【簡介：】1、西澤廣義 飛曹長，戰(zhàn)績87架，使用零式飛機(jī)。
2、巖本澈三 中尉，戰(zhàn)績80架左右，使用零式飛機(jī)。3、杉田莊一 飛曹長，戰(zhàn)績70架左右。西澤廣義（1920－1944），出生于日本長野縣上水內(nèi)郡的小
1、西澤廣義 飛曹長，戰(zhàn)績87架，使用零式飛機(jī)。
2、巖本澈三 中尉，戰(zhàn)績80架左右，使用零式飛機(jī)。3、杉田莊一 飛曹長，戰(zhàn)績70架左右。西澤廣義（1920－1944），出生于日本長野縣上水內(nèi)郡的小川村，是第二次世界大戰(zhàn)（太平洋戰(zhàn)爭）時(shí)期日本海軍的戰(zhàn)斗機(jī)駕駛員。他看上去消瘦而憔悴，但位于‘零式’戰(zhàn)斗機(jī)的座艙里的他是一位真正的魔鬼。1944年10月，西澤廣義因乘坐的一架從事運(yùn)輸任務(wù)的轟炸機(jī)遭到攔截而喪生，時(shí)年24歲。戰(zhàn)后，很多學(xué)者把西澤視為日本海軍最強(qiáng)的王牌駕駛員之一，被認(rèn)為是日本擊落最多敵機(jī)的駕駛員之一。
中途島海戰(zhàn)哪些著名飛行員？
友永丈市
二戰(zhàn)時(shí)期日本海軍第二航空戰(zhàn)隊(duì)飛行員，海軍大尉。1942年6月4日，參與中途島海戰(zhàn)，率機(jī)隊(duì)空襲中途島。
日本航母編隊(duì)遭重創(chuàng)，三艘航母爆炸起火后。友永丈市作為“飛龍?zhí)枴焙侥傅诙ǚ磽艨傤I(lǐng)隊(duì)，率10架“九七”式魚雷攻擊機(jī)和6架零式戰(zhàn)斗機(jī)起飛攻擊美軍航母，命中“約克城號(hào)”兩條魚雷，致其重傷傾斜，被迫棄艦。
戰(zhàn)斗中，友永的飛機(jī)被擊落，友永陣亡。
1942年6月4日，在中途島西北海域的日本航母編隊(duì)按計(jì)劃準(zhǔn)備對(duì)中途島發(fā)動(dòng)空襲，消滅敵陸軍航空兵力，為登陸部隊(duì)作掩護(hù)。但原本計(jì)劃帶領(lǐng)機(jī)隊(duì)的淵田美津雄在前些日子突患闌尾炎，做完手術(shù)，需要臥床休息。
于是，淵田所夢(mèng)寐以求的領(lǐng)隊(duì)任務(wù)落在了"飛龍?zhí)?#34;飛行隊(duì)長友永丈市海軍大尉的肩上。友永是在"飛龍?zhí)?#34;即將從日本出發(fā)時(shí)才到艦上來的，在太平洋海戰(zhàn)中他還沒有顯露過身手呢。
他曾在中國上空作過戰(zhàn)。正如源田所說:"盡管他性情有點(diǎn)急躁"，在中國戰(zhàn)場上他卻以"勇敢善戰(zhàn)的領(lǐng)隊(duì)"而聞名。
二戰(zhàn)中投小男孩于廣島的飛行員,愿聞其名及詳細(xì)事跡？
在廣島投下第一顆小男孩的美國飛行員保羅.蒂貝茲，他投完小男孩后就回到俄亥俄老家過起了平靜的生活。二戰(zhàn)后，她經(jīng)常出現(xiàn)在美國電視節(jié)目里，并在各大學(xué)演講，不遺余力地為使用小男孩辯解。并撰寫了《戰(zhàn)爭的終點(diǎn)：美國最后一次核使命見證者》，講述核轟擊的必要性，。
1956年他成為美國空軍當(dāng)時(shí)最年輕的準(zhǔn)將，1976年退役。
美國歷史上最受人尊敬的戰(zhàn)斗機(jī)駕駛員是誰？
美籍波蘭人，二戰(zhàn)美國陸軍航空隊(duì)第三號(hào)王牌，在歐洲上空駕駛P-47雷電擊落28架德機(jī)，體面擊毀3架，朝鮮戰(zhàn)爭爆發(fā)后又擊落6.5架米格，成為美軍中僅有的7個(gè)在螺旋槳和噴氣機(jī)時(shí)代都是王牌的飛行員。
二戰(zhàn)王牌飛行員排名？
第十名海因里?！ぐ：绽?/p>
埃赫勒是在1940年5月的時(shí)候首次駕駛戰(zhàn)機(jī)擊落了英國的轟炸機(jī)。到了1943年8月份的時(shí)候，埃赫勒破了擊落100架飛機(jī)的擊落。1944年5月25日破了擊落150架的記錄，同年11月20日破200架記錄。最后埃赫勒駕駛Me 262A-1a沖撞餓了美國的轟炸機(jī)而陣亡。整個(gè)戰(zhàn)爭期間埃赫勒總共擊落了208架飛機(jī)，西線4架，東線204架，其中8架還是使用Me 262噴氣機(jī)所擊落的。
第九名赫爾曼·格拉夫
格拉夫可以說是絕對(duì)的空中殺手，僅僅在蘇德戰(zhàn)爭爆發(fā)的13個(gè)月內(nèi)就已經(jīng)擊落了200架蘇聯(lián)戰(zhàn)機(jī)。他是在1941年8月4日首次擊落了敵機(jī)，總共參戰(zhàn)830次。在1944年的時(shí)候晉升為了德國戰(zhàn)斗機(jī)聯(lián)隊(duì)最后一任聯(lián)隊(duì)長，同時(shí)他也是第27位獲得鉆石雙劍銀橡葉騎士勛章的得主。
