【簡介：】我是薩沙我來回答。
在沒有F35的時代，美國認(rèn)為以色列空軍是全世界第二強(qiáng)的空軍。
其中如果單純說F16的使用（362架），以色列比美國還強(qiáng)。
其實(shí)美制F15和F16戰(zhàn)機(jī)的大部分擊落記錄，都

我是薩沙我來回答。

在沒有F35的時代，美國認(rèn)為以色列空軍是全世界第二強(qiáng)的空軍。

其中如果單純說F16的使用（362架），以色列比美國還強(qiáng)。

其實(shí)美制F15和F16戰(zhàn)機(jī)的大部分擊落記錄，都是以色列飛行員創(chuàng)造的。

第三次中東戰(zhàn)爭的空戰(zhàn)戰(zhàn)績是60∶3，第四次中東戰(zhàn)爭是56∶1，同黎巴嫩的戰(zhàn)爭則是84∶0。

就武器上來說，以色列空軍是世界最頂尖的技術(shù)性空軍。

拋去剛剛裝備的F35隱形戰(zhàn)斗機(jī)不談。

以色列的F15I性能同等于美軍自用的F15E。

誰都知道，F(xiàn)15號稱從沒有被擊落過一架，是世界上最頂尖的重型戰(zhàn)斗機(jī)，直到今天也是很難對付。

而以色列的F16I也是非常先進(jìn)的它是專門為以色列生產(chǎn)的航電升級版F-16C/D。機(jī)上的航電系統(tǒng)大量采用以色列自制的組件，此外還有適形油箱以增加航程。

F16I的綜合性能，在F16中是頂尖的。

除了戰(zhàn)斗機(jī)以外，眾所周知以色列費(fèi)爾康預(yù)警機(jī)也是非常先進(jìn)的。

我國當(dāng)時曾試圖購買。就是因?yàn)橘M(fèi)爾康過于先進(jìn)，美國跳出來阻攔，最終以色列支付了巨額的賠款，終止了合同。

至于以色列飛行員的訓(xùn)練也是很厲害的。

美國還認(rèn)為，以色列飛行員的訓(xùn)練水平同美國飛行員不相上下，然而實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)要豐富的多。

美軍在朝鮮戰(zhàn)爭以后，其實(shí)基本沒有什么大規(guī)模的空戰(zhàn)。即便在越南戰(zhàn)爭，面對北越的米格機(jī)也是壓倒性優(yōu)勢。

但以色列飛行員不同，他們經(jīng)歷了5次中東戰(zhàn)爭，對手的戰(zhàn)機(jī)性能并不差，數(shù)量還有絕對優(yōu)勢。

可以說，以色列空軍是在血雨腥風(fēng)中成長起來的。

如果他們不能足夠強(qiáng)，就會被阿拉伯人消滅，亡國滅種。

形勢逼人，生存或者毀滅，把人逼到了這種地步，不強(qiáng)也不行啊。

以色列空軍時刻準(zhǔn)備作戰(zhàn)，下一秒就可能發(fā)生全面戰(zhàn)爭。

空軍戰(zhàn)機(jī)的良好率達(dá)到99%以上，相比之下，美國空軍一般只有80%左右。在第三次和第四次中東戰(zhàn)爭中，以空軍作戰(zhàn)飛機(jī)的出動率達(dá)到96%，而埃及空軍僅為50%。根據(jù)《紐約時報》的報道，以空軍每架飛機(jī)的平均出動率和每個飛行員的平均飛行時間都排名世界第一。

