【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇逗娇諉T工考試試卷及答案》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、機(jī)務(wù)基礎(chǔ)執(zhí)照要考哪些內(nèi)容？(具體)


2、山東航空公司應(yīng)聘地勤的面試筆試，都

本篇文章給大家談?wù)劇逗娇諉T工考試試卷及答案》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、機(jī)務(wù)基礎(chǔ)執(zhí)照要考哪些內(nèi)容？(具體)
• 2、山東航空公司應(yīng)聘地勤的面試筆試，都是什么內(nèi)容？
• 3、民用航空器維修人員執(zhí)照考試通過(guò)率
• 4、順豐新員工通關(guān)考試答案
• 5、航空安全員合格審定規(guī)則
• 6、華夏航空新員工考試兩次都一樣嗎

機(jī)務(wù)基礎(chǔ)執(zhí)照要考哪些內(nèi)容？(具體)

根據(jù)CCAR-66R1《民用航空器維修人員執(zhí)照管理規(guī)則》的規(guī)定，民用航空器維修人員執(zhí)照考試分為三種類(lèi)型，分別是理論筆試、口試、和基本技能考試。

申請(qǐng)相應(yīng)執(zhí)照和資格證書(shū)，需參加的考試類(lèi)型包括：

l 民用航空器維修人員執(zhí)照的申請(qǐng)人需參加筆試、口試及基本技能考試；

l 民用航空器部件修理人員執(zhí)照的申請(qǐng)人需參加筆試及基本技能考試；

l 民用航空器維修管理人員資格證書(shū)的申請(qǐng)人需參加培訓(xùn)和筆試考試。

理論筆試的考試種類(lèi)有模塊化筆試和一次性筆試。參加全程考試的考生報(bào)名請(qǐng)選擇模塊化筆試，參加差異考試的考生可以選擇與本人所持執(zhí)照相對(duì)應(yīng)的考試科目，并選擇2003版或2007版進(jìn)行考試。

l 模塊化考試考生可按照個(gè)人意愿，申請(qǐng)要考試的模塊。每個(gè)考試計(jì)劃最多可報(bào)考三個(gè)模塊且總考試時(shí)間不超過(guò)三個(gè)小時(shí)。每個(gè)模塊單獨(dú)計(jì)分，滿(mǎn)分100分，70分及格。全部資格模塊考試合格后，即獲得申請(qǐng)民用航空器維修人員執(zhí)照的理論筆試資格；

l 模塊化考試的模塊考試成績(jī)保持兩年期有效。即要求在兩年時(shí)效內(nèi)擁有要申請(qǐng)執(zhí)照的全部模塊資格。適用不同執(zhí)照類(lèi)型的模塊成績(jī)，在有效期內(nèi)，對(duì)申請(qǐng)多執(zhí)照類(lèi)型的申請(qǐng)人，該資格同樣有效。

l 一次性考試包括全部相關(guān)模塊內(nèi)容，考試成績(jī)70分為及格?？荚嚭细窈螳@得申請(qǐng)民用航空器維修人員執(zhí)照的理論筆試資格；

模塊化考試的各專(zhuān)業(yè)模塊分配以及每一模塊的筆試試題數(shù)量分配情況見(jiàn)AC-66R1-02。

申請(qǐng)維修人員執(zhí)照考試的考生在通過(guò)筆試后可以參加口試。采用2003版（僅限差異考生報(bào)考）的口試，按考生所考專(zhuān)業(yè)的考試范圍一次性抽取10道試題；采用2007版的口試，按規(guī)定模塊范圍一次性抽取5道試題，考生逐題進(jìn)行回答，考官根據(jù)考生回答情況打分，考生分?jǐn)?shù)取考官的平均分，成績(jī)100分為滿(mǎn)分，70分為及格。

