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首都航空主體評級機構

作者: 發(fā)布時間: 2022-09-16 22:21:29

簡介:】本篇文章給大家談談《首都航空主體評級機構》對應的知識點,希望對各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、國內最大的民航是那個航空公司?誰有民航排名???


2、航班分幾星級最高是幾級

本篇文章給大家談談《首都航空主體評級機構》對應的知識點,希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽:

國內最大的民航是那個航空公司?誰有民航排名???

這個應該沒有包含子公司什么的,比如深航和山航的大股東都是國航,算國航體系。廈航又是南航的血統(tǒng)。。亂的很

中國內地航空公司排行榜

第一 中國南方航空股份有限公司

世界三大聯(lián)盟-天合聯(lián)盟成員

客運輸量世界排名:13

中國內地三星航空

客月運輸總量581.48 (萬人次)

代碼:CZ

總部:廣州

機隊規(guī)模:約400架

主要機型:B777、B747、B757、B737/A330/A321/A320/A319/A300

第二 中國東方航空股份有限公司

中國四大航空之一

中國內地三星航空

月客運輸總量492.65(萬人次)

代碼:MU

總部:上海

機隊規(guī)模:約330架

主要機型:B777、B767、B737/A330、A320、A319

第三 中國國際航空股份有限公司

世界最大聯(lián)盟-星空聯(lián)盟成員

中國唯一掛國旗航空公司

主要運營中國至世界各地主要航線

中國內地三星航空

客月運輸總量435.07(萬人次)

代碼:CA

總部:北京

機隊規(guī)模:約256架

主要機型:B777、B767、B757、B747、B737/A340、A330、A321、A320、A319

第四 海南航空股份有限公司

中國第四大航空公司

中國內地首家四星級航空公司,成為中國評級最高的航空公司

中國地區(qū)最佳航空

月客運輸總量171.18(萬人次)

代碼:HU

總部:???/p>

機隊規(guī)模:約200架

主要機型:B767、B737/A340、A330

第五 深圳航空有限責任公司

股東為中國國際航空股份有限公司

月客運輸總量159.95(萬人次)

代碼:ZH

總部:深圳

機隊規(guī)模:約150架

主要機型:B737、A320、A319

第六 廈門航空有限公司

中國大陸首家按企業(yè)化運作的航空公

月客運輸總量130.06(萬人次)

代碼:MF

總部:廈門

機隊規(guī)模:約60架

主要機型:B757、B737

第七 上海航空股份有限公司

世界最大聯(lián)盟-星空聯(lián)盟成員

中國國內第一家多元投資商業(yè)化運營的航空公司

2009年6月8日,東航和上航聯(lián)合重組工作正式全面啟動。

2010年1月28日,以東航換股吸收合并上航的聯(lián)合重組順利完成,上航成為新東航的成員企業(yè)。

月客運輸總量115.59(萬人次)

代碼:FM

總部:上海

機隊規(guī)模:約77架

主要機型:B757、B737

第八 四川航空股份有限公司

展翅高飛的巴蜀雄鷹

現行的股份合作,使川航、南航、上航、山航實現了航線聯(lián)營

月客運輸總量102.01(萬人次)

代碼:3U

總部:成都

機隊規(guī)模:約60架

主要機型:A330、A320、EMB145

第九 山東航空股份有限公司

山東航空被譽為“齊魯之翼”

由中國國際航空股份有限公司、山東省經濟開發(fā)投資公司等十家股東合資組成的從事航空運輸相關產業(yè)經營的企業(yè)集團公司

月客運輸總量77.58(萬人次)

代碼:SC

總部:濟南

機隊規(guī)模:約50架

主要機型:B737、CRJ-200

第十 春秋航空有限公司

中國唯一一家廉價航空公司

春秋航空以“讓更多的普通大眾坐得起飛機”為目標

是追求豪華消費和高票價的現有國內航空公司“異類”

月客運輸總量55.46(萬人次)

