【簡介：】本篇文章給大家談談《北京航空航天大學2019》對應的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、在北京航空航天大學就讀是一種什么體驗？
2、北京航空航天大學的哪個專業(yè)最
本篇文章給大家談談《北京航空航天大學2019》對應的知識點，希望對各位有所幫助。
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在北京航空航天大學就讀是一種什么體驗？
我是北航沙河校區(qū)第一屆的學生，現(xiàn)在名字在“烈士墻”上，隨便寫點兒體驗。
剛剛來的時候就是五棟教學樓、兩棟宿舍樓【一號、二號宿舍樓還沒有開建】和一棟“綜合樓”——就是現(xiàn)在沙河校區(qū)的食堂。一共3000多不到4000的學生，除了學校占地面積（含各種形式的荒地）之外，真的就比我高中好不了多少。
當時我們?nèi)サ臅r候只有一級學生，所以食堂只開一層，二樓三樓都是天冷的時候上體育課用的，我到現(xiàn)在還記得我大冬天在食堂三層學打五步拳的樣子，后來有了兩屆學生之后開了食堂二層，我們快臨近畢業(yè)的時候食堂三層才開放。
下面這張圖就是當時我們?nèi)雽W前的暑假參加理科實驗班選拔的時候沙河管委主任給我們展示的美好前景，現(xiàn)在沙河的同學可以看看，還有多少樓沒有建。
下面這張圖就是當時還沒有完全完工的南湖、實驗樓甚至于就是大階梯，反正剛來的時候心都涼了。
沙河校區(qū)就是比較純凈。純凈一方面是無奈，畢竟這代表著外面的花花世界跟你沒有什么關系，另一方面倒也是難得會有這樣的空間和時間來安排自己的學習【雖然我學習也就是一般吧】。所以兩年的沙河生活過去之后，居然還會有點兒懷念，直到現(xiàn)在本科畢業(yè)之后又讀了四五年博士，還是在想，如果可以回去重新把自己放到一個純凈的環(huán)境里面專心科研就好了?！韭犝f我們系的研究生又要搬回沙河了，也不知道是應該高興還是應該罵街】
北航最大的特點，大概是這個學校的學風比較好，很多時候你不是想去自習室，而是同學都去了，你也得跟著去。這樣做多多少少對自己的學習生活會比較有利，另外就是可以培養(yǎng)出不錯的好哥們，至少說我們一個班的人互相之間感情是比較深的，最后散伙飯吃的是要多悲壯有多悲壯。
北航另一個很大的特點就是習慣于對學生的學習生活做很多的安排：課程安排的也比較滿，作息時間也會有一定的要求【尤其是在沙河】，這樣有個好處，就是你只要按照規(guī)定按部就班的走就行了。壞處也是很明顯的，大部分學生其實是比較迷茫的，并不知道自己在干什么，所以大家還是應該多看看書、培養(yǎng)自己的興趣，多對自己的未來規(guī)劃規(guī)劃，否則浪費幾年的時間不值當。
最后要說一點，沙河校區(qū)雖然風大，但是空氣是真的好，剛來的時候是2010年，正是鬧PM2.5的那幾年，我還說呢，北京明明空氣好的爆炸，為什么會有人說北京有霧霾呢？所以沙河校區(qū)的同學多做深呼吸，回城就得要當吸塵器了。
北京航空航天大學的哪個專業(yè)最值得讀？
北航大四在讀，即將畢業(yè)的老學姐來答~
2016級以前的招生方式為按專業(yè)填寫志愿，你報的是哪個專業(yè)就直接進入到該學院進行就讀，培養(yǎng)方案基本上也沒有什么自由的空間；從2017級開始，變?yōu)榇箢愓猩?，下面我就來介紹一下各個大類的專業(yè)~希望能對你有所幫助
1、最熱門的當然是信息大類：