參加維修執(zhí)照和部件修理執(zhí)照考試的考生必須參加基本技能考試?；炯寄芸荚囋诿窈娇偩忠咽跈?quán)或批準(zhǔn)的基本技能考點(diǎn)進(jìn)行。

山東航空公司應(yīng)聘地勤的面試筆試，都是什么內(nèi)容？

首先是是筆試，考語(yǔ)數(shù)外，都是一些簡(jiǎn)單的內(nèi)容。

然后進(jìn)行面試，面試就是問(wèn)一些常見(jiàn)的問(wèn)題，比如談?wù)勀銓?duì)山航的認(rèn)識(shí)？為什么選擇山航？你對(duì)地勤這份工作的理解和看法？期望的工資是多少？等等。

機(jī)場(chǎng)地勤為自有航空運(yùn)輸服務(wù)以及各大航空站（機(jī)場(chǎng)）建設(shè)營(yíng)運(yùn)以來(lái)，出現(xiàn)在各級(jí)民用、軍用航空站的一項(xiàng)重要附加服務(wù)，和航空站的運(yùn)作息息相關(guān)且不可或缺。

所有的民用、商用、及軍用飛行器都需要地勤的服務(wù)，從飛機(jī)進(jìn)入停機(jī)坪的那一刻起，到離開(kāi)停機(jī)坪進(jìn)入滑行道為止，停泊其間的所有后勤服務(wù)（給油、給水、旅客下機(jī)登機(jī)、行李搬運(yùn)、飛機(jī)餐點(diǎn)裝載、機(jī)身清潔、廢棄物處理等）皆為機(jī)場(chǎng)地勤人員的工作職掌范圍。

服務(wù)概念

廣義包括機(jī)場(chǎng)、航空公司以及其代理企業(yè)為旅客、貨主提供的各種服務(wù)，以及空管、航油公司、飛機(jī)維修企業(yè)等向航空公司提供的服務(wù)。

狹義主要是指向航空公司、機(jī)場(chǎng)等相關(guān)機(jī)構(gòu)為旅客提供的各種服務(wù)?如機(jī)樓問(wèn)詢(xún)、電話(huà)問(wèn)詢(xún)、廣播、航班信息發(fā)布、接聽(tīng)旅客投訴電話(huà)、值機(jī)服務(wù)、安檢服務(wù)、聯(lián)檢服務(wù)、引導(dǎo)服務(wù)、行李服務(wù)、候機(jī)樓商業(yè)服務(wù)等。

主要分類(lèi)

地勤人員的構(gòu)成

地勤人員主要由機(jī)場(chǎng)與航空公司兩部分人員組成。包括應(yīng)有職務(wù)如：秘書(shū)．會(huì)計(jì)．IT，人事．行政．總務(wù)．美工．企劃等部門(mén)外，另有航空管理部門(mén)．旅客業(yè)務(wù)部門(mén)．航空貨運(yùn)部門(mén)等等． 都屬于地勤人員。

民航工作內(nèi)容

在航空公司地面工作的人員，具體有值機(jī)（國(guó)際值機(jī)和國(guó)內(nèi)值機(jī)）、安檢、VIP客服、調(diào)配、售票、易登機(jī)等崗位。把乘客的機(jī)票換成登機(jī)牌的崗位叫值機(jī)，安全檢查包括查驗(yàn)登機(jī)牌、身份證、檢查安全物品等。調(diào)配主要是指揮飛機(jī)降落、運(yùn)行車(chē)輛停靠位置等。

VIP客服是指各大航空公司設(shè)在機(jī)場(chǎng)為會(huì)員服務(wù)的服務(wù)人員。易登機(jī)是貴賓室服務(wù)人員，主要為貴賓辦理自購(gòu)票至登機(jī)一切手續(xù)及相應(yīng)服務(wù)的工作人員。

