【簡介：】我是薩沙，我來回答。
薩沙第8487條回答。
不存在這種可能。
其實稍微玩過一些空戰(zhàn)模擬游戲的朋友都知道，螺旋槳戰(zhàn)斗機在噴氣式戰(zhàn)斗機面前，基本就是任人宰割的角色，打不過，逃不掉

我是薩沙，我來回答。

薩沙第8487條回答。

不存在這種可能。

其實稍微玩過一些空戰(zhàn)模擬游戲的朋友都知道，螺旋槳戰(zhàn)斗機在噴氣式戰(zhàn)斗機面前，基本就是任人宰割的角色，打不過，逃不掉。

二戰(zhàn)最常見的作戰(zhàn)模式時，一方敵機占據高位以后，立即俯沖進行攻擊。這種攻擊模式成功很高，比盤旋咬尾更為實用。

這種戰(zhàn)術對于戰(zhàn)斗機的俯沖速度和穩(wěn)定性要求較高，同時要求戰(zhàn)斗機的爬升能力很強。

簡而言之，你要先去敵人占據高位，隨后快速俯沖攻擊，之后無論是否成功高速飛走，脫離敵人可能的攻擊。

而在二戰(zhàn)后期，德國研發(fā)了Me262噴氣式戰(zhàn)斗機，其實最高時速不過800多公里，而當時螺旋槳飛機也有700多公里的時速，相差不大。

但Me262采用這種模式的攻擊，螺旋槳戰(zhàn)斗機根本不是對手。

如果不是Me262的可靠性太差，還有很多技術缺陷，制空權就會迅速易手了。

在朝鮮戰(zhàn)爭初期，志愿軍得到了163架拉11螺旋槳戰(zhàn)斗機。

拉11是蘇聯(lián)最后的螺旋槳戰(zhàn)斗機，堪稱是頂峰之作。

除了最大時速接近700公里以外，升限高達1萬米，爬升能力驚人，飛到5000米高空只需要5分鐘，航程也高達2500公里。它的火力強大，裝備3門20毫米機關炮。

然而，事實證明拉11即便是最強的螺旋槳戰(zhàn)斗機，也不是美軍噴氣式戰(zhàn)斗機的對手。

志愿軍也很清楚這一點，即便戰(zhàn)斗機奇缺，拉11也只是被用于為轟戰(zhàn)機護航，并不直接參與制空權的爭奪。

在1951年11月30日下午，志愿軍第三次出動9架圖2轟炸機，在16架拉11和一批米格15噴氣式戰(zhàn)斗機保護下，轟炸大和島。

結果，戰(zhàn)斗機和轟炸機配合有問題，原定趕到的米格15沒來，剩下16架拉11，遭遇美軍一批F86噴氣式戰(zhàn)斗機。

結果，一場空戰(zhàn)，志愿軍宣布擊落擊傷F86多架，但美軍方面沒有擊落的記錄。

萬幸的是，美軍F86的油料已經幾乎耗盡，僅僅打了5分鐘就被迫撤退。

相反，我軍圖2轟炸機在5分鐘被擊落4架，15人犧牲，其余幾乎每架都帶傷。

16架拉11完全不是美軍噴氣式戰(zhàn)斗機對手，被擊落3架。

如果F86不是油料不夠，5分鐘后就返航，后果不堪設想。