【簡介：】一、上海東方航空公司空中安全員待遇？你是乘務(wù)員兼安全員么？一般，乘務(wù)員培訓(xùn)約10000萬，2個多月 自費(fèi)安全員培訓(xùn)約4000元，2個多月 報銷待遇，新乘：基本工資2000元左右飛行小時費(fèi)20元/
一、上海東方航空公司空中安全員待遇？
你是乘務(wù)員兼安全員么？
一般，乘務(wù)員培訓(xùn)約10000萬，2個多月 自費(fèi)安全員培訓(xùn)約4000元，2個多月 報銷待遇，新乘：基本工資2000元左右飛行小時費(fèi)20元/小時左右（兼空保+5元/小時）
主任乘務(wù)員基本工資2500元左右飛行小時費(fèi)30元/小時左右（兼空保+5元/小時）
乘務(wù)長基本工資3500元左右飛行小時費(fèi)40元/小時左右（兼空保+5元/小時）每月最多飛行120小時
二、東方航空公司安全員待遇？
月收入總計(jì)(3) ￥8690 ￥5075 - ￥9000
基本工資(3) ￥3160 ￥2900-￥9000
獎金(1) ￥2175 ￥2175-￥2175
補(bǔ)助(1) ￥790 ￥790-￥790
銷售提成(0) ￥-- ￥--
其他收入(1) ￥4740 ￥4740-￥4740
三、2021東方航空招聘航空安全員？
招聘。
但是條件要求比較高，競爭也比較大。能否順利通過，概率不高，
航空安全員，又稱空保、安全員，與之定義相關(guān)的不同文件的定義內(nèi)容也有所差別：
《航空安全員合格審定規(guī)則》航空安全員，是指為了保證航空器及其所載人員 安全，在民用航空器上執(zhí)行安全保衛(wèi)任務(wù)，持有本規(guī)則規(guī)定 的有效執(zhí)照的人員。
《公共航空旅客運(yùn)輸飛行中安全保衛(wèi)工作規(guī)則》航空安全員，是指為了保證航空器及其所載人員安全，在民用航空器上執(zhí)行安全保衛(wèi)任務(wù)，具有航空安全員資質(zhì)的人員。
現(xiàn)階段我國空中安保力量以空中警察、航空安全員為主，兩者身份不同，職責(zé)相近。
空中警察（簡稱：空警）屬國家公務(wù)員序列，隸屬于公安部第十五局（即中國民航局公安局）下屬空警總隊(duì)，并派駐各航空公司；航空安全員屬于各航空公司的職工，由航空公司依據(jù)《航空安全員合格審定規(guī)則》所規(guī)定的條件進(jìn)行招聘和送培，培訓(xùn)合格后經(jīng)一定時間的上崗前培訓(xùn)以及帶飛后，正式成為一名基本合格的航空安全員。
四、空中安全員的工資待遇？
空中安全員的工資計(jì)算方式有基本工資和飛行補(bǔ)助?；竟べY根據(jù)所在地區(qū)基數(shù)為定，一般不會很高?？罩邪踩珕T的大部分收入還是來自補(bǔ)助，一般一個小時的補(bǔ)助在65元左右，加上其他補(bǔ)助，一個月下來，空中安全員的收入可以達(dá)到8000元左右。
空中安全員如果身體好可以工作到50歲在退休，當(dāng)然，也可以選擇不退休，可以申請地面工作，地面工作相對比較輕松，但是收入也會很低。
五、西部航空安全員待遇？
航空安全員的收入一般由以下幾部分組成：月收入=基本工資+飛行小時費(fèi)+過夜費(fèi)+其他各種補(bǔ)貼。根據(jù)你飛行時間長短級別不同，底薪和小時費(fèi)不同。
按考核分1—5級，（但其實(shí)都是從二級開始）二級：85／小時 三級：90/小時 四級：100/小時 五級：110/小時?；竟べY不到3000，國內(nèi)過夜1天120（n天+1）；國際45美金（n+1）；年終獎13000元
基本工資：實(shí)習(xí)生1500元；轉(zhuǎn)正3000元左右（未扣五險一金計(jì)算）注：基本工資（補(bǔ)助在基本工資里扣包涵住房公積金、養(yǎng)老金、交通補(bǔ)助）
公積金：2000
過夜費(fèi)：一天120，只有一晚的過夜算兩天240。駐外45美金一晚上。年終獎13000元。南航廣西分公司實(shí)習(xí)期間的底薪是1500，轉(zhuǎn)正后2500加小時費(fèi)55(若沒過乘務(wù)英語一級則小時費(fèi)為45)，按英語等級開工資；1500，其他分公司的差別在于如果沒過乘務(wù)英語一級 一級分?jǐn)?shù)不足45 小時費(fèi)為30
年終獎：1.3萬
六、東方航空商務(wù)艙待遇？
享受優(yōu)良硬件的待遇
東航的休息區(qū)提供洗浴間,洗浴間有著較大的空間,而且提供干凈的洗漱用品。東航公務(wù)艙的硬件設(shè)施很好,取消了位于位置中間的行李架,因此整個客艙的空間變得開闊起來。乘客找到座位之后,頭頂便是放行李箱的地方,能放兩個20寸的行李箱和一些小物...
七、東方航空中型客機(jī)最佳座位？
首選前排，噪音小，進(jìn)出便捷，其次選a和f，靠窗風(fēng)景好。
八、南方航空公司安全員待遇？
安全員不只6000，我們這的都是空警編制，公務(wù)員，和副駕駛的差不多，1.5W左右還不算各種補(bǔ)貼和企業(yè)年金和過節(jié)費(fèi)，平均下來40W一年，如果是男乘就少很多，也就是小時費(fèi)加上補(bǔ)貼，現(xiàn)在合同制的多，一個月6~8K吧
九、東方航空后勤人員待遇？
東方航空后勤員工工資每月都是在玖仠元左右，交五險一金，每天工作時間為兒個小時，三班。無雙休，每月可調(diào)休三天，如果不休息三天發(fā)雙倍工資，必須要服從管理，聽從指揮，上班時必須要檢查每一個通道的消防器材是否完好，要有較高的責(zé)任心，不能痳痹思想和較興心里，要確?？隙ò踩?/p>
十、東方航空員工退休待遇？
答：有的人說東方航空的員工可以一直飛到退休，退休后就按照一般退休人員待遇在家休息了。中途因各種原因停飛的空乘，可以轉(zhuǎn)地勤。但轉(zhuǎn)地勤是有條件的，不是想轉(zhuǎn)就能轉(zhuǎn)。因?yàn)榭粘巳藛T短缺，一般情況下，都是要你一直飛到退休。
也有的說東方航空員工退休之后就不享免費(fèi)坐飛機(jī)待遇了。原因很簡單退休之人年齡慢慢變老了。身體的體能慢慢下降，坐飛機(jī)不適合老年人，尤其是有慢性病的老人更不要坐飛機(jī)出行。在冊職工享受免費(fèi)坐飛機(jī)的待遇，這是福對調(diào)動職工的工作積極性有幫助可以堅(jiān)持這么做下去。反正各詞其簡。
