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??陲w長沙的航班

作者: 發(fā)布時間: 2022-09-15 18:29:25

簡介:】本篇文章給大家談談《??陲w長沙的航班》對應的知識點,希望對各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、湖南有幾個飛機場,分別在哪里?


2、有海南航空的朋友嗎?我想問下海南航空的波音76

本篇文章給大家談談《??陲w長沙的航班》對應的知識點,希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽:

湖南有幾個飛機場,分別在哪里?

湖南擁有長沙黃花國際機場、張家界荷花國際機場2個國際機場和常德桃花源機場、永州零陵機場、懷化芷江機場、衡陽南岳機場、邵陽武岡機場5個國內(nèi)機場。在建岳陽機場、湘西機場、郴州機場,并且規(guī)劃了邵陽邵東機場、婁底機場。未來將一共有12個機場。

1、長沙黃花國際機場

長沙黃花國際機場(Changsha Huanghua International Airport,IATA:CSX,ICAO:ZGHA),位于湖南省長沙市長沙縣黃花鎮(zhèn),距離長沙城區(qū)10千米,為4F級民用國際機場,是中國十二大干線機場之一、國際定期航班機場、對外開放的一類航空口岸。2016年1月,機場成為實行72小時過境免簽政策的航空口岸。

2、張家界荷花國際機場

張家界荷花國際機場(Zhangjiajie Hehua International Airport,IATA:DYG,ICAO:ZGDY)(曾稱大庸機場、張家界荷花機場),位于中國湖南省張家界市,為4D級民用運輸機場,是湖南省第二大國際機場,是中國自然風景最漂亮的機場之一、可遠觀天門洞。

3、常德桃花源機場

常德桃花源機場(IATA代碼:CGD;ICAO代碼:ZGCD)位于常德市西南方(斗姆湖鎮(zhèn)內(nèi)),距市區(qū)12.2公里。機場始建于1958年,1964用“運五”飛機開通了常德至長沙客貨航班。

4、永州零陵機場

永州零陵機場位于湖南省永州市,1993年經(jīng)國務院、中央軍委批準海軍零陵機場實行軍民合用,按4C級機場標準進行改、擴建。

5、懷化芷江機場

懷化芷江機場(Huaihua Zhijiang Airport,IATA:HJJ,ICAO:ZGCJ)位于湖南省懷化市芷江侗族自治縣,距懷化市31公里,距高鐵芷江站5公里,為4C級民用機場,是湖南省支線機場之一。

6、衡陽南岳機場

衡陽南岳機場(Hengyang Nanyue Airport,IATA:HNY,ICAO:ZGHY)位于全國重要交通樞紐、國家老工業(yè)基地、中南重鎮(zhèn)、湘南中心城市——衡陽市衡南縣云集鎮(zhèn),定位為國家主要支線機場、湘中南地區(qū)航空中心。

7、邵陽武岡機場

武岡機場位于武岡市正北方向,屬武岡市頭堂鄉(xiāng)荷塘村、龍巖村、荷花村、永興村,灣頭橋鎮(zhèn)六嶺村境。

武岡機場是湖南省目前海拔最高的支線機場,距離邵陽市區(qū)120公里、武岡市區(qū)約9公里,距長沙黃花國際機場約360公里、張家界荷花國際機場約450公里、桂林兩江國際機場約260公里,距世界自然遺產(chǎn)崀山30公里,距湖南唯一一個國家公園——湖南南山國家公園50公里,地理位置處于湖南省西南部區(qū)域中心、可輻射周邊衡陽、懷化、永州、桂林等地。

8、岳陽機場

岳陽三荷機場簡稱岳陽機場,正在建設中。機場位于岳陽經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)三荷鄉(xiāng)群賢村和西塘鎮(zhèn)真力村附近,占地2363畝。目前飛行區(qū)工程順利通過驗收,機場校飛也已正式拉開序幕。機場正加快航站區(qū)及相關(guān)配套設施建設掃尾,抓緊完成通航準備工作,預計2018年年內(nèi)將完成通航。

9、湘西機場

湖南湘西民用機場,機場性質(zhì)為國內(nèi)支線機場,場址位于湘西土家族苗族自治州花垣縣花垣鎮(zhèn)東南部的老天坪村附近。

10、郴州機場

郴州機場(正在建設)是國家民航局、國家發(fā)改委納入全國民用機場“十二五”建設規(guī)劃新增的30個機場項目之一。

郴州機場位于湖南省郴州市北湖區(qū)境內(nèi),定位為國內(nèi)旅游支線機場,擬開通郴州至北京、上海、成都、深圳、張家界、昆明、西安、南寧、福州等地的航線,保守估計到2030年,旅客年吞吐量達41萬人次。

