【簡介：】本篇文章給大家談談《如何理解空乘是一個吃青春飯的職業(yè)》對應的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、空姐是吃青春飯的嗎？
2、空乘是吃青春飯的嗎？
3、有哪些“吃
本篇文章給大家談談《如何理解空乘是一個吃青春飯的職業(yè)》對應的知識點，希望對各位有所幫助。
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空姐是吃青春飯的嗎？
空姐只吃青春飯這是不對的，因為國內一些主要的航空公司一般都是國企，具備十分完善的人力資源和管理系統，在嚴厲的用工制度和中華人民共和國勞動法的約束下，每一名乘務員在沒有重大違紀違規(guī)的行為發(fā)生的時候，航空公司一般是是無權進行單方面辭退的，就算是是因病長期休假或者是休產假，航空公司都有義務和責任承擔起幫助員工的責任。所以，從企業(yè)性質保障的情況來看，空姐的工作是相當穩(wěn)妥的，根本沒有青春飯這一說。
我們就拿最普通艙乘務員舉例說明，一名普通的艙乘務員不論是剛剛飛行一個月，還是已經飛行了五年，拿到手的工資基本是相同的，這樣看來，航空公司當然更愿意用同樣的工資來聘用更加有經驗的乘務員。
可以看實際上，“空姐”并不是只吃年輕的職業(yè)，但是它有很大的發(fā)展和提高空間。應屆畢業(yè)生入職后，經過數年的經驗和積累，可以逐步晉升為乘務長、主任乘務長等。航空公司的錄用偏好已經從“唯學歷”的觀念上轉變過來了。從穩(wěn)定性上考慮，國內航空公司一般更青睞于高職畢業(yè)生，因為他們更加適合現代化服務業(yè)的要求。
現在空姐被時代推到以前沒有的高度，現在對空姐這一職業(yè)的要求已經不局限于你是否美麗，新時期的空姐一定要具備較高的綜合素質和對自己職業(yè)的忠誠。空姐也是社會人，也懂得適者生存，一個行為不符合現代民航要求的空姐，就會被行業(yè)淘汰，就會得不到別人的尊重并且被冷落，航空公司是服務顧客的，空姐更是展示公司優(yōu)勢的門臉。
空乘是吃青春飯的嗎？
這個職業(yè)不是吃“青春飯”，按照國家規(guī)定，乘務員的退休年齡男性在55周歲，女性在50歲。因為這個專業(yè)參加工作時的年紀普遍較小，大三開始就帶薪到航空公司實習。
目前國內航空公司崗位晉升大致可劃分為18-22歲空乘學員，22-25歲普通艙乘務員，25-30歲兩艙乘務員，30-35歲區(qū)域乘務長，35歲以上主任乘務長。
有哪些“吃青春飯”的專業(yè)？
相信很多同學考事業(yè)單位是因為工作穩(wěn)定，不會有”精力不足以應對工作“的煩惱。作為一名在校大學生，今天就為大家介紹四大吃青春飯的職業(yè)，看看從事這樣的職業(yè)是種什么樣的體驗。
【對應專業(yè)】：計算機科學與技術、計算機軟件
記得曾經有過一種說法：Windows就意味著，一旦技術人員開發(fā)出新的操作系統，你就要把自己的電腦從窗口扔出去。計算機技術更新換代速度之快和淘汰之殘酷，由此可見一斑。
有資料顯示，目前，大部分IT從業(yè)者的黃金年齡是在24歲~28歲，國內90%的軟件開發(fā)者年齡在20歲~30歲。這個行業(yè)技術更新非?？?，新技術、新概念甚至新思維日新月異，如果過了35歲再不轉型，或者沒能進入管理層，就只能另謀出路了——跟一幫剛剛走出校門的壯小伙兒一起趕進度、搶工期、抓bug，為了跑一個程序通宵達旦工作，真的不是件好玩兒的事情。
而我本人就是一位IT專業(yè)的同學，在這個專業(yè)里，知識就是你的資本，智力就是你的工具。在畢業(yè)后的幾年內是你的黃金時期，一旦過了這個時期，找工作就會變得難上加難。所以說在你選專業(yè)的時候一定要慎重。
【對應專業(yè)】：新聞
通常情況下，每天凌晨1點，MSN上頭像還亮著的只有兩種人：一種是大洋彼岸的朋友;另一種就是媒體同行。
如果留意一下你就會發(fā)現，沖在采訪一線的新聞工作者，絕大多數都是20多歲的新人。有激情有體力有沖勁兒，年輕就是當記者的資本。上海世博會開幕前后，各媒體的記者們哀鴻遍野——“腳上沒有兩個泡就別說跑過世博會。”“今天走破了兩雙襪子。”“凌晨兩點才吃上晚飯?！?/p>
對應專業(yè)】：藝術、設計、廣告
這是一個永遠追求新鮮的行業(yè)。對一個合格的設計人員來說，敏銳的觸覺和多變的創(chuàng)意才是安身立命之本。
“資深人士”有大把的經驗自不必說，但時間久了難免形成某種固定套路，再難突破。相比之下，年輕人的腦子里通常沒什么條條框框，做起設計來也自然天馬行空，往往有神來之筆。
再有，從事設計行業(yè)的人通常都會在夜深人靜時靈感爆發(fā)，長期過著晝夜顛倒的日子，這對身體素質也是個不小的考驗。
【對應專業(yè)】：公共關系學、市場營銷
據說在公關行業(yè)里，入行兩年就算得上老資格了。因為幾乎整天要在各地飛來飛去，還要隨時準備處理各種麻煩、搞定各式問題，因此，年輕、親和力、精力充沛是對從業(yè)者最基本的要求。甚至，作為救火隊員，還要永遠保持一個好脾氣。
從制定方案到具體實施，從媒體維護到危機處理，從企業(yè)整體形象包裝到公關效果監(jiān)測，每一個環(huán)節(jié)都要親歷親為。尤其是第三方公關機構，可能你上個月還在給某個照相機品牌做公關方案，下個月就要考慮怎么在洗發(fā)水大戰(zhàn)中突出重圍。
隨時轉換角色，隨時準備加班，隨時準備應付橫生的枝節(jié)，隨時面對客戶的挑剔，這樣的工作壓力幾乎是超負荷的。因此，一副好身板和一顆年輕的心，應該是公關人員必備的基本素質。
結語：
青春是短暫的，抓住青春的大好時光，努力提高自身實力才能在這個競爭激烈的社會當中出人頭第。
關于《如何理解空乘是一個吃青春飯的職業(yè)》的介紹到此就結束了。