以色列飛行員隨時可能作戰(zhàn)，所以訓(xùn)練就是為了打仗。不但為了國家，飛行員為了自己的性命考慮，也要拼命訓(xùn)練自己。

以色列人口雖少，對于飛行員選拔卻非常嚴(yán)格。

除了具有其他國家飛行員優(yōu)秀的身體素質(zhì)以外，空軍還進(jìn)行復(fù)雜的綜合評估。

這就是以色列特有的“飛行員基本技能評估系統(tǒng)”。

系統(tǒng)會評估對象的靈活性、敏捷性和協(xié)調(diào)性，以及遇有緊急情況的心理素質(zhì)、自我控制能力等綜合素質(zhì)。

既然能夠申請從事飛行員，這些以色列小伙子基本都是身強(qiáng)力壯、反應(yīng)敏捷的羌人。

但經(jīng)過評估系統(tǒng)的篩選以后，淘汰率會高達(dá)百分之五十。

剩下的百分之五十成為飛行學(xué)員，也就是剛剛開始軍人生涯而已。

首先，飛行學(xué)員要在初級教練機(jī)上，執(zhí)行15個架次的檢測性飛行，看看他能否適合飛行。

這也有一定的淘汰率，通過才能正式進(jìn)入航校。

航校的學(xué)習(xí)長達(dá)20個月，包括接受預(yù)科訓(xùn)練、初級飛行訓(xùn)練、基本飛行訓(xùn)練和高級飛行訓(xùn)練等4個階段的培訓(xùn)，每個階段的淘汰率分別為10%、40%、7%、3%左右。

經(jīng)過這20個月以后，最終只有不到10%的人可以通過，淘汰率高達(dá)90%。

相比起來，號稱嚴(yán)格的美國空軍，淘汰率不過25%而已。

同時，以色列空軍訓(xùn)練水平是極高的，根本沒有花架子，完全從實(shí)戰(zhàn)角度考慮。

資料這么寫：以空軍的戰(zhàn)術(shù)訓(xùn)練和演習(xí)均針對周邊具體敵情，平時“像戰(zhàn)斗一樣訓(xùn)練”，戰(zhàn)時“像訓(xùn)練一樣戰(zhàn)斗”?！?/p>

空戰(zhàn)訓(xùn)練中，以色列空軍特別強(qiáng)調(diào)對抗性。戰(zhàn)斗部隊(duì)飛行員平均每年要在賦有戰(zhàn)術(shù)背景的條件下飛行250小時，飛行小時數(shù)是美軍飛行員的1.3倍。

以空軍在內(nèi)格夫沙漠和海上建有模擬實(shí)戰(zhàn)環(huán)境的大型訓(xùn)練靶場。靶場設(shè)置不同的防空模擬配系，模擬假想敵的地空導(dǎo)彈、防空雷達(dá)和電子對抗手段等。這里每年至少進(jìn)行一次實(shí)彈轟炸訓(xùn)練，要求飛行員對地面1∶1的模擬目標(biāo)進(jìn)行突擊，必須達(dá)到首攻命中。

美國戰(zhàn)斗機(jī)飛行員是最為自傲的，自稱是全世界第一。

然而蒙對以色列飛行員，這些美國飛行員也自愧不如：“他們就像美國的航天員，選拔標(biāo)準(zhǔn)之嚴(yán)令人難以置信?！?/p>

以色列從建國伊始，就和戰(zhàn)爭結(jié)下不解之緣，一直跟阿拉伯人打的不可開交。

1982年第五次中東戰(zhàn)爭，似乎已經(jīng)相當(dāng)遙遠(yuǎn)，但以色列人，從來不敢忘乎所以，睡安穩(wěn)覺。

這是由以色列獨(dú)有的特點(diǎn)決定的：以色列國土面積狹長，四面強(qiáng)敵林立，面積只有2.5萬平方公里，人口只有800多萬（還包含一百多萬阿拉伯人），而2018年講阿拉伯語的人口卻是4.5億。這其中跟以色列直接交手過的國家就有埃及、敘利亞，約旦、伊拉克、巴勒斯坦、黎巴嫩、沙特等。雖然現(xiàn)在以色列的戰(zhàn)略環(huán)境好多了，原來的強(qiáng)手埃及跟以色列和解了，號稱世界第三的軍事薩達(dá)姆軍事強(qiáng)國被滅了，但現(xiàn)在又冒出了個伊朗，還有一個歷次阿以戰(zhàn)爭都沒有缺陣過的敘利亞，可以說，以色列就一直“死敵”環(huán)伺，不敢有絲毫的掉以輕心。

