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航空航天對國家有哪些意義

作者: 發(fā)布時間: 2022-09-24 01:29:05

簡介:】本篇文章給大家談談《航空航天對國家有哪些意義》對應的知識點,希望對各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、航天在國民經濟中的重要地位是什么


2、航空工業(yè)的地位


3、中國航空

本篇文章給大家談談《航空航天對國家有哪些意義》對應的知識點,希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽:

航天在國民經濟中的重要地位是什么

航天在國民經濟中的重要作用,航天在國民經濟中起到的至關重要的作用以及地位,因為航空航天大學話是關乎著一個國家,對于未知世界的探索,也是對于世界的這種認識認識,所以航空技術也是非常能夠體現一個國家的經濟地位的。

航空工業(yè)的地位

世界主要國家都將航空工業(yè)定義為國家戰(zhàn)略性產業(yè),既是一個國家國防安全的重要基礎,也體現了一個國家的工業(yè)發(fā)展程度,是一個國家綜合國力的體現。國內外的發(fā)展經驗綜合體現了航空工業(yè)的國家戰(zhàn)略地位。

首先,航空工業(yè)是建設獨立自主鞏固國防的重要基礎。

現代局部戰(zhàn)爭的實踐表明,航空武器裝備對戰(zhàn)爭的進程和結局都發(fā)揮著關鍵性作用。世界軍事大國把航空武器的發(fā)展放到了更加突出的位置,以爭奪新世紀軍事斗爭的“制高點”。在美國的國防預算(裝備采購)中,1/3以上的投資是用于飛機項目的。

第二,航空工業(yè)是帶動國民經濟發(fā)展的重要產業(yè)航空工業(yè)是尖端技術發(fā)展的引擎?,F代航空產品是尖端技術的集成,先進航空產品的研制生產必然帶動尖端技術的發(fā)展。歷史已經表明,先進航空產品的研制生產有力地促進了冶金、化工、材料、電子和機械加工等領域的技術進步,從而在技術層面上提升了國民經濟。

航空技術用途廣泛。航空高技術可以轉移應用于廣闊的非航空領域,從而推動國民經濟的發(fā)展。日本曾作過一次500余項技術擴散案例分析,發(fā)現60%的技術源于航空工業(yè)。

航空運輸對國民經濟發(fā)展的貢獻率日益增大。交通運輸是世界經濟和旅游業(yè)發(fā)展的基礎。隨著世界經濟和旅游業(yè)的發(fā)展,航空運輸在整個運輸結構中的比例在不斷提高。

航空工業(yè)是國家重要的出口創(chuàng)匯產業(yè)。2000年美國航空航天工業(yè)出口額達546.79億美元,外貿順差267.34億美元。2000年法國航空航天工業(yè)營業(yè)額1627億法郎(248億歐元),其中出口占75%,外貿順差達640億法郎(97.5億歐元)。

航空工業(yè)帶來可觀的高技術水平就業(yè)機會。2001年歐盟航空航天工業(yè)直接從業(yè)人員有43.6萬人,而由航空航天工業(yè)帶來的歐洲就業(yè)人數達到120萬人。 航空工業(yè)的戰(zhàn)略地位日益突出,因此世界各個大國無一不高度重視國內航空工業(yè)的發(fā)展。各國紛紛在財政預算、政府政策方面向航空工業(yè)傾斜,大力支持航空工業(yè)的發(fā)展。

美國美國政府歷來重視和扶持航空航天工業(yè)的發(fā)展。2002年,國家成立了“美國航空航天產業(yè)未來委員會”,該委員會向美國總統(tǒng)和國會提交了《美國航空航天產業(yè)未來委員會最終報告》。該報告要求“現在就要采取行動,促使政府、行業(yè)、勞工和研究機構的領導人采取行動,確保航空航天工業(yè)繼續(xù)保持杰出地位”,強調“強大的航空航天工業(yè)是美國必須具備的”。

