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北京航空航天大學(xué)交通科學(xué)與工程學(xué)院怎么樣?

作者:admin 發(fā)布時(shí)間: 2024-12-15 12:03:16

簡介:】一、北京航空航天大學(xué)交通科學(xué)與工程學(xué)院怎么樣?北京航空航天大學(xué)交通科學(xué)與工程學(xué)院由原汽車工程系、原土木工程系和航空科學(xué)與工程學(xué)院原載運(yùn)工具運(yùn)用工程學(xué)科組建而成,現(xiàn)有

一、北京航空航天大學(xué)交通科學(xué)與工程學(xué)院怎么樣?

北京航空航天大學(xué)交通科學(xué)與工程學(xué)院由原汽車工程系、原土木工程系和航空科學(xué)與工程學(xué)院原載運(yùn)工具運(yùn)用工程學(xué)科組建而成,現(xiàn)有載運(yùn)工具運(yùn)用工程、車輛工程、動(dòng)力機(jī)械及工程、道路與鐵道工程4個(gè)博士點(diǎn),其中實(shí)力最強(qiáng)的方向是載運(yùn)工具運(yùn)用工程。

二、北京航空航天大學(xué)航空科學(xué)與工程學(xué)院好就業(yè)嗎?

北京航空航天大學(xué)的前身是北京航空學(xué)院,成立于1952年。成立進(jìn)而集中了多所優(yōu)秀大學(xué)的航空專業(yè),包括清華大學(xué)、北洋大學(xué)、廈門大學(xué)、四川大學(xué),又匯聚了一批高水平的學(xué)者如沈元,屠守鍔,王俊奎,林士諤,陸士嘉,伍榮林等,為北航的創(chuàng)辦奠定了堅(jiān)定的基礎(chǔ)。1959年就開始招收研究生,也是當(dāng)年全國16所重點(diǎn)高校之一。1988年學(xué)校改名為北京航空航天大學(xué)?,F(xiàn)在是中央直屬的副部級大學(xué),20所自主設(shè)置博士點(diǎn)高校之一。

專業(yè)設(shè)置

北京航空航天大學(xué)現(xiàn)開設(shè)本科專業(yè)有60個(gè),其中有國家級特色專業(yè)11個(gè):電子信息工程、通信工程、軟件工程(3個(gè)方向)、飛行器設(shè)計(jì)與工程、飛行器動(dòng)力工程、數(shù)學(xué)與應(yīng)用數(shù)學(xué)、機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化、材料科學(xué)與工程、電氣工程及其自動(dòng)化、探測制導(dǎo)與控制技術(shù)。

學(xué)校有23個(gè)一級學(xué)科博士學(xué)位授權(quán)點(diǎn),40個(gè)一級學(xué)科碩士學(xué)位授權(quán)點(diǎn),20個(gè)博士后科研流動(dòng)站。有一級學(xué)科國家重點(diǎn)學(xué)科8個(gè):管理科學(xué)與工程、航空宇航科學(xué)與技術(shù)、計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)、控制科學(xué)與工程、材料科學(xué)與工程、儀器科學(xué)與技術(shù)、機(jī)械工程、力學(xué)。

學(xué)科評估

第四輪學(xué)科評估,北京航空航天大學(xué)共有23個(gè)學(xué)科參評,23個(gè)學(xué)科上榜。其中A類學(xué)科14個(gè)。其中包括A+4個(gè):航空宇航科學(xué)與技術(shù)、儀器科學(xué)與技術(shù)、材料科學(xué)與工程、軟件工程;A級3個(gè):控制科學(xué)與工程、計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)、管理科學(xué)與工程;A-7個(gè):力學(xué)、機(jī)械工程、信息與通信工程、交通運(yùn)輸工程、生物醫(yī)學(xué)工程、公共管理、外國語言文學(xué)。北京航空航天大學(xué)的開設(shè)專業(yè)不多,但高評級的學(xué)科比例較大,是985工程大學(xué)中相對比較強(qiáng)勢,一般認(rèn)為學(xué)校的專業(yè)水平只比清華北大國科大和華東五校人大差一些。北航除了航空航天類專業(yè)很強(qiáng),還有計(jì)算機(jī)類、軟件工程、自動(dòng)化、通信工程、交通運(yùn)輸?shù)葘I(yè)也很強(qiáng)。

就業(yè)質(zhì)量

就業(yè)好,才是真的好。就業(yè)質(zhì)量是絕大部分考生都非常關(guān)心的事,如果一所學(xué)校擁有各種閃光的光環(huán)和耀眼的頭銜,但是畢業(yè)生就業(yè)不樂觀,那些頭銜光環(huán)有什么用?只能唬一唬外行的人。北京航空航天大學(xué)的就業(yè)質(zhì)量,相對來講是非常不錯(cuò)的。下面是2018屆畢業(yè)生的有關(guān)數(shù)據(jù)。本碩博就業(yè)率,本科最低最低97.93%。

三、南京航空航天大學(xué)與北京航空航天大學(xué)比較?