現(xiàn)代戰(zhàn)爭，沒有強(qiáng)大的空軍，不掌控制空權(quán)的軍隊(duì)，只能被完虐，會始終在戰(zhàn)場上處于被動挨打的地位，很難翻身。以色列的獨(dú)有特點(diǎn)人口少、地理面積狹長沒有防御縱深、“死敵”環(huán)伺。決定了以色列特有的國防戰(zhàn)略，那就是強(qiáng)調(diào)先發(fā)治人，主動攻擊，把一切威脅都消滅于萌芽狀態(tài)。要打仗，最便捷、最快速，最有力、最能主動出擊的就是空軍。

我們可以看看以色列在歷次戰(zhàn)爭和重大事件中使用空軍的效果對比。

第三次中東戰(zhàn)爭，以色列空軍全員主動出擊，一口氣對埃及、敘利亞、伊拉克所有機(jī)場進(jìn)行了閃電式的突然襲擊，一舉拿下制空權(quán)，后面的地面戰(zhàn)爭打的摧古拉朽。埃及、約旦、敘利亞遭到慘敗，傷亡和被俘虜6萬余人，而以色列僅僅死亡983人，還占領(lǐng)了埃及的西奈半島和敘利亞的戈蘭高地。

第四次中東戰(zhàn)爭，以色列由于依賴“巴列夫防線”采取固守，喪失了戰(zhàn)役主動權(quán)，特別是空軍的主動先手攻擊權(quán)力。輪到對方主動攻擊，就被打的狼狽不堪，好不容易才扭轉(zhuǎn)了戰(zhàn)局。戰(zhàn)爭的結(jié)果是阿拉伯國家死亡2萬余人，被擊毀坦克2000余輛，損失飛機(jī)400多架。以色列軍隊(duì)死亡5000多人，損失坦克1000多輛，飛機(jī)200架。不可謂代價不沉重，以色列最“傷不起”的就是死人。

第五次中東戰(zhàn)爭，又是以色列先手主動出動空軍，在著名的貝卡谷地空戰(zhàn)中，先派出空軍飛機(jī)施行電子干擾，打掉了在第三次中東戰(zhàn)爭中大放光彩的敘利亞以“薩姆-6導(dǎo)彈”為主的導(dǎo)彈防空部隊(duì)，隨后對不服氣升空的敘利亞空軍大開殺戒，取得了傳說中令人瞠目結(jié)舌84:0的戰(zhàn)果（雖然后面有人稱以色列不存在沒有損失的情況）。

以色列使用空軍精典戰(zhàn)例還有這些：1981年6月7日以色列飛機(jī)炸毀了伊拉克核反應(yīng)堆、以及2007年9月5日至6日之間的深夜，摧毀敘利亞代爾祖爾地區(qū)的核設(shè)施、1976年7月4日空軍搭載特種部隊(duì)4000公里奔襲恩培德機(jī)場解救人質(zhì)。

為什么以色列空軍會那么強(qiáng)？

第一、就是以色列的背后美國是世界上頭號軍事強(qiáng)國，以色列是以猶太人為主的國家，而美國的猶太人雖然不多，但勢力極為強(qiáng)大，掌控著美國大量的金融資本和政治資源，能夠有效的左右美國的政局走向。所以，美國從來就對以色列任意偏袒。在軍事上一直就不遺余力的大力支持，凡是美國裝備的先進(jìn)武器能供應(yīng)的，絕對優(yōu)先供應(yīng)給以色列，就是北約國家都不能一比?？梢钥纯船F(xiàn)在的F35，就在英國，日本這些“死跟班”正“望眼欲穿”時，以色列的空軍F35已經(jīng)形成規(guī)模和戰(zhàn)斗力。

漫畫：以色列內(nèi)塔尼亞胡被畫成了“導(dǎo)盲犬”，脖子上戴著象征猶太教和以色列的“大衛(wèi)星”，川普則變成了一個頭戴猶太小帽的盲人，手里拿著牽引繩。