11、邵陽邵東機場

邵東軍用機場(國務院已規(guī)劃為軍民合用)位于邵東魏家橋鎮(zhèn),機場建于上世紀70年代。距邵東縣城11千米,距邵陽市市區(qū)23千米,距衡邵高速公路2.3公里且在修建高速時特地預留了出口。

邵東機場現(xiàn)有2900米長的跑道,可供除軍用特大型運輸飛機以外的任何大型軍客用飛機起降。機場無須重新選址,只需征地500畝新建候機廳、航站樓、辦公樓、停機坪、貨運站,2年內(nèi)即可建成并投入使用。

12、婁底機場

按3C機場標準建設(預留4C標準機場擴建空間),修建停機坪、航站樓、陸側(cè)道路、停車場及其他相關(guān)配套設施,跑道長度1800米,滿足直升機、小型固定翼飛機和通勤飛機起降要求。

根據(jù)《湖南省城市綜合交通體系“十三五”發(fā)展規(guī)劃》,婁底通用機場建設列入規(guī)劃,并提出了“零距離換乘”和“無縫化銜接”的要求,經(jīng)市政府常務會議明確漣源市橋頭河鎮(zhèn)作為婁底通用機場建設選址。機場可行性研究報告已于今年4月編制完成。

擴展資料:

湖南為中華人民共和國省級行政區(qū),地處中國中南部、長江中游南部,宋代劃定為荊湖南路而開始簡稱湖南,省內(nèi)最大河流湘江流貫南北而簡稱“湘”,也稱瀟湘,省會駐東北部的長沙市。湖南東臨江西,西接重慶、貴州,南毗廣東、廣西,北與湖北相連。

湖南是華夏文明的重要發(fā)祥地之一,相傳炎帝神農(nóng)氏在此種植五谷、織麻為布、制作陶器,坐落于炎陵縣西部的炎帝陵成為凝聚中華民族的精神象征;舜帝明德天下,足歷洞庭,永州九嶷山為其陵寢之地。湖南自古盛植木芙蓉,五代時就有“秋風萬里芙蓉國”之說,因此又有“芙蓉國”之稱。

參考資料:百度百科-湖南

有海南航空的朋友嗎?我想問下海南航空的波音767主要飛一些什么城市?基地在哪里?

767都放在北京飛。國內(nèi)航線不太固定,成都、深圳。昆明、長沙、杭州都有可能,這些航線大多數(shù)是330/767混飛。國際的話有迪拜-羅安達/喀土穆和圣彼得堡,比較固定。

長沙有幾個機場

長沙有一個機場為長沙黃花國際機場。

長沙黃花國際機場位于湖南省長沙市長沙縣黃花鎮(zhèn)。距長沙市10公里。它是一個4F級民用國際機場。是中國十二大干線機場之一,國際定期航班機場和對外開放的一類航空港。2016年1月,機場成為一個擁有72小時過境免簽證政策的機場。

長沙黃花國際機場T3航站樓力爭2017年底開工建設,第三條跑道同步建設。T3航站樓建筑面積約為T2航站樓的2.5倍,可滿足2030年6000萬旅客的需求。在T3航站樓建設過程中,機場還將規(guī)劃建設集高鐵、地鐵、磁懸浮、公交等多種交通方式為一體的綜合交通樞紐。

擴展資料

長沙黃花國際機場的發(fā)展

長沙有長沙黃花國際機場。其中,長沙黃花國際機場位于長沙縣黃花鎮(zhèn),位于長沙市東郊。距市區(qū)約22公里。長沙機場高速公路與長永高速公路有直接聯(lián)系。2009年初,機場開通直達香港、曼谷、漢城、釜山、大阪等75個主要城市,包括臺北、新加坡、高雄等城市。

2013年8月20日,黃花機場旅客吞吐量超過1000萬人次,連續(xù)五年成為“千萬機場俱樂部”之一。2014年,黃花機場完成旅客吞吐量1802.1萬人次,居全國第12位,中部地區(qū)第一位。2017年,長沙機場年旅客吞吐量達到2376萬人次,比上年增長11.6%。

參考資料來源:百度百科-長沙黃花國際機場

海航旗下有哪些航空公司?