代碼:9C

總部:上海

機隊規(guī)模:約20架

主要機型:A320

第十一 天津航空有限責任公司

海航集團子公司

前身大新華快運

月客運輸總量39.27(萬人次)

代碼:GS

總部:天津

機隊規(guī)模:約83架

主要機型:E190、ERJ145、多尼爾328

第十二 上海吉祥航空有限公司

NBA中國國內指定空中干線

月客運輸總量33.02(萬人次)

代碼:HO

總部:上海

機隊規(guī)模:約17架

主要機型:A320

第十三 北京首都航空有限公司

大城添翼 首都航空

海航集團子公司

國內最年輕的機隊和最大的空客運營機群之一

首都航空擁有亞洲一流的公務機業(yè)務

是亞太地區(qū)最大的公務機隊

月客運輸總量29.28(萬人次)

代碼:JD

總部:北京

機隊規(guī)模:約53架

主要機型:A320、A319、BBJ、灣流G550、灣流GV、灣流GIV、灣流G200、豪客900XP、豪客850XP、豪客800

第十四 云南祥鵬航空有限責任公司

具有少數民族特色的航空公司

海航集團子公司

月客運輸總量25.3(萬人次)

代碼:8L

總部:昆明

機隊規(guī)模:約12架

主要機型:B737、A219

第十五 中國聯(lián)合航空有限公司

立志成為“頗具影響力的北京第三家基地航空公司”。

月客運輸總量21.01(萬人次)

代碼:KN

總部:北京

機隊規(guī)模:約10架

主要機型:B737

第十六 西部航空有限責任公司

海航集團子公司

立足重慶 服務西部

月客運輸總量16.23(萬人次)

代碼:PN

總部:重慶

機隊規(guī)模:約13架

第十七 昆明航空有限公司

深航子公司

月客運輸總量11.23(萬人次)

代碼:KY

總部:昆明

機隊規(guī)模:約4架

主要機型:B737

第十八 成都航空有限公司

前身鷹聯(lián)航空

四川航空子公司

月客運輸總量10.67(萬人次)

代碼:EU

總部:成都

機隊規(guī)模:約7架

主要機型:A319

第十九 重慶航空有限責任公司

重慶市政府與中國南方航空公司聯(lián)合組建本土航空公司

月客運輸總量9.97(萬人次)

代碼:OQ

總部:重慶

機隊規(guī)模:約8架

主要機型:A319、A320

第二十 奧凱航空有限公司

中國內地第一家投入商業(yè)運營的民營航空運輸企業(yè)

月客運輸總量8.29(萬人次)

代碼:BK

總部:天津

機隊規(guī)模:約6架

主要機型:B737、新舟60

第二十一 河南航空有限公司(鯤鵬航空)

河南航空即原鯤鵬航空

深航的子公司

空難發(fā)生后,又改回鯤鵬航空

月客運輸總量7.85(萬人次)

代碼:VD

總部:河南

機隊規(guī)模:7

主要機型:E190、CRJ-200

第二十二 大新華航空有限公司

海航集團子公司

月客運輸總量6.44(萬人次)

代碼:CN

總部:北京

第二十三 華夏航空有限公司

中國第一家專門從事支線客貨運輸的民營航空公司

月客運輸總量3.71(萬人次)

代碼:G5

總部:貴陽

機隊規(guī)模:約4架

主要機型:CRJ-200

第二十四 河北航空有限公司

前身是東北航空

四川航空子公司

月客運輸總量2.85(萬人次)

代碼:NS

總部:石家莊

機隊規(guī)模:約5架

主要機型:A319、ERJ145

第二十五 .幸福航空有限責任公司

月客運輸總量1.49(萬人次)