包含電子信息工程學院、自動化學院、計算機學院、軟件學院、網(wǎng)絡空間安全學院以及新成立的微電子學院。雖然一看名字，和碼農(nóng)相關的專業(yè)就是計算機和軟件學院，但是其他學院多多少少都會涉及到軟件的部分，只不過各有側(cè)重點，電子學院更偏重通信和信息處理，自動化學院更偏重控制，網(wǎng)絡安全更偏重信息安全與對抗，微電子和編程關系不大，主要以電子器件為主?？梢哉f整個信息大類就業(yè)水平都不錯，位于全校前列，實力也都很強，大類招生之前最熱門的專業(yè)都囊括其中了！大二之后可以根據(jù)自己的興趣進行選擇~
2、最王牌的當然是航空航天大類：
包含材料、能動、航空、機械、生醫(yī)、交通、可靠性、宇航、飛行、儀器光電
這里面儀器光電比較特殊，比較偏信息，但是也有做航天的實驗室，如果錄取到儀器光電的話，就業(yè)可碼農(nóng)可航空航天。
與航空航天最緊密的是能動、航空、宇航這三個學院，實力非常強勁，每年招收人數(shù)眾多，但是據(jù)我的小伙伴說目前就業(yè)比較堪憂，與信息大類仍然存在一定差距，且對于學歷的要求越來越高。但是，如果你對航空航天抱有夢想，這三個學院基本上就是國內(nèi)最頂尖的學院之一了！
3、具有特色的醫(yī)工交叉、國際通用工程、中法工程師學院：
這三個學院屬于試驗班性質(zhì)的，醫(yī)工交叉和國際通用是近兩年新開的專業(yè)，就業(yè)和升學如何還不是很清楚，中法工程師學院的特色在于中法雙語教學。并且有機會到法國深造，基本上算是本碩連讀了，但是據(jù)說學的比較雜，如果不想冒太大風險的話，這三個學院慎報。
4、其他的設計類專業(yè)、人文類專業(yè)、理科專業(yè)，說實話，實力比較一般，并且非常需要深造，讀完本科的朋友很多都去國外或者其他文理見長的學校繼續(xù)讀研究生了。
最后補充一點，對于本科生，并且是想要就業(yè)的本科生來說，其實專業(yè)排名并不是很重要，雖然北航有些信息類專業(yè)排名不是頂尖，但是就業(yè)是校內(nèi)頂尖，當然如果讀研究生的話，專業(yè)排名、實驗室才是最關鍵的。
PS歡迎加入信息類的懷抱~如果認為我的回答對你有幫助的話，記得給我點個贊再走呀
在北京航空航天大學就讀是一種怎樣的體驗？
在北京航空航天大學堅守8年的老博士來回答一下。
每年9月，一批又一批風華正茂的青年才俊進入北航校園，看著他們，總會回想起自己在北航就讀的許多經(jīng)歷。8年的學習生活，注定是有苦也有甜。
首先，先談談在北航就讀的“苦”吧。
在北航，學習任務是非常艱巨的。作為一個理工科院校，北航的課程設置必然不會輕松。本科四年，每學期平均約12門課程，學分25分左右，要想將這些課程任務都完成，你就會發(fā)現(xiàn)你的課表從周一到周日都排滿了課。而如果你還想在考期獲得一個好成績，那更是要在課后刻苦的自習。正因如此，即使是深夜，也可以在北航24小時開放的圖書館和通宵自習室里看到同學們伏案學習的身影。
在北航，生活條件并不算好。本部校舍老舊，處處流露著歷史的滄桑。本科4人一個宿舍，即使到了博士也只能勉強滿足3人一個宿舍，狹窄的空間似乎都能聞到陰暗發(fā)霉的氣味。食堂千篇一律的飯菜，能讓你幾乎崩潰，吐槽許久。沙河校區(qū)雖然校舍嶄新，食堂也算豐盛，但如果你想和小伙伴們一起出去放松一下，那不好意思，這里遠離喧囂，熱鬧是他們的，我們什么也沒有。
在北航，前途可能非常迷茫。選擇了北航，就選擇了默默無聞。不像金融行業(yè)、計算機行業(yè)等時興行業(yè)，從事航空航天，沒有很高的收入，也不會時刻身處聚光燈之下，更多時候你將面對的是公式、模型和算例。當你看著同齡人名利雙收的時候，你會懷疑自己，會對未來產(chǎn)生困惑。
然而，有“苦”就必然會有“甜”，再說說在北航就讀的“甜”。