工作內(nèi)容，國(guó)內(nèi)航線(xiàn)勤務(wù)工作內(nèi)容是在機(jī)場(chǎng)柜臺(tái)辦理旅客報(bào)到、檢查證件、行李過(guò)磅、座位分配及出票（即為旅客更換登機(jī)牌），在候機(jī)室內(nèi)引導(dǎo)旅客通關(guān)候機(jī)，登機(jī)并作廣播服務(wù)，提醒旅客登機(jī)及貴賓服務(wù)工作或廣播尋找已到未登機(jī)的旅客，另外勤務(wù)人員還須與空中廚房聯(lián)系餐點(diǎn)、失物尋查、旅客申訴。

地勤人員是航空公司對(duì)旅客的第一線(xiàn)員工需有良好的服務(wù)態(tài)度和耐心。

民用航空器維修人員執(zhí)照考試通過(guò)率

1，通過(guò)率？現(xiàn)在已經(jīng)沒(méi)有這種說(shuō)法了，口試、實(shí)做還能搞平衡，但是筆試是完全電腦考試，題庫(kù)自動(dòng)抽題，當(dāng)場(chǎng)提交出分，過(guò)就是過(guò)，不過(guò)就是不過(guò)，沒(méi)有什么人數(shù)概率可言。

2，民航規(guī)定，本專(zhuān)業(yè)兩年實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)以上（合同生效開(kāi)始），非本專(zhuān)業(yè)三年實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)以上，可以開(kāi)始報(bào)考基礎(chǔ)執(zhí)照考試。通過(guò)筆試、口試、實(shí)做后申請(qǐng)執(zhí)照，普遍時(shí)間為三年后可拿照。

3，錢(qián)？工資？那就沒(méi)法說(shuō)了，因?yàn)榛A(chǔ)執(zhí)照的待遇是沒(méi)有國(guó)家統(tǒng)一規(guī)定的，每個(gè)航空公司，大修廠(chǎng)開(kāi)出的價(jià)錢(qián)都是不一樣的，你要具體詢(xún)問(wèn)每個(gè)公司。舉個(gè)例子，你考出了執(zhí)照，有的公司給你+10，有的公司大方給你+20，有的公司還不給你+呢。但是普遍來(lái)說(shuō)待遇都會(huì)有一定上升。

順豐新員工通關(guān)考試答案

考試題目不固定，答案在平時(shí)的練習(xí)題庫(kù)中。

順豐是國(guó)內(nèi)的快遞物流綜合服務(wù)商，總部位于深圳，經(jīng)過(guò)多年發(fā)展，已初步建立為客戶(hù)提供一體化綜合物流解決方案的能力。

不僅提供配送端的物流服務(wù)，還延伸至價(jià)值鏈前端的產(chǎn)、供、銷(xiāo)、配等環(huán)節(jié)，從消費(fèi)者需求出發(fā)，以數(shù)據(jù)為牽引，利用大數(shù)據(jù)分析和云計(jì)算技術(shù)，為客戶(hù)提供倉(cāng)儲(chǔ)管理、銷(xiāo)售預(yù)測(cè)、大數(shù)據(jù)分析、金融管理等一攬子解決方案。

發(fā)展歷程

1993-1997年：創(chuàng)業(yè)初期，聚焦珠三角城市群，構(gòu)建業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)。