南航和北航可謂是各有特色,別的學(xué)科我們不提,就談航空宇航科學(xué)與技術(shù)相關(guān)的專業(yè),南航側(cè)重于直升機(jī)、無人機(jī),而北航則是以戰(zhàn)斗機(jī)為主,還有航天。

至于南航為什么在北京的錄取分?jǐn)?shù)很低,我想跟北京的學(xué)生對南航的態(tài)度與南航在北方的知名度有關(guān)。南航優(yōu)勢專業(yè)是飛行器設(shè)計(jì),當(dāng)然控制類和機(jī)械也很強(qiáng),關(guān)鍵是看你進(jìn)去之后能不能把握在校時(shí)光努力多學(xué)點(diǎn)知識(shí)。

四、北京航空航天大學(xué)能源與動(dòng)力工程學(xué)院怎么樣?

北京航空航天大學(xué)的動(dòng)力工程及工程熱物理學(xué)科在教育部2012學(xué)科評估中列清華、西安交大、上海交大、浙大、華中科技大學(xué)、天津大學(xué)、哈工大、東南大學(xué)之后,排名第九,實(shí)力非常強(qiáng)。至于北航的就業(yè),根本不存在問題,大多去了國有大型軍工企業(yè)和研究所。以上所言,僅供參考。

五、北京航空航天大學(xué)儀器科學(xué)與光電工程學(xué)院怎么樣?

在相關(guān)領(lǐng)域是全國第一,特別是房建成院長所從事的陀螺領(lǐng)域。

六、北京航空航天大學(xué)與北航哪個(gè)好?

北京航空航天大學(xué)更好些--屬于七星級大學(xué),在全國排名25位。 它本身就是國內(nèi)很強(qiáng)的工科大學(xué),在北京云云有名的學(xué)校里也是很有特色和吸引力的,可以說能考上北航的學(xué)生,尤其是尖子生是最棒的。它在中國是最強(qiáng)大的,特別是在航空航天領(lǐng)域。

七、北京航空航天大學(xué)與北京理工大學(xué)如何選擇?

兩所大學(xué)都是985工科院校北京航空航天大學(xué)的航天類比較強(qiáng),尤其是載人航天北京理工大學(xué)以地面武器強(qiáng)大而著稱,專精各不相同兩所高校合成北京高校中的舒克與貝塔希望可以幫到你

八、北京航空航天大學(xué)與北京理工大學(xué)哪所好?

北京理工大學(xué)和北京航空航天大學(xué)都很強(qiáng),都是中央直管的副部級全國重點(diǎn)大學(xué),都是雙一流、985,專業(yè)側(cè)重不一樣,沒什么可比性。北京理工大學(xué)側(cè)重機(jī)械工程、光學(xué)工程、信息與通信工程、兵器科學(xué)與技術(shù)、材料科學(xué)與工程、機(jī)械工程,北京航空航天大學(xué)側(cè)重管理科學(xué)與工程、航空宇航科學(xué)與技術(shù)、計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)、控制科學(xué)與工程、材料科學(xué)與工程、儀器科學(xué)與技術(shù)、機(jī)械工程、力學(xué)。各有專長。看你喜歡什么了。

九、北京航空航天大學(xué)與北理工近嗎?

不算遠(yuǎn),大約7.2公里

您可以乘坐:660路 公交 全程約50分鐘約7.2公里 ||北京理工大學(xué) 740米步行至 中國農(nóng)業(yè)科學(xué)院站 乘坐 660路,經(jīng)過9站, 在 學(xué)院橋東站 下車 570米步行至 北京航空航天大學(xué)。

都是理工院校,都是國防科工委院校。北理的王牌專業(yè)是光電,信息,車輛,北航王牌是航天,飛行器。

十、北京航空航天大學(xué)與東北大學(xué)哪所大學(xué)好?

1、材料學(xué)這三所大學(xué)排名:北科、東大、北航(后兩個(gè)排名差不多).

2、首先拿大學(xué)層次來說東大和北航是34所(985+211)、他們的就業(yè)肯定會(huì)好點(diǎn)、 可是專門拿材料學(xué)來說北科的材料是全國一類的、單這個(gè)專業(yè)就業(yè)也是很強(qiáng)悍的.

3、作為沈陽工業(yè)大學(xué)的話東北大學(xué)還是比較適合你一點(diǎn)、必定有地域優(yōu)勢嘛、 如果你想突破自己的話就考北京的大學(xué)吧、北科是材料老強(qiáng)校、北航是34所強(qiáng)校 就看你自己的想法了. 祝你好運(yùn)加油

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