【簡介：】本篇文章給大家談談《俄羅斯航空奇葩事件是什么》對應的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、俄航剮蹭竟是因牽引車操作不當，還有哪些奇葩原因導致了航班事故？
2、戰(zhàn)
本篇文章給大家談談《俄羅斯航空奇葩事件是什么》對應的知識點，希望對各位有所幫助。
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俄航剮蹭竟是因牽引車操作不當，還有哪些奇葩原因導致了航班事故？
首先，惡劣的天氣會到致航班失事，想想外面狂風暴雨飛機在外面飛是一件多么可怕的事情呀！但制造飛機的用料也不是蓋的，一般不會對飛機構成嚴重影響的啦！但也要謹慎行事，保命要緊，坐飛機前一定要看天氣呀！
知道為啥飛機要起飛了空姐為啥要叫你關機呢?原來，當手機工作時，會輻射出電磁波，干擾飛機上的導航設備和操縱系統(tǒng)。所以呀，空姐的話是要聽的，不然還不知道咋死的呢！
還有就是飛行員操作失誤，這種事故屢見不鮮，畢竟飛行員也是人，即使是受過專業(yè)訓練，也不能保證絕不犯錯是不。不過要去飛行員失誤導致了嚴重的后果那乘客也太冤了吧！所以咱飛行員小哥哥要謹慎呀！一飛機人的小命可全在你身上啦！
地勤人員檢修錯誤也是有可能導致航班失事的，這其中包括地勤人員的裝卸不當、違規(guī)維修等，這等于在飛機上放了一個定時炸彈，隨時都有可能發(fā)生事故。
當然還有飛機相撞，您也許會想，天上那么大的地兒，兩架飛機怎么偏偏就撞在一起，其實這種事故還是有可能發(fā)生的。畢竟，人倒霉的時候喝涼水都塞牙，誰又能說的準呢，是不?
還有一些引擎故障呀，液壓失靈呀，這些問題發(fā)生了感覺也了不得了，但是一般就不會發(fā)生的啦，畢竟飛機上的都是專業(yè)人員啦，但如果發(fā)生了也要聽從專業(yè)人員的指揮，總比自己瞎害怕好，是吧！
戰(zhàn)斗民族俄羅斯，都有哪些硬核的開飛機行為？
俄羅斯被人們稱之為戰(zhàn)斗民族，在駕駛飛機這件事情上，戰(zhàn)斗民族確實有其彪悍的作風。甚至有一些駕駛的案例可以被稱之為硬核開飛機。今天筆者就和大家盤點幾個關于俄羅斯飛行員硬核駕駛飛機的案例。首先就是在我國霧霾最嚴重的時候，其余國家和地區(qū)的航班全部停飛，但是只有俄羅斯航空公司的飛機不僅到達了，而且還是提前到達。這讓所有人大跌眼鏡。其次就是俄羅斯航空315事件，硬核的機長藝高人膽大的將喪失動力的飛機穩(wěn)穩(wěn)地?？吭诹擞衩椎刂校屗谐丝瞳@救。最后就是著名的巴倫支海手術刀事件。
首先就是在我國霧霾最嚴重的時候，其余國家和地區(qū)的航班全部停飛，但是只有俄羅斯航空公司的飛機不僅到達了，而且還是提前到達。這讓所有人大跌眼鏡。要知道在霧霾最嚴重的時候，跑道是根本看不到的，只能隱隱約約的看到跑道兩側的指示燈，但是就是在這樣的情況下，俄羅斯航空還是穩(wěn)穩(wěn)地降落了。其實類似的事情還有臺風山竹的時候，整個飛機場的所有航班只有俄羅斯航空一如既往的提前到達了。不得不說稱作俄羅斯航空真的是一件非?？简災懥康氖虑椤Ｆ桨猜涞刂竽阏娴牡酶兄x機長不殺之恩，因為你是降落的 ，而不是被擊落的。
其次就是俄羅斯航空315事件，硬核的機長藝高人膽大的將喪失動力的飛機穩(wěn)穩(wěn)地?？吭诹擞衩椎刂校屗谐丝瞳@救。這也是俄羅斯航空著名的事件之一，在這次時間中，飛機剛剛起飛沒有多久，就遭遇了一群海鷗，結果發(fā)生了撞鳥的事故。所有發(fā)動機全部停車，最后在機長的操控下，飛機直接迫降在了一片玉米地，整個事故中 ，出了飛機受傷之外，唯一的損失就是地里的一片玉米了。
最后就是著名的巴倫支海手術刀事件。這也是非常著名的事件之一，當然這件事情并不是民航飛行員干的，而是俄羅斯空軍飛行員趕出來的。用自己駕駛的蘇27的垂直尾翼像手術刀一樣，直接將P-3反潛巡邏機的1好發(fā)動機開膛破肚，直接把挪威飛行員嚇得半死，P-3更是差點直接墜海。而蘇27飛機也獲得了空中手術刀的美稱。
都說俄羅斯航空公司有很多其他國家無法超越的案例，都有什么？
說到俄羅斯，首先想到的是戰(zhàn)斗民族。而且我們在很多電影中都看到過俄羅斯航空航天方面在世界上的地位。俄羅斯也是擁有空間站少數(shù)幾個國家之一。那么他們的航空行業(yè)能差嗎？
看到這個圖片讓你想到什么？戰(zhàn)斗民族空姐的手勢都像在敬禮。那么我們就說幾個俄羅斯航空公司做出其他公司做不到的奇葩事！
不管出發(fā)晚點多少，俄航都能準點到達
2014年5月份全球航空公司的正點率報告，三家中國航空公司都低于平均水平。最靠前的是“老大哥”國航，以65.77%的正點率排名36，東航以61.98%排名38位，39位是南航，其正點率為61.67%。拔得頭籌的是俄羅斯航空公司。
起飛時很少滑行
猛的抖動一下就起來了，降落則正好相反，動作依然任性豪放。
俄航劫機犯無一幸存
為什么說是戰(zhàn)斗民族呢，他們的飛行員也是戰(zhàn)斗機下來的，必要時可以直接擊斃劫機犯。
全天候飛行
2010年冰島火山爆發(fā)，全歐洲航空癱瘓，上萬次航班取消，只有俄航在飛。
機型老舊
上世紀90年代，有一次坐圖-154客機，不幸座位旁邊是緊急出口，起飛以后，慢慢開始結冰，最后結了一寸厚的冰，凍出屁了，那是夏天，我穿著褲衩背心。
有一次俄羅斯的一架波音 737 客機起飛后，發(fā)現(xiàn)少了一個飛機輪，之后緊急返航，幸好安全降落，沒有造成任何人員傷亡。
羅西亞航空現(xiàn)在是俄羅斯唯一擁有747的航司。比他爸爸俄航還牛。為了喚醒人們保護野生動物，羅西亞航空有一架747涂了西伯利亞虎頭（過去俄羅斯洲際航空也有一架涂了虎頭的747，但是羅西亞這個是重新涂的），還有一架涂了豹頭的777。
如果是和我國現(xiàn)狀來對比的話，的確很強，畢竟有幾十年的技術積累了，在關鍵設備方面（如發(fā)動機，大飛機技術等）我國目前還有非常大的距離。如果說是看未來發(fā)展趨勢的話我們只能謙虛的講我國想第一就沒有別人啥事啦！
關于《俄羅斯航空奇葩事件是什么》的介紹到此就結束了。