包括以下公司:

1、海南航空,國內(nèi)第四大航空公司,也是國內(nèi)目前唯一一家SKYTRAX五星級航空公司,海航集團本身就是從海南航空發(fā)展而來。海南航空雖為一家地方性航企,以??诿捞m機場為基地,積極進行海外擴展,光2016年海航就開通了42條國際航線,今年還將開通長沙、成都、紐約返洛杉磯、重慶往返紐約等航線

2、天津航空,天津航空于2009年6月8日成立,海航集團和天津市政府共同出資組建。他家的機隊中窄體機由23架空客A320、16架ERJ-145和52架ERJ-190組成。未來還有A320neo將加盟天津航空。

3、祥鵬航空,祥鵬航空,注冊地為云南省昆明市,運營基地為昆明、麗江、成都,為昆明第二大基地航空公司。2008年6月由云南省國資委與海航集團共同出資組件。2016年3月,祥鵬航空在走過了近10個年頭之后,公司對外宣布向低成本航空轉(zhuǎn)型,至此祥鵬航空成為了一家廉價航空公司。

4、西部航空,西部航空是由海航集團投資控股的重慶第一家本土航空公司,2007年6月14日正式開始運營,基地位于重慶江北國際機場。2013年西部航空轉(zhuǎn)型為一家低成本航空公司,也是國內(nèi)首家成功由傳統(tǒng)航空模式轉(zhuǎn)型低成本航空模式運營的航空企業(yè)。

5、烏魯木齊航空,烏魯木齊航空總部及運營基地位于烏魯木齊地窩堡國際機場,2013年11月由海南航空股份有限公司與烏魯木齊城市建設投資(集團)有限公司共同投資組建。

6、香港航空,香港航空前身是2001年成立的香港中富航空,是一家以香港為基地的航空公司,以香港國際機場作為樞紐。2006年,經(jīng)香港經(jīng)濟發(fā)展及勞工局批準,海航集團正式收購中富航空45%的股份,成為其大股東,同年中富航空改名為香港航空。

7、香港快運航空,2006年海航集團入股了香港航空之后,又入股并控制了另一家香港私有航空公司——香港港聯(lián)航空公司,使其成為了香港航空的姐妹航空公司。并且由此海航集團間接成為了香港僅次于國泰的第二大航空集團。到了2017年1月,香港港聯(lián)航空公司正式更名如今的香港快運航空。2013年6月,香港快運航空宣布轉(zhuǎn)型為低成本航空,以迎合了香港以及亞太市場對低票價旅行日益增長的需求,并成為了香港地區(qū)唯一的一家廉價航空公司。香港快運航空目前的航點包括昆明、寧波、東京、大阪、福岡、首爾、釜山、臺中、曼谷、普吉、清邁、峴港、暹粒等城市。

8、首都航空,首都航空的前身為1998年成立的金鹿航空有限公司。2010年4月,海航集團與首旅集團共同出資組建并更名為北京首都航空有限公司,基地機場為北京首都國際機場。

9、桂林航空,桂林航空是由桂林旅游發(fā)展總公司與海航集團控股的桂林航空旅游集團有限公司共同出資成立,是國內(nèi)唯一由地級市設立的航空公司。

10、北部灣航空,北部灣航空,由海航集團旗下天津航空與廣西北投民航投資有限公司共同出資,于2015年2月成立,以南寧吳圩國際機場作為主運營基地。北部灣航空的航向包括南寧往返天津、海口、青島、西安合肥等國內(nèi)線,以及畢節(jié)、臨沂、晉江、南通等支線航線。

11、福州航空,福州航空由四家公司共同出資在2014年2月設立,注冊資本20億元。其中,海南航空以實物加現(xiàn)金的方式出資12億元,占注冊資本的60。福州航空以福州長樂國際機場和西安咸陽國際機場為運營基地,擁有超過40條國內(nèi)航線。

12、揚子江快運,揚子江快運航空于2002年成立,運營基地在上海?