1997-2002年：依托華南，全面布局全國(guó)，物流網(wǎng)絡(luò)初見(jiàn)規(guī)模。

2002-2007年：成立總部，并規(guī)范網(wǎng)絡(luò)，提升管理能力和服務(wù)品質(zhì)。

2008-2012年：建立自有航空公司，逐步開(kāi)拓國(guó)際市場(chǎng)。

2019年7月1日，根據(jù)天眼查的信息，深圳順豐泰森控股（集團(tuán)）有限公司成立全資子公司——黃岡市秀豐教育投資有限公司。

航空安全員合格審定規(guī)則

第一章　總則第一條　為保證民用航空安全，規(guī)范民用航空安全員的合格審定工作，根據(jù)《中華人民共和國(guó)民用航空法》、《中華人民共和國(guó)行政許可法》、《中華人民共和國(guó)民用航空安全保衛(wèi)條例》和《國(guó)務(wù)院對(duì)確需保留的行政審批項(xiàng)目設(shè)定行政許可的決定》（國(guó)務(wù)院令第412 號(hào)），制定本規(guī)則。第二條　本規(guī)則適用于在中華人民共和國(guó)登記的公共航空運(yùn)輸企業(yè)運(yùn)營(yíng)的航空器上航空安全員的資格審查及其執(zhí)照的頒發(fā)、管理與監(jiān)督。

航空安全員執(zhí)照（以下簡(jiǎn)稱(chēng)執(zhí)照）的申請(qǐng)和權(quán)利行使應(yīng)當(dāng)遵守本規(guī)則的規(guī)定。第三條　中國(guó)民用航空總局（以下簡(jiǎn)稱(chēng)民航總局）統(tǒng)一負(fù)責(zé)航空安全員資格審查及其執(zhí)照的頒發(fā)與管理工作。

民用航空地區(qū)管理局（以下簡(jiǎn)稱(chēng)民航地區(qū)管理局）根據(jù)民航總局的規(guī)定，具體負(fù)責(zé)其管轄范圍內(nèi)執(zhí)照的監(jiān)督管理工作。第四條　本規(guī)則使用的部分術(shù)語(yǔ)定義如下：

（一）航空安全員，是指在民用航空器中執(zhí)行空中安全保衛(wèi)任務(wù)的空勤人員；

（二）航空安全員合格審定，是對(duì)執(zhí)照申請(qǐng)人和持有人的資格進(jìn)行審核，確保其具備應(yīng)有的水平，勝任航空安全員工作；

（三）局方，是指民航總局和民航地區(qū)管理局；

（四）教員，是指民航總局授權(quán)的具有航空安全員教員資格的人員。教員按照民航總局授權(quán)執(zhí)行理論或基本體、技能教學(xué)；

（五）考官，是指根據(jù)民航總局授權(quán)實(shí)施本規(guī)則要求的執(zhí)照理論考試或者基本體、技能考試的人員。考官由局方的監(jiān)察員、或者民航總局委任的航空保安考官擔(dān)任；

（六）理論考試，是指航空保安專(zhuān)業(yè)理論方面的考試，該考試可以通過(guò)筆試或者計(jì)算機(jī)考試來(lái)實(shí)施；

（七）基本體、技能考試，是指在地面上或飛行模擬艙中進(jìn)行的非理論方面的考試；

（八）實(shí)習(xí)飛行，是指在具有教員資格的航空安全員監(jiān)督指導(dǎo)下實(shí)施的實(shí)際飛行。第二章　一般規(guī)定第五條　航空安全員實(shí)行執(zhí)照管理制度。未持有按本規(guī)則頒發(fā)的有效執(zhí)照的人員，不得在中華人民共和國(guó)登記的公共航空運(yùn)輸企業(yè)運(yùn)營(yíng)的航空器上擔(dān)任航空安全員。

航空安全員在行使相應(yīng)權(quán)利時(shí)必須隨身攜帶執(zhí)照。第六條　除執(zhí)照持有人未滿(mǎn)足本規(guī)則和有關(guān)中國(guó)民用航空運(yùn)行規(guī)章的相應(yīng)訓(xùn)練要求且未在規(guī)定時(shí)間內(nèi)補(bǔ)正外，按本規(guī)則頒發(fā)的執(zhí)照長(zhǎng)期有效。第七條　持有按本規(guī)則頒發(fā)的執(zhí)照在航空器上擔(dān)任航空安全員的人員，必須持有按《中國(guó)民用航空人員醫(yī)學(xué)標(biāo)準(zhǔn)和體檢合格證管理規(guī)則》（CCAR-67FS）頒發(fā)的有效的Ⅳb 級(jí)體檢合格證，并且在行使執(zhí)照所賦予的權(quán)利時(shí)隨身攜帶該合格證。

