸，勾勒出長(zhǎng)江和嘉陵江兩江匯合的重慶地理特征，標(biāo)志主題以中國(guó)西部最著名的飛天女神為基本形象來象征西部航空，勾勒出一個(gè)飛舞飄逸、自由灑脫的動(dòng)感圖形,具有鮮明的中國(guó)民族特色和西部風(fēng)情。飛繞的飄帶、灑脫的姿態(tài)鮮紅的色彩顯示了西部航空的活力、風(fēng)采和魅力。
西部航空怎么樣？服務(wù)好么？
西部航空很差勁，服務(wù)很不好。
我覺得西部航空差勁的原因有：
1、機(jī)場(chǎng)地勤對(duì)待客戶不公平，購(gòu)票時(shí)我以為是共享航班，沒看清限制條款（無餐食無免費(fèi)托運(yùn)），我認(rèn)栽。安檢時(shí)地勤不允許帶旅行箱，機(jī)場(chǎng)沒有快遞，我只好花了120托運(yùn)一個(gè)旅行箱，然后上飛機(jī)發(fā)現(xiàn)很多人都帶了超標(biāo)準(zhǔn)的旅行箱。
2、高延誤率，超長(zhǎng)延誤時(shí)間，航空公司不負(fù)責(zé)任的安排飛機(jī)一天執(zhí)飛七八次航班，七百多分鐘的飛行時(shí)間，中間有任何問題都會(huì)造成后續(xù)航班的超長(zhǎng)時(shí)間延誤。
3、公司企業(yè)文化差，飛行員水平差，飛行體驗(yàn)差。我從重慶回合肥的途中，多次在平飛階段感覺到強(qiáng)烈顛簸，蹊蹺的是，此時(shí)飛機(jī)已經(jīng)上平流層，不難想象，一個(gè)把利潤(rùn)作為最高追求的公司，會(huì)做出很多突破安全和服務(wù)底線的事。
很有可能沒有給付機(jī)場(chǎng)足夠的維修保養(yǎng)費(fèi)，也有可能帶事故癥候強(qiáng)行起飛，或是沒有足夠的費(fèi)用讓飛行員做好日常訓(xùn)練，或者是沒有做好航路安排相關(guān)人員（例如空管）的工作。不難想象，如此廉價(jià)的航班，為了榨干旅客錢包里最后一分錢的利潤(rùn)，有沒有可能在加油時(shí)減量，造成八該一反對(duì)不能嚴(yán)格執(zhí)行，造成事故征候？這都是民航局應(yīng)該關(guān)注的重點(diǎn)！
關(guān)于《重慶通用航空培訓(xùn)基地》的介紹到此就結(jié)束了。