?東國際機場,原本是海航集團旗下一家貨運航空公司。2015年,揚子江航空申請擴大經(jīng)營范圍到客運,并獲得航空旅客運輸資質(zhì),同年11月引進首架客機,并于2015年12月開通首條“上海-三亞”客運航線。

13、長安航空,長安航空成立于1993年10月15日,運營基地設在陜西西安咸陽國際機場。初期,與海南航空、新華航空、山西航空實施了合并運行,統(tǒng)一使用海南航空“HU”兩字代碼。2016年4月5日,長安航空獲得《航空承運人運行合格證》,恢復獨立運營。目前擁有5架波音737-800飛機。

14、大新華航空,2007年11月29日,海南航空集團在北京宣布,作為海南航空集團航空產(chǎn)業(yè)的核心企業(yè),大新華航空有限公司正式成立并投入運營。海南航空集團計劃把旗下海南航空、新華航空、長安航空、山西航空的資產(chǎn)注入大新華航空,由多法人變更為單一法人,通過收購海南航空集團旗下的新華航空、長安航空、山西航空其他股東的股權(quán),最終完成4家公司的合并。作為兩家獨立運行的航空公司,大新華航空(CN)、海南航空(HU)還維持雙品牌的獨立經(jīng)營。

15.中國新華航空,中國新華航空公司于1992年8月正式成立,通常簡稱“新華航空”,前身是中國航空聯(lián)運服務公司。主要經(jīng)營國內(nèi)航空客貨運輸業(yè)務。新華航空自2002年加盟海航集團(HNA),統(tǒng)一使用海南航空“HU”兩字代碼。運營基地分別設在北京首都國際機場和天津濱海國際機場。

16、法國鷹藍航空,法國藍鷹航空成立于1946年,基地位于法國巴黎的奧利機場和戴高樂機場。2012年海航集團收購了藍鷹航空48%股權(quán),成為僅次于法國GoFast集團的藍鷹航空第二大股東。公司旗下?lián)碛?架空客A319和9架A320客機。航線網(wǎng)絡覆蓋阿爾及利亞、馬里、葡萄牙、俄羅斯和突尼斯等30多個航點,每周執(zhí)行約300次定期航班。

17、加納AWA航空,全名非洲世界航空有限公司(AfricaWorldAirlines,簡稱“AWA”),是由海航航空、中非基金、加納SAS金融集團和加納社?;鸸餐腺Y創(chuàng)辦的民航運輸企業(yè),注冊地位于加納首都阿克拉,運營基地為Kotoka國際機場,現(xiàn)有機隊由3架ERJ-145飛機組成,于2012年9月21日正式啟動運營。

擴展資料:

2017年海航集團躍居《財富》世界500強榜單第170位、一年提升183位。

自1993年創(chuàng)業(yè)至今,海航集團已歷經(jīng)25年的發(fā)展。從單一的地方航空運輸企業(yè)發(fā)展成為以航空旅游、現(xiàn)代物流、現(xiàn)代金融服務為核心主業(yè)的大型企業(yè)集團。

目前國內(nèi)航空公司運營的波音787航線有哪些?

廣州-舊金山 CZ657 周一、三、五、日

舊金山-廣州 CZ658 周一、三、五、日

廣州-倫敦 CZ303 每天

倫敦-廣州 CZ304 每天

廣州-奧克蘭 CZ305 每天

奧克蘭-廣州 CZ306 每天

廣州-溫哥華 CZ329 每天

溫哥華-廣州 CZ330 每天

廣州-奧克蘭 CZ335 周三、五、日

奧克蘭-廣州 CZ336 周一、四、六

北京-廣州 CZ3100 每天

廣州-北京 CZ3103 周一、二、三、

17:20+1

廣州-奧克蘭

CZ335

周三、五、日

14:30

06:00+1

奧克蘭-廣州

CZ336

周一、四、六

9:00

17:00

北京-廣州

CZ3100

每天

18:30

21:45

廣州-北京

CZ3103

周一、二、三、四、五、日

12:00

14:55

廣州-北京

CZ3103

周六

12:00

15:10

廣州-北京

CZ3109

周五

14:00

17:10

北京-廣州

CZ3110

周五

19:30

22:45

廣州-北京

CZ3115

每天

11:00

14:10

北京-廣州

CZ3122

每天

17:30

20:45

廣州-上海

CZ3537

周一、五

11:00

13:20

上海-廣州

CZ3538

周一、五

14:45

17:05

廣州-上海

CZ3571

周三、四、六、日

15:05

17:20

上海-廣州

CZ3572

周三、四、六、日

18:45

21:05

關(guān)于《??陲w長沙的航班》的介紹到此就結(jié)束了。

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