體檢合格證的有效期按照《中國(guó)民用航空人員醫(yī)學(xué)標(biāo)準(zhǔn)和體檢合格證管理規(guī)則》執(zhí)行。第八條　執(zhí)照持有人有下列情況之一的，不得在航空器上履行航空安全員職責(zé)：

（一）在飲用含酒精飲料之后的8 小時(shí)之內(nèi)，或處在酒精作用之下，血液中酒精含量等于或者大于0.04％，或受到藥物影響損及工作能力時(shí)；

（二）不符合《中國(guó)民用航空人員醫(yī)學(xué)標(biāo)準(zhǔn)和體檢合格證管理規(guī)則》規(guī)定的現(xiàn)行體檢標(biāo)準(zhǔn)時(shí)；

（三）被暫停行使執(zhí)照權(quán)利期間。第九條　本規(guī)則規(guī)定的考試應(yīng)當(dāng)由民航總局指定人員主持，并在指定的時(shí)間和地點(diǎn)進(jìn)行。

考試包括理論考試和基本體、技能考試?？荚嚳颇堪凑彰窈娇偩忠?guī)定的訓(xùn)練大綱劃分?？荚嚨暮细穹?jǐn)?shù)線(xiàn)由民航總局確定。

考試合格者由考官出具考試合格證明?？荚嚥缓细裾呖梢匝a(bǔ)考一次?？荚嚦煽?jī)有效期為12 個(gè)日歷月。

考生應(yīng)遵守考試紀(jì)律，嚴(yán)禁作弊等違紀(jì)行為。第十條　執(zhí)照申請(qǐng)人或持有人不得有下列行為：

（一）在按本規(guī)則提交的申請(qǐng)材料中提供虛假信息；

（二）偽造或篡改按本規(guī)則頒發(fā)的執(zhí)照。第三章　執(zhí)照的管理第十一條　執(zhí)照申請(qǐng)人應(yīng)當(dāng)具備下列條件：

（一）具有中華人民共和國(guó)國(guó)籍；

（二）年滿(mǎn)18 周歲；

（三）男性身高1.70-1.85 米，女性身高1.65-1.75 米；

（四）具有高中畢業(yè)以上文化程度；

（五）未受刑事處罰，通過(guò)局方規(guī)定的背景調(diào)查；

（六）持有現(xiàn)行有效的Ⅳb 級(jí)體檢合格證；

（七）在申請(qǐng)執(zhí)照前6 個(gè)日歷月內(nèi)必須完成由教員按照民航總局規(guī)定的訓(xùn)練大綱實(shí)施的初任訓(xùn)練，并通過(guò)相應(yīng)的理論考試和基本體、技能考試；

（八）符合法律、法規(guī)及民航總局規(guī)定的其他條件。

執(zhí)照被撤銷(xiāo)的，自撤銷(xiāo)之日起一年內(nèi)不得申請(qǐng)本規(guī)則規(guī)定的執(zhí)照。

華夏航空新員工考試兩次都一樣嗎

答：

不一樣！

【面試環(huán)節(jié)】

初試——宣講，審核查驗(yàn)資料，量身高，做心理測(cè)試題。然后進(jìn)行初試，初試主要是自我介紹展示為主，圍繞個(gè)人基本信息描述即可。當(dāng)然形象展示選拔也是必不可少的。結(jié)束后，晚上出結(jié)果哦！

復(fù)試——資料審核完后先進(jìn)行筆試，華夏的筆試是綜合題型，并非純英文，涵蓋了航空基本常識(shí)，服務(wù)禮儀常識(shí)，英語(yǔ)閱讀理解，以及類(lèi)似于公務(wù)員行政能力測(cè)試題，曾經(jīng)華夏的筆試考卷上還有文言文翻譯的題。