該報告指出:“航空航天工業(yè)是美國經濟領域內一支強大的力量,是在全球市場最有競爭力的部門之一。航空航天工業(yè)產值占國內生產總值的15%以上并提供1500萬個以上高質量的就業(yè)崗位。航空航天產品提供比其他任何生產部門都高的貿易盈余?!薄昂娇蘸教旒夹g是構成美國軍事能力的戰(zhàn)略戰(zhàn)術的骨干技術,它可提供全球機動、空間通信和情報、抵御空降威脅、制海和制空權、遠距離精確打擊以及為地面部隊提供保護和戰(zhàn)術機動?!卑l(fā)展航空航天技術“過去是現在是將來也是我們國家安全戰(zhàn)略的重點。”歐盟歐盟認為,航空航天工業(yè)在確保歐洲的安全和繁榮方面有著關鍵的戰(zhàn)略作用,是提升歐洲民用和國防產品在國際市場競爭力的基礎,也是歐洲獨立和安全的重要保證。2002年3月,歐洲各國的高層政府官員提出了將歐盟15個成員國的總研究投資從以前占國民生產總值的1.9%增加到3%的計劃。提出這項計劃的出發(fā)點主要是為了滿足未來航空運輸安全的發(fā)展需求和解決環(huán)境問題。2003年,歐洲航空研究咨詢委員會(ACARE)向歐盟遞交了一份“歐盟航空工業(yè)研究發(fā)展戰(zhàn)略”報告,再次強調歐洲需要進一步加大航空科研投入力度。

俄羅斯2001年10月,俄羅斯政府作出關于“俄羅斯2002年-2010年以及到2015年民用航空技術裝備發(fā)展”聯邦專項綱要的決議。綱要提出取消購買外國航空技術產品來更新俄羅斯民航機隊,從而防止約500億美元的可自由兌換外匯流到國外;保住俄羅斯國家安全保障所必須的航空工業(yè)的戰(zhàn)略潛力。綱要規(guī)定了航空工業(yè)發(fā)展的主要方向、發(fā)展目標及優(yōu)先項目,強調:“俄羅斯航空工業(yè)是國內主要科學技術密集型行業(yè)之一,航空工業(yè)的運轉保證為本身及相關行業(yè)創(chuàng)造大量的工作崗位,并且對保障國防能力具有重大意義。機械制造、設備制造、無線電技術及其他行業(yè)的近1500個企業(yè)參與航空技術裝備的制造。發(fā)展該國的航空工業(yè)是國家的首要任務之一?!卑臀?0年代,為發(fā)展該國航空工業(yè),巴西政府制訂了武器裝備更新計劃,巴西航空工業(yè)公司獲得大量飛機訂單。80年代以后,巴西航空工業(yè)加強了國際合作,并成為世界生產支線客機、通用航空飛機和初級教練機的主要供應國之一,產品已銷往美、英、法等航空工業(yè)發(fā)達國家,航空工業(yè)已成為巴西較為突出和成功的高技術產業(yè)。進入90年代以來,私有化后的巴西航空工業(yè)公司致力于研制新型支線飛機。經過30多年的發(fā)展,巴西航空工業(yè)公司已經成為全世界第四大民用飛機制造者。 首先,中國政府從戰(zhàn)略高度確立了航空工業(yè)在國防、經濟發(fā)展中的地位,確立了快速推動航空產業(yè)發(fā)展的新思路。

第二,政府進一步推動航空工業(yè)投資體制和發(fā)展體制變革,改變效率低下的政府主導投資方式,引入非公資本進入航空工業(yè),并適當引進國外資金和技術參與中國航空工業(yè)的發(fā)展。

第三,將大飛機發(fā)展戰(zhàn)略列入未來15年的發(fā)展專項中。在2013年2月26日的國務院常務會議上,基本批準大型飛機的研制項目立項,并組建大型客機股份公司進行運作,由國防科工委的一位副部長牽頭協調運行當中的各種問題。

我們估計政府隨后將通過立法的方式確立大飛機戰(zhàn)略的各項事宜

中國航空對一個國家來說有著怎樣的地位,對人民又有怎樣的貢獻?

