【簡介：】驕傲！為這歷史性一刻！國產(chǎn)大飛機C919首飛圓滿成功！







就在剛剛，藍綠涂裝的國產(chǎn)大型客機C919首次飛離地面，翱翔天空。
C919首飛為何如此牽動人心？因為，我們等待了整整37年——

驕傲！為這歷史性一刻！國產(chǎn)大飛機C919首飛圓滿成功！







就在剛剛，藍綠涂裝的國產(chǎn)大型客機C919首次飛離地面，翱翔天空。
C919首飛為何如此牽動人心？因為，我們等待了整整37年——上一次的大飛機運10首飛，但最終還是下馬了。
從C919項目正式啟動到現(xiàn)在，商飛公司用了將近9年。今天，中國人“一定要把大飛機搞上去”的夢想終于照進現(xiàn)實。







浦東機場上空有些陰天、涼風(fēng)不斷，但并未影響C919飛離地面。在此之前的數(shù)個小時里，C919客機安靜地停在機場跑道旁邊，安靜地注視著多架飛機在他身旁起落。
下午1:50分，C919開始緩慢向南滑行。
1:54分，專家宣布放飛評審意見：通過評審，可以首飛。
1:56分，商飛方面獲頒證件，簽發(fā)放飛批準書。
1:58分同意放飛。
1:59分已經(jīng)滑入浦東機場第四跑道。







根據(jù)計劃，C919首飛升空整個過程分5個階段：地面檢查階段、爬升階段、平飛階段、模擬進近、著陸和復(fù)飛階段、著陸階段。
飛機的首飛即指一架新制造的飛機首次離地飛行。每一架飛機均有首飛，但一個新型號的首飛更有其特殊意義。C919的首飛，既是由設(shè)想變圖紙、圖紙變實物、實物能飛行等一系列工作鏈中的一個重要環(huán)節(jié)，又是該型號由靜止到運動的轉(zhuǎn)折點和型號誕生的一個重要里程碑。







首飛過程中，試飛員將首次評述飛機的操穩(wěn)特性、起飛著陸性能、動力裝置和駕駛設(shè)備等工作情況。
按照此前的披露，整個試飛過程預(yù)計將持續(xù)一個半小時到兩個小時左右，期間將完成15個試驗點，涵蓋起飛前到降落后的全過程。C919客機的首飛將主要在一萬英尺的高度進行，屆時還將有一架東航公務(wù)機進行伴飛，空中對C919進行實時觀測、記錄飛行數(shù)據(jù)、拍攝照片和視頻，全力保證飛機在首飛過程中的安全。
C919的首飛時間原計劃在今天上午進行，但由于天氣原因，改到下午兩點進行。飛機的首飛一般選擇一個好天氣，能見度不低于5-7千米，沒有低云和側(cè)風(fēng)。首飛飛機的飛行重量應(yīng)盡量減輕，以最大限度減小起飛離地速度、縮短起飛滑跑距離，從而改善駕駛條件。
承載著幾代中國人大飛機夢想的C919對于產(chǎn)業(yè)發(fā)展的推動不可小看。業(yè)內(nèi)分析，對于中國來說，大型飛機技術(shù)的突破，不僅會帶動一批新產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，而且通過在國內(nèi)不斷拓展產(chǎn)業(yè)鏈并引入適航認證，倒逼我國工業(yè)標準的升級，從而帶動我國工業(yè)制造能力和水平的全面提升。