【簡(jiǎn)介：】當(dāng)時(shí)中國(guó)的神舟飛船經(jīng)過(guò)前四次無(wú)人發(fā)射均實(shí)驗(yàn)成功，當(dāng)時(shí)中國(guó)并沒(méi)有真正的載人航天經(jīng)驗(yàn)，是屬于起步階段，所以到神舟五號(hào)時(shí)只選擇出一名航天員上天，所以楊利偉是相當(dāng)是開(kāi)路者，而且過(guò)

當(dāng)時(shí)中國(guó)的神舟飛船經(jīng)過(guò)前四次無(wú)人發(fā)射均實(shí)驗(yàn)成功，當(dāng)時(shí)中國(guó)并沒(méi)有真正的載人航天經(jīng)驗(yàn)，是屬于起步階段，所以到神舟五號(hào)時(shí)只選擇出一名航天員上天，所以楊利偉是相當(dāng)是開(kāi)路者，而且過(guò)程也不是一帆風(fēng)順，差點(diǎn)回不來(lái)，所以楊利偉是偉大的人物。

是的，2003年10月15日09時(shí)00分，楊利偉搭乘神舟五號(hào)航天飛船，完成中國(guó)首次載人航天飛行任務(wù)，成為中國(guó)第一個(gè)登上月球的航天員。

楊利偉是一名航天員，是中國(guó)太空第一人。

楊利偉，男，漢族，遼寧省葫蘆島市綏中縣人， 大學(xué)文化程度，中國(guó)共產(chǎn)黨黨員，中國(guó)人民解放軍少將軍銜，特級(jí)航天員。他歷任中國(guó)航天員科研訓(xùn)練中心副主任，載人航天工程航天員系統(tǒng)副總指揮。他是中國(guó)培養(yǎng)的第一代航天員，是中國(guó)進(jìn)入太空的第一人。在中共十七大上當(dāng)選為中央候補(bǔ)委員。

2003年07月，10月15日北京時(shí)間9時(shí)，楊利偉乘由長(zhǎng)征二號(hào)F火箭運(yùn)載的神舟五號(hào)飛船首次進(jìn)入太空。他和技術(shù)專家的創(chuàng)舉使得中國(guó)成為第三個(gè)掌握載人航天技術(shù)的國(guó)家。10月15日，晉升上校軍銜。10月16日，楊利偉成為了全國(guó)人民心目中的民族英雄。

中國(guó)第一位乘坐自主研制的載人航天飛船登上太空、實(shí)施空間出艙活動(dòng)的宇航員為？

翟志剛。北京時(shí)間2008年9月27日16點(diǎn)43分24秒，神舟七號(hào)航天員翟志剛開(kāi)始出艙，16點(diǎn)45分17秒，翟志剛在太空邁出第一步，16點(diǎn)59分結(jié)束太空行走返回軌道艙，實(shí)現(xiàn)了中國(guó)歷史上宇航員第一次太空漫步，令中國(guó)成為第三個(gè)有能力把航天員送上太空，并進(jìn)行太空行走的國(guó)家。

神舟十五號(hào)宇航員有誰(shuí)？

張曉光、劉旺、蔡旭。

神舟十五號(hào)是中國(guó)載人航天工程發(fā)射的第十五艘飛船。執(zhí)行神舟十五號(hào)的三位宇航員分別是張曉光、劉旺、蔡旭，他們?nèi)藢⒂?022年十一月搭載神舟十五號(hào)載人飛船發(fā)射升空，為期六個(gè)月，張曉光任指令長(zhǎng)。

1）按照我國(guó)航天計(jì)劃，神舟十四號(hào)航天員將于2022年12月4日左右返回地面。

2）神舟十五號(hào)飛船的大概發(fā)射日期應(yīng)在11月25日~11月30日之間。

3）神舟十五號(hào)飛船組合已經(jīng)就位，最有可能是01費(fèi)俊龍/02劉旺/03張陸。

神舟十五號(hào)六位航天員名單？

費(fèi)俊龍、鄧清明 、張陸3名航天員將執(zhí)行神舟十五號(hào)載人飛行任務(wù)，由費(fèi)俊龍擔(dān)任指令長(zhǎng)。與陳冬、劉洋、蔡旭哲三位神舟十四號(hào)航天員在太空會(huì)師。

神舟十五號(hào)任務(wù)是載人航天工程今年的第六次飛行任務(wù)，也是空間站建造階段最后一次飛行任務(wù)， 航天員乘組將在軌工作生活6個(gè)月，任務(wù)主要目的為： 驗(yàn)證空間站支持乘組輪換能力，實(shí)現(xiàn)航天員乘組首次在軌輪換；開(kāi)展空間站艙內(nèi)外設(shè)備及空間應(yīng)用任務(wù)相關(guān)設(shè)施設(shè)備安裝與調(diào)試，進(jìn)行空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)與技術(shù)試驗(yàn)；進(jìn)行空間站日常維護(hù)維修；驗(yàn)證空間站三艙組合體常態(tài)化運(yùn)行模式。

按計(jì)劃，神舟十五號(hào)載人飛船入軌后，將采用自主快速交會(huì)對(duì)接模式，對(duì)接于天和核心艙前向端口，形成三艙三船組合體，這是中國(guó)空間站目前最大的構(gòu)型，總質(zhì)量近百噸。在軌駐留期間，神舟十五號(hào)航天員乘組將迎來(lái)天舟六號(hào)貨運(yùn)飛船、神舟十六號(hào)載人飛船的來(lái)訪對(duì)接， 計(jì)劃于明年5月返回東風(fēng)著陸場(chǎng)。

央視新聞此前報(bào)道，神舟十五號(hào)載人飛船發(fā)射后，神十五乘組將會(huì)在太空中與神十四乘組在軌會(huì)面，兩艘神舟飛船同時(shí)在軌工作，這也將是我國(guó)載人航天工程中的首次。