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二戰(zhàn)空戰(zhàn)。b&f戰(zhàn)術(shù)求解答?

作者:Anita 發(fā)布時間: 2022-06-11 13:25:19

簡介:】是B&Z戰(zhàn)術(shù),德國空軍慣用的戰(zhàn)術(shù)

B&Z全稱為BOOM and ZOOM(Boom指高速俯沖攻擊,Zoom指垂直爬升),這種戰(zhàn)術(shù)最初出現(xiàn)在一戰(zhàn)的天空,當(dāng)時德國著名的王牌飛行員伯爾克早已懂得,在空戰(zhàn)中誰

是B&Z戰(zhàn)術(shù),德國空軍慣用的戰(zhàn)術(shù)

B&Z全稱為BOOM and ZOOM(Boom指高速俯沖攻擊,Zoom指垂直爬升),這種戰(zhàn)術(shù)最初出現(xiàn)在一戰(zhàn)的天空,當(dāng)時德國著名的王牌飛行員伯爾克早已懂得,在空戰(zhàn)中誰獲得高度,誰就掌握著主動權(quán)。所以每次空戰(zhàn),他總是先爬高到1500米,利用云層或陽光隱蔽,伺機出動。大部分協(xié)約國飛機達不到這樣的高度。飛來的敵機只要稍不注意,伯爾克就可以采用遠距離小角度俯沖,居高臨下接近敵機,在近距離
開火,使用連續(xù)短促的點射,直到離對方只有幾米遠時,他才再次爬高,等待下一次攻擊機會。伯爾克的僚機就是著名的空戰(zhàn)王牌殷麥曼。殷麥曼在與伯爾克共同戰(zhàn)斗中,完善了伯爾克的這套理論,根據(jù)占有高度即獲得主動的經(jīng)
驗,他于1915年秋第一次成功地創(chuàng)造了將飛機急劇拉起,在爬高的同時,改變飛機航向并做半滾動作的戰(zhàn)術(shù)。這就是著名的空戰(zhàn)機動戰(zhàn)術(shù)動作殷麥曼回轉(zhuǎn),開辟了戰(zhàn)斗機在空戰(zhàn)中實施垂直機動的新領(lǐng)域。
到二戰(zhàn)時,由于德國BF-109優(yōu)越的垂直性能與爬升性能,B&Z戰(zhàn)術(shù)開始被德軍的一些飛行員廣泛采用,造就了大批的空戰(zhàn)王牌,如哈特曼就是其中最為著名的空中B&Z游獵殺手。
哈特曼的第一次升空作戰(zhàn)并不讓人愉快,但他卻有幸認識了勒斯曼中士(哈特曼的第一個長機,飛行士官)勒斯曼有一只手臂負過傷,因而無法象聯(lián)隊其他人那樣盤旋空戰(zhàn)。為了彌補他無法進行盤旋空戰(zhàn)的缺陷,他只能像獵鷹一
樣搶占高度,并捕捉機會對敵機發(fā)動致命的一擊。哈特曼通過與勒斯曼的共同作戰(zhàn)中,觀察并學(xué)會了很多東西,哈特曼在實戰(zhàn)中不斷的完善這套戰(zhàn)術(shù)理論,并歸納總結(jié)出四階段攻擊法:即觀察---判斷---攻擊---脫離。最終,哈特曼以擊落352架的戰(zhàn)績創(chuàng)下世界空戰(zhàn)史上空前絕后的紀(jì)錄。

飛機依曼門式旋轉(zhuǎn) 是什么?怎樣的動作,主要是在二戰(zhàn)中的戰(zhàn)斗機,求高手解答,不懂的請別說!謝謝!

空戰(zhàn)戰(zhàn)術(shù)的一種。是一個高推力,垂直的反轉(zhuǎn)。又稱英麥曼轉(zhuǎn)彎,英麥曼筋斗等。
這是根據(jù)德國著名王牌飛行員麥克斯·英麥曼的名字命名的。雖然很難確定就是他首先發(fā)明了這個機動動作,但他把這個動作發(fā)揮到了極至。
整個過程是一架戰(zhàn)機抬高機首,作180度的滾轉(zhuǎn),上升到一個極高的高度后再做一次反轉(zhuǎn),最后飛向相反的方向?!坝Ⅺ溌被匦癸w機在水平方向產(chǎn)生一個180度的轉(zhuǎn)彎同時在垂直方向上產(chǎn)生位移。 回旋過程中飛行員所承受的重力加速度可以達到人所能承受的極限(9G甚至以上)。

誰制造了世界上第一加噴氣式飛機

亨克爾 He-178是世界上第一架以渦輪噴氣發(fā)動機為動力的飛機,也是第一架可投入使用的噴氣式飛機。德國飛機設(shè)計師亨克爾設(shè)計的He178單翼機,裝有歐海因設(shè)計的世界首臺渦輪噴氣發(fā)動機HeS3B。原型機于1939年8月27日首飛,在德國著名飛行員瓦西茨的駕駛下升空,這架He178采用硬殼式鋁機身,木質(zhì)機翼,飛行速度達到每小時700千米。

莫頓·亨特是誰?

莫頓·亨特(Morton Hunt),美國作家、教育學(xué)家、心理學(xué)家(1927~1998),早年曾在空軍服役,做過空軍飛行員。在二戰(zhàn)時期,他曾駕機執(zhí)行過對德國的偵察任務(wù)。是一位擅長寫勵志類文章的作家,同時也是一位專業(yè)的心理學(xué)家。他的代表作有:《宇宙間》、《可憐的動物》、《痛擊》、《心理學(xué)的故事》、《假如我們原諒上帝》,《走一步,再走一步》。
莫頓·亨特(1927-1998)是一位擅長寫勵志類文章的作家,他的《走一步,再走一步》被美國作家芭芭拉編撰的《假如我們原諒上帝》收錄。此外《心靈雞湯 充滿陽光的成長歷程》這本收錄激勵心志的成長故事的書中也收錄了他的相關(guān)作品。
1945年1月,在英格蘭的沃頓空軍基地。作為上尉飛行員的莫頓·亨特接受了一項任務(wù),駕駛沒有任何武器裝備和防護設(shè)施的蚊式雙引擎飛機深入到德軍本土執(zhí)行偵察任務(wù)。他覺得幾乎無法完成任務(wù),想象著飛機坐艙被炮彈擊中,自己鮮血飛濺,連跳傘的力氣都沒有。
第二天,莫頓·亨特駕機滑行在跑道上,他告誡自己,只是起飛,飛起來就行。升到8000米高空時,他又告誡自己,所要做的,就是在地面無線電的指導(dǎo)下,保持這個航向20分鐘,就可以到達荷蘭的素文島,這個,并不難做到,只要努力。
就這樣,莫頓·亨特不斷告誡自己,下面,只是飛越荷蘭,這并不難,然后,是飛臨德國,根本不須想更多的事。而且,還有后方的無線電支持。
就這樣,一程又一程,這位上尉終于完成了任務(wù)。當(dāng)他接受盟軍的獎勵時,他說,我之所以成為孤膽英雄,完全是因為我小時候一段經(jīng)歷的啟示。一步又一步,終會達到自己的目的地。

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