第二、以色列對空軍飛行員以及地面保障人員的選拔極為苛刻和重視。完全可以說是萬里挑一、層層淘汰、海里撈金。以色列空軍在人員選擇上，初步合格的應(yīng)征人員中十挑一。這些所謂的幸運(yùn)兒還要經(jīng)過各種考核和篩選，其中的四到五分之一的精英可走到飛行訓(xùn)練這步，平均每四十個報名者中只有一個能夠在初選中成為飛行學(xué)員。這些飛行學(xué)員在飛行學(xué)校中經(jīng)過兩年基礎(chǔ)訓(xùn)練和嚴(yán)酷競爭淘汰后，大約只有200名能夠畢業(yè)，行學(xué)員在進(jìn)入戰(zhàn)斗機(jī)部隊(duì)之前要承受淘汰率高達(dá)90%的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。最后，以色列空軍則會在這200名畢業(yè)飛行員中選擇最好的40人作為戰(zhàn)斗機(jī)飛行。

畢業(yè)的以色列飛行員學(xué)員

第三、嚴(yán)格、科學(xué)、高強(qiáng)度的訓(xùn)練。飛行學(xué)員一年飛行訓(xùn)練要達(dá)到220個小時以上，進(jìn)入作戰(zhàn)部隊(duì)前還需要再積累200小時飛行經(jīng)驗(yàn)，每個新飛行員在真正配屬到戰(zhàn)斗部隊(duì)之前，基本上都已擁有450小時左右的飛行時間，而進(jìn)入戰(zhàn)斗部隊(duì)后還需要再經(jīng)過300小時的戰(zhàn)術(shù)訓(xùn)練才能夠真正達(dá)到戰(zhàn)斗機(jī)飛行員的基本要求。750飛行小時對于一般國家空軍人員已經(jīng)算是“老鳥飛行員”了，但對以色列戰(zhàn)斗機(jī)部隊(duì)來說卻只是最基本的要求，這些飛行員還會在以后漫長的實(shí)戰(zhàn)中不斷得到提高。戰(zhàn)斗部隊(duì)飛行員平均每年要在賦有戰(zhàn)術(shù)背景的條件下飛行250小時，飛行小時數(shù)是美軍飛行員的1.3倍。美軍也一直在打仗，但美軍評論稱：“他們就像美國的航天員，選拔標(biāo)準(zhǔn)之嚴(yán)令人難以置信?！?/p>

第四、高素質(zhì)的指揮隊(duì)伍和優(yōu)秀的地勤保障。以色列一國空軍硬抗多國，飛機(jī)總數(shù)并不占優(yōu)勢。因此，以空軍認(rèn)為，空中力量的強(qiáng)弱更多地是由戰(zhàn)機(jī)出動率決定的。平時，以空軍戰(zhàn)機(jī)的良好率達(dá)到90%以上，相比之下，美國空軍一般只有80%左右，前幾年更是只有70%上下。在第三次和第四次中東戰(zhàn)爭中，以空軍作戰(zhàn)飛機(jī)的出動率達(dá)到95%左右，是世界第一。

第五、極強(qiáng)的各人素質(zhì)和榮譽(yù)感。以空軍提倡飛行員充分發(fā)揮自主性和創(chuàng)造性，使用條令尚未規(guī)定的新型戰(zhàn)術(shù)動作完成任務(wù)。訓(xùn)練結(jié)束后還復(fù)盤和總結(jié)。鼓勵暢所欲言和創(chuàng)新戰(zhàn)法，為此，以空軍訓(xùn)練局還專門設(shè)置了“新訓(xùn)法、新戰(zhàn)法研究處”，專門負(fù)責(zé)搜集、整理、研究、論證新戰(zhàn)法新訓(xùn)法的工作。再加上長年累月幾乎不間斷的實(shí)戰(zhàn)磨煉，想不成為精華都難。

可以說，以色列在面對任何大規(guī)模戰(zhàn)爭中只有一次機(jī)會，那就是永遠(yuǎn)爭取勝利。一旦失敗，整個國家就墜入萬劫不復(fù)之地。正因?yàn)橛兄@居安思危的強(qiáng)大意識，想不鍛造出一只舉世聞名的強(qiáng)大空軍都難。

作者：黑白世界