代碼:JR

總部:西安

機隊規(guī)模:約6架

主要機型:新舟60

航班分幾星級最高是幾級

航空公司和機場都有分級,都是由一個叫作skytrax的公司評定的。最高五星級。

2014五星級航空公司有全日空,國泰航空,卡塔爾航空,新加坡航空,海南航空,韓亞航空。

五星級機場評為新加坡樟宜機場和東京羽田機場。

Skytrax五星標準

Skytrax是全球頗負盛名的航空公司與機場服務調查和咨詢機構,每年定期公布世界航空公司排名、機場排名等報告,備受業(yè)界及旅客推崇。Skytrax與“一般”市場研究公司不同,它所提供得專業(yè)知識和經驗已經達到獨一無二的水平,它所涉及到的所有市場研究都是經過無與倫比的技能評比,其結果非常準確。skytrax的審核從地面服務延伸到空中服務,從服務延伸到航班保障能力和安全,涉及很多項目細節(jié)。Skytrax對機場的評級分為一星至五星5個等級。全球航空公司皆以能獲得其高星級評定為榮。目前,只有香港國際機場、韓國仁川機場和新加坡樟宜機場這3家機場被評為五星機場,有11家機場被評為四星機場,其中就包括中國的北京首都機場、??诿捞m機場和上海虹橋機場。

五星航空標準為領先行業(yè)水平。航空公司向旅客傳遞真正的,一致的,高質量的產品和服務質量能力。產品標準本身不是一個5星級航空公司排名的關鍵,關鍵是一線員工提供一個真正的和一致的5星級標準服務。

四星航空標準為超過行業(yè)水平。航空公司提供一個良好的產品標準, 結合一個工作人員的服務,飛機和機場的良好環(huán)境。

三星航空標準為行業(yè)基本水平。大多數旅游類產品的標準令人滿意,工作人員的服務和機場功能與環(huán)境的質量較差或不太一致。

二星航空標準為低于行業(yè)基本水平。航空公司產品低劣,在不同的產品和服務標準的競爭力排名低于行業(yè)平均水平,工作人員提供的服務標準不一致的。

一星航空標準為不具備行業(yè)水平。服務質量非常差,在不同的產品和服務標準的競爭力排名低于行業(yè)平均水平,航空公司的所有旅游產品類別都很差,在飛機和機場中的員工提供服務標準不一致。

神鹿是哪個航空公司呼號

神鹿是北京首都航空有限公司的呼號。首都航空其前身為成立于1998年11月16日的金鹿航空有限公司。2010年4月2日更名為北京首都航空有限公司。

基地機場為北京首都國際機場,公司經營范圍為:國內(含港澳臺)、國際航空客貨運輸業(yè)務。公務機出租飛行、醫(yī)療救護飛行(不含診療活動)、航空器代管和直升機引航作業(yè)業(yè)務;保險兼業(yè)代理。

截止到2018年11月,首都航空公共運輸業(yè)務現有空客系列飛機共85架,其中,空客A319飛機20架,空客A320飛機35架,空客A321飛機17架,空客A330飛機8架。

擴展資料:

截至2020年6月,北京首都航空運營飛機84架,公司主運營基地為北京大興國際機場,已建立???、杭州、西安、麗江、青島、南京、廣州、沈陽、重慶過夜基地,成立三亞分公司。北京首都航空前后共開通航線400余條,目前運營航線156條,其中國內航線141條,國際航線15條。

運營能力覆蓋國內(含港澳臺)、北美、歐洲、大洋洲、日韓、東南亞地區(qū),空客A330寬體客機運營能力覆蓋中遠程洲際航線,“商務艙+經濟艙”的兩艙布局能滿足所有客戶出行需求。

2015年,北京首都航空首次通過國際航協(xié)IOSA審定,公司AirlineRatings安全評級由五星級提升至七星級。2017年順利通過國際安全管理機構IOSA安全審定和復審,安全管理已全面對標國際標準。

參考資料來源:百度百科-北京首都航空有限公司

參考資料來源:北京首都航空有限公司-公司介紹

關于《首都航空主體評級機構》的介紹到此就結束了。

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