在北航就讀，你就選擇了與那些成就了歷史的巨人們?yōu)槲?，你會為你所從事的事業(yè)感到驕傲。在北航學習的過程是辛苦的，但當你經(jīng)過刻苦的學習，收獲了一個好成績，或是經(jīng)過無數(shù)個日夜的工作得到了一個新的科研成果，你會發(fā)現(xiàn)你所有的付出都是值得的，那種歷盡艱辛之后收獲成功的喜悅，是只有那些經(jīng)歷所有辛苦的人才能感受到的。
在北航就讀，你能交到一幫肝膽相照的好哥們兒、好朋友，你會感動你們一起走過這段路途。在北航的生活條件是艱苦的，但是你和同學和室友之間的感情卻更加真摯。那些艱難的日子，有這樣一幫人和你一同走過，當你喜悅時，他們和你一起歡欣雀躍，當你沮喪時，他們會拍拍你的肩膀，勸你一切都會過去。你會慶幸，在人生的這個階段里，遇到了和自己一樣的傻子。
在北航就讀，你會學會一種能力，就是在漫漫長夜向著真理默默前行。在北航，你會對前途有所迷茫，在外界的誘惑之下，你會對自己的選擇有所動搖，但是當你腳踏這片巨人們曾走過的土地，仰望頭頂?shù)倪@片星空時，你會發(fā)現(xiàn)，那份對天空的執(zhí)著已經(jīng)埋藏在你心底，它會為你照亮前路，伴著你孤獨前行。
最后，我想說，在北航，那些在新時代負重前行的小哥哥和小姐姐們才是最美的。在北航，你可能見不到顏值擔當?shù)男□r肉，可能見不到花枝招展的小姐姐，但你可以看到刻苦鉆研、挑燈夜讀的學長學姐們，你能看到艱苦訓練、不懼汗水的飛行員和國防生們，我想，這些在新時代勇挑重擔、堅定前行的小哥哥和小姐姐們，他們才是最美的！
北航什么時候放暑假
最晚七月四號，如果考完早的話就可以早 放，當然是在沒有小學期的前提下。。。
北京航空航天學校
北京航空航天大學（簡稱“北航”，原名北京航空學院，1988年更名）創(chuàng)辦于1952年10月，由當時清華大學、北洋大學等8所著名大學的航空院系合并而成，是一所具有航空航天特色和工程技術優(yōu)勢的多科性、開放式、研究型大學。作為中國第一所航空航天高等學府，北航一直是國家重點建設的高校。學?，F(xiàn)隸屬于國防科學技術工業(yè)委員會（簡稱國防科工委），是國家“211工程”、“985工程”建設的重點高校和國防科工委、教育部、北京市人民政府與中國工程院共建學校。學校地處北京中關村高科技核心區(qū)，毗鄰國家奧林匹克體育中心，是新中國第一所重點航空高等院校。
早在20世紀50年代初，北航就被國家首批確定為全國15所重點大學之一；80年代中期，被列入國家"七五" 重點建設的15所高校行列，是我國首批具有博士、碩士學位授予權并成立研究生院的高校之一；90年代，被確定為國家“八五” 重點建設的14所高校之一，并成為國家首批獲準立項進入“211工程”建設的前15所大學之一。世紀之交，被教育部納入國家“面向21世紀教育振興行動計劃”，成為國家重點建設的國際知名高水平研究型大學之一。2001年9月23日，國防科工委、教育部、北京市人民政府簽署重點共建北航協(xié)議，國防科工委、中國工程院簽署共建協(xié)議，聯(lián)手共助北航發(fā)展騰飛。
經(jīng)過50多年發(fā)展，北航已建設成為一所具有航空航天特色和工程技術優(yōu)勢的多科性、開放式、研究型大學，學科涵蓋理、工、文、法、經(jīng)濟、管理、教育、哲學等八個門類，在航空、航天、動力、信息、材料和管理等領域形成明顯的比較優(yōu)勢。目前，學校共有23個專業(yè)學院（系），教職工3200余人，他們之中有“兩院”院士14名，正、副教授1200余名，博士生導師390余名；各類在校學生愈3.9萬人，其中全日制在校生近2.4萬人。在各類在校生中，有博士研究生2700多名，碩士研究生6800余名，全日制普通本?？粕?4300余人，成人教育本?？粕?400余人，網(wǎng)絡本?？粕?1800余人，外國留學生370余名。
關于《北京航空航天大學2019》的介紹到此就結束了。