截止2008年,中國綜合實力排名為第四。. 2009年起中國將成為世界經濟第一引擎。到2011年底軍事力量將排世界第二,國民生產總值世界第二,外匯儲備世界第一,國內市場規(guī)模世界第三,科技力量世界第二(航空航天科技,軍工科技,核科技,電子信息科技等核心領域世界第二,船舶科技世界第一),占全球商業(yè)500強比重世界第二(緊次于美國),人口世界第一,高等院校在校生總數世界第一(3000萬人以上),世界第一金牌數(體育超級大國地位的象征)。吞吐量世界十大港口中中國擁有五座以上:上海,香港,廣州,深圳,青島,天津等。經濟上與歐盟,美國形成世界經濟大三角;軍事上與美國,俄羅斯形成世界軍事大三角,超級大國地位顯現。但由于那時中國僅處于中等發(fā)展中國家高級階段且歐盟和美國優(yōu)勢較大,所以超越美國,成為世界第一超級大國,甚至超越歐盟成為世界第一超級實體,還有一段路要走。中國的內部發(fā)展問題:通貨膨脹率很高;財政赤字問題和國債問題也有一定的壓力;黃金儲備量在世界大國中排名靠后(與歐盟各國黃金儲備總和及美國黃金儲備相差懸殊);資源科技和能源科技的發(fā)展速度低于資源和能源的消耗增速;人民平均受教育程度不高,會使中國百姓在激烈的國際金融競爭中處于劣勢地位。

航天技術的發(fā)展對一個國家有什么意義急啊

1、站領太空這個制高點。

2、航天工業(yè)是尖端工業(yè),大力發(fā)展我國的尖端工業(yè),能提高我國的綜合國力。

3、大力發(fā)展我國的高科技,能增強我國民族的凝聚力。

4、大力發(fā)展我國的航天事業(yè),能提高我國在國際上的地位,與我國的大國地位相匹配,為世界航天事業(yè)做出積極貢獻,為世界和平做出貢獻。

5、大力發(fā)展我國的航天工業(yè),能帶動各相關工業(yè)的發(fā)展。

6、人類未來的活動空間在太空,許多在地球上不能干的工作,要到太空去完成,例如:太空農場、太空工廠、太空實驗室。

7、未來的戰(zhàn)場在太空,大力發(fā)展我國的航天科技,為建立一支強大的天軍做準備。將來,誰奪取制天權,誰就贏得戰(zhàn)爭。

航空,航天技術在我國國防和經濟建設中的地位和作用?

航天工業(yè)是國防工業(yè)的一個重要部門。它是集機械、電子信息、冶金、化工等工業(yè)為一體,與空氣動力、自動控制、物理、化學和天文學等學科相結合的綜合工業(yè)部門。其特點是技術密集、高度綜合,協作面廣、研制周期長和投資費用大,在國民經濟中具有先導作用。航天工業(yè)于20世紀20年代隨著火箭技術的發(fā)展,首先從探空火箭和導彈武器的生產開始,然后擴展到空間的開發(fā)利用,逐步形成一個獨立的工業(yè)體系。60~70年代,美國和蘇聯的航天工業(yè)占壟斷地位;80年代,中國、日本、歐洲以及印度、巴西等國家的航天工業(yè)興起,改變了世界航天工業(yè)的格局;20世紀末,有20多個國家建立起了獨立的航天工業(yè)體系,其中美國、俄羅斯、中國、法國、英國、德國、意大利、日本、巴西、印度、澳大利亞和以色列等國家的航天工業(yè)已具備相當規(guī)模。全世界航天工業(yè)的年度預算約達1000億美元,從業(yè)人員超過150萬人,美、俄、法、英等國家的導彈生產占全世界總數的80%,年銷售額達30億美元,其中美、俄占70%以上。

關于《航空航天對國家有哪些意義》的介紹到此就結束了。

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