【簡(jiǎn)介：】本·斯蒂勒(Ben Stiller)是美國(guó)著名喜劇演員，導(dǎo)演，制片人，1965年11月30日生于紐約，代表作品有《 王牌特派員 》、《 博物館驚魂夜 》、《 現(xiàn)實(shí)的創(chuàng)痛 》、《 馬達(dá)加斯加 》、《

本·斯蒂勒(Ben Stiller)是美國(guó)著名喜劇演員，導(dǎo)演，制片人，1965年11月30日生于紐約，代表作品有《 王牌特派員 》、《 博物館驚魂夜 》、《 現(xiàn)實(shí)的創(chuàng)痛 》、《 馬達(dá)加斯加 》、《 熱帶驚雷 》等，是繼金·凱瑞之后第二位好萊塢影壇殿堂級(jí)笑星。多才多藝的本·斯蒂勒除了作為一名家喻戶曉的喜劇巨星以外還是一位非常出色的電影導(dǎo)演。

約瑟夫?康奈爾的電影創(chuàng)作

約瑟夫?康奈爾還一直對(duì)電影和戲劇技術(shù)感興趣，他也制作了一些電影，包括1931年的《哈勃特玫瑰》和兩部電影劇本。其中的一部是1933出版的《福特先生》。后來(lái)成為美國(guó)超現(xiàn)實(shí)主義電影運(yùn)動(dòng)中最為獨(dú)特和出色的導(dǎo)演，與當(dāng)時(shí)超現(xiàn)實(shí)主義浮夸的風(fēng)氣格格不入，他的氣質(zhì)卻是內(nèi)向，理性。

被志愿軍擊落的“三料王牌”是什么,這個(gè)秘密美軍藏了

按美軍條例擊落5架敵機(jī)為“王牌”，
擊落10架敵機(jī)為“雙料王牌”，
擊落15架敵機(jī)為“三料王牌”以此類(lèi)推，
在朝鮮戰(zhàn)爭(zhēng)中，美國(guó)把許多二戰(zhàn)的“空戰(zhàn)王牌”投入到遠(yuǎn)東戰(zhàn)場(chǎng)，使這些“王牌”光環(huán)蒙上了一層陰影。

在朝鮮戰(zhàn)爭(zhēng)中美軍共出現(xiàn)39名“王牌”飛行員

1952年2月10日，空4師10團(tuán)大隊(duì)長(zhǎng)張積慧首次擊落美軍“王牌”飛行員戴維斯。這位美軍“雙料王牌”被直接擊斃。

1953年4月7日至12日，志愿軍空軍又連續(xù)擊落兩個(gè)美軍“王牌”飛行員，其中“雙料王牌”費(fèi)席爾被空15師43團(tuán)飛行員韓德彩擊落被俘。

在事實(shí)面前，美國(guó)不得不承認(rèn)遇到中國(guó)空軍這個(gè)強(qiáng)硬對(duì)手的現(xiàn)實(shí)。可是，還有一位“王牌”飛行員被我志愿軍空軍擊落，由于飛機(jī)墜海，飛行員跳傘后獲救，我軍無(wú)法核實(shí)這一戰(zhàn)果。
這一事件被美軍作為機(jī)密隱瞞起來(lái)。那么這個(gè)“王牌”究竟是誰(shuí)呢？美軍為何要掩蓋其被擊落的真相？

“三料王牌”――背后竟有黑歷史！

原來(lái)他就是后來(lái)被美國(guó)極力宣揚(yáng)的“空戰(zhàn)英雄”、首席“三料王牌”麥克康奈爾。麥克康奈爾曾是參加過(guò)二戰(zhàn)的美國(guó)陸軍航空兵飛行員，飛行了上千小時(shí)。朝鮮戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)期擔(dān)任美國(guó)空軍第五航空隊(duì)第51聯(lián)隊(duì)第16中隊(duì)上尉小隊(duì)長(zhǎng)，1953年4月12日被中國(guó)空軍擊落時(shí)已有擊落9架米格戰(zhàn)機(jī)的記錄，當(dāng)時(shí)還只是個(gè)“一料王牌”。由于當(dāng)時(shí)我軍沒(méi)有制海權(quán)，麥克康奈爾跳傘落海后，很快就被美軍海上救生直升機(jī)救起。
第二天就再次上天執(zhí)行任務(wù)
還打下了一架米格戰(zhàn)機(jī)