第八名海因茨·巴爾
巴爾的戰(zhàn)斗經(jīng)歷可以說是多姿多彩的，整個(gè)戰(zhàn)爭期間擊落了220架戰(zhàn)機(jī)。這220架戰(zhàn)機(jī)當(dāng)中，包含著很多地方的戰(zhàn)績，其中59架實(shí)在西線戰(zhàn)場擊落的;東線戰(zhàn)場擊落96架;北非與地中海地區(qū)擊落65架。其中還擊落了21架重型轟炸機(jī)，執(zhí)行任務(wù)超過1000次。在優(yōu)秀戰(zhàn)績的同時(shí)還有著他的幸運(yùn)，他被擊落18次，但是都活了下來。
第七名埃里?！?shù)婪蚶?/p>
魯?shù)婪蚶债?dāng)初被稱之為德國空軍第一神槍手。1938年魯?shù)婪蚶占尤氲聡哲?，首次擊落?zhàn)機(jī)是在1940年5月14日，與法國空軍作戰(zhàn)，擊落法國空軍“霍克”75戰(zhàn)機(jī)。1943年的某一天創(chuàng)下了他一天擊落飛機(jī)最高紀(jì)錄，在一天內(nèi)擊落了13架戰(zhàn)機(jī)。1944年4月11日，魯?shù)婪蚶找呀?jīng)擊落了113架戰(zhàn)機(jī)，到了1945年1月26日，他就就已經(jīng)擊落了210架。整個(gè)戰(zhàn)爭下來擊落了224架戰(zhàn)機(jī)。
第六名威爾海姆·巴茨
巴茨是德國第52殲擊機(jī)聯(lián)隊(duì)的，整個(gè)戰(zhàn)爭他擊落了237架飛機(jī)。雖說擊落戰(zhàn)機(jī)架次不是最多的，但是令人驚訝的是，他只參加了445次空戰(zhàn)，比很多過200的王牌飛行員要少很多。所以這就意味著，幾乎每一次出戰(zhàn)，他所擊落的飛機(jī)個(gè)數(shù)都比人家多。而這也就說明，他是個(gè)十分厲害的空中殺手。
第五名沃爾特·諾沃特尼
諾沃特尼是當(dāng)年德軍的第五號(hào)空戰(zhàn)王牌的重要成員之一，整個(gè)戰(zhàn)爭擊落了258架飛機(jī)。這些被擊落的飛機(jī)全部都是使用Fw190和Me262所擊落的，所以他被稱之為“最優(yōu)秀的Fw-190飛行員”。
第四名 奧托·基特爾
基特爾1942年5月份的時(shí)候其實(shí)他才總共擊落15架敵機(jī)，在當(dāng)時(shí)的東線戰(zhàn)場上實(shí)行著自由狩獵的戰(zhàn)術(shù)，所以戰(zhàn)機(jī)并不是很出眾。不過后來直到德國新型戰(zhàn)機(jī)Fe-190到他手中之后，或許這款戰(zhàn)機(jī)就是天生為他而打造的，基特爾將Fw-190操作的神乎其神，于是就很快的創(chuàng)造出一個(gè)又一個(gè)的驚人戰(zhàn)績。直到基特爾在1945年陣亡后，人們最終統(tǒng)計(jì)處他已經(jīng)擊落了267架敵機(jī)。
第三名京特·拉爾
拉爾是在1940年5月12日的時(shí)候首次擊落了一架霍克75A戰(zhàn)機(jī)，到了1943年8月29日的時(shí)候他就已經(jīng)破了擊落200架飛機(jī)的記錄，然后僅僅過了3個(gè)月就破了250的記錄。整個(gè)戰(zhàn)爭下來，拉爾擊落了275架飛機(jī)，其中西線4架戰(zhàn)機(jī)，東線271架。
第二名格爾哈德·巴克霍恩
巴克霍恩這個(gè)就很熟悉了，戰(zhàn)爭結(jié)束總共累積擊落了301架飛機(jī)。不過在單日作戰(zhàn)當(dāng)中，一天的最高紀(jì)錄是擊落了7架戰(zhàn)機(jī)。巴克霍恩有參與1100多次的出擊任務(wù)，9次被敵機(jī)擊落。在整個(gè)空戰(zhàn)歷史當(dāng)中，只有2個(gè)人是超過了擊落300架戰(zhàn)機(jī)的記錄，其中一個(gè)就是他。
第一名埃里?！ぐ柛ダ椎隆す芈?/p>
哈特曼，這個(gè)當(dāng)之無愧的最王牌飛行員，不過用現(xiàn)在人來說，他就是一副小白臉形象，未脫離志氣的臉龐，再加上開朗的作風(fēng)，所以周圍人都稱他為“小孩”。不過這個(gè)“小孩”可不得了，超越了很多人，成為二戰(zhàn)期間最強(qiáng)王牌飛行員。哈特曼一直戰(zhàn)斗到了最后，直到1945年5月份德軍投降的時(shí)候，哈特曼已經(jīng)擊落了352架敵機(jī)，甩了第二名的巴克霍恩51個(gè)，成為了世界迄今為止擊落敵機(jī)最多的飛行員。