麥克康奈爾之后又擊落了7架半米格飛機(jī)，連同之前的戰(zhàn)績(jī)總共擊落了16架米格戰(zhàn)機(jī)，這才成為美空軍首屈一指的首席“三料王牌”。
鑒于美軍“王牌”飛行員不斷被擊落，美國(guó)軍方為了避免影響士氣，即下令實(shí)施“王牌”保護(hù)計(jì)劃。1953年6月1日，麥克康奈爾與另一位稍晚幾天達(dá)到“三料王牌”的第4聯(lián)隊(duì)飛行員費(fèi)爾南德斯一起被送回美國(guó)。

回國(guó)后，這個(gè)曾被中國(guó)志愿軍空軍擊落的“落難王牌”，經(jīng)過(guò)包裝，搖身一變成為美國(guó)家喻戶曉的“空戰(zhàn)英雄”。這時(shí)，麥克康奈爾享盡殊榮，被授予十字勛章和銀星勛章，還得到美國(guó)總統(tǒng)的接見(jiàn)，媒體為此大力宣揚(yáng)，還建立榮譽(yù)館、出版?zhèn)€人傳記，好萊塢還為他拍攝了彩色故事片《麥克康奈爾傳記》。而這一切成功掩蓋這位“三料王牌”背后的“傷疤”。
秦長(zhǎng)庚等幾位專家和教授在整理抗美援朝空軍館史料過(guò)程中，初步認(rèn)定麥克康奈爾是被蔣道平擊落的，但基于對(duì)戰(zhàn)績(jī)判定核準(zhǔn)的嚴(yán)謹(jǐn)性，空軍并沒(méi)有馬上確認(rèn)是蔣道平擊落了麥克康奈爾，而蔣道平本人對(duì)此也毫不知情?！叭绻溈丝的螤柕娘w機(jī)殘骸當(dāng)時(shí)被找到，也早就確認(rèn)他的身份了?！鼻亻L(zhǎng)庚不無(wú)遺憾地說(shuō)。

2001年10月29日，空軍司令部以公函的形式，正式確認(rèn)蔣道平擊落了麥克康奈爾，這一塵封48年戰(zhàn)功終于被確認(rèn)！在這封確認(rèn)戰(zhàn)績(jī)的公函中，空軍司令部使用的是非常嚴(yán)謹(jǐn)準(zhǔn)確的措辭和定義:

折戟沉沙――江山代有才人出

那么這兩位空中對(duì)決的“王牌”后來(lái)的境況如何呢？

1953年6月1日，回到國(guó)內(nèi)的麥克康奈爾一度成為美國(guó)家喻戶曉的“王牌”英雄。后來(lái)他成為試飛員，試飛美國(guó)新研制的飛機(jī)。
蔣道平在抗美援朝戰(zhàn)爭(zhēng)中共擊落、擊傷7架F-86“佩刀”戰(zhàn)機(jī)，成為我空軍擊落F-86戰(zhàn)機(jī)最多的“王牌”飛行員。1953年11月1日，《人民日?qǐng)?bào)》以《一個(gè)空軍英雄的成長(zhǎng)――記志愿軍飛行員蔣道平》為題，對(duì)蔣道平的事跡作了專題報(bào)道。

抗美援朝戰(zhàn)爭(zhēng)結(jié)束后，蔣道平多次受到黨和國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人的接見(jiàn)。后來(lái)，他一直在空軍航空兵任職，歷任大隊(duì)長(zhǎng)、團(tuán)長(zhǎng)、副師長(zhǎng)、師長(zhǎng)、副軍長(zhǎng)等職。1983年蔣道平離休。