【簡介：】按現(xiàn)在的航空燃油價格計算，每飛行訓練一小時，燒掉的航空燃油價值人民幣20萬元，一名飛行員想要保持最基本的飛行狀態(tài)，一年最少飛200小時，而一名戰(zhàn)斗機飛行員，至少需要7年的飛行訓練

按現(xiàn)在的航空燃油價格計算，每飛行訓練一小時，燒掉的航空燃油價值人民幣20萬元，一名飛行員想要保持最基本的飛行狀態(tài)，一年最少飛200小時，而一名戰(zhàn)斗機飛行員，至少需要7年的飛行訓練才能合格，你自己算算光這7年的油料費用是多少，還不包括飛機的折舊，零配件的更換，飛行員的工資，地勤人員的費用！

中國海空軍飛行員訓練采用三級五階段方式：基礎(chǔ)訓練+初教機訓練、中/高教機、改裝+實戰(zhàn)戰(zhàn)術(shù)訓練；因此，以往的四級訓練模式造成的浪費被淘汰，飛行員培養(yǎng)質(zhì)量和水平會得到顯著提升，培訓體系更加科學；

1986年數(shù)據(jù)統(tǒng)計，當時培養(yǎng)一名殲-8飛行員的成本為287萬元人民幣；而培養(yǎng)一名轟-6飛行員的成本則高達465萬元——287萬元人民幣可以換算57公斤黃金，465萬元可以換算為93公斤黃金，幾與飛行員的體重幾乎相等。

基礎(chǔ)教練：完成初級基礎(chǔ)課程學習以后，飛行員駕駛初級教練機學習，這個階段時間為1年，飛行時長要求不低于60小時，期間主要學習基本的駕駛技術(shù)訓練，為以后的高教機訓練做準備。初教六單機價格為50萬元，每飛行一小時需要消耗6000元，每一位學員在完成這一階段后，大概100萬人民幣；

中級訓練：L-8+L-10組合。先上L—8熟悉初級戰(zhàn)術(shù)和飛機性能、高教機訓練各類戰(zhàn)術(shù)。L—8高教機的單機價格為2000萬元左右，具有8000-10000小時的飛行壽命，每小時飛行需要消耗1萬元以上，飛行員需要花費400-500萬元經(jīng)費。其后的改裝訓練大概需要2500萬元；高級教練階段：從超音速教練機轉(zhuǎn)為超音速戰(zhàn)斗機訓練，飛行員將從高教機向戰(zhàn)斗機過渡，形成戰(zhàn)斗力。中國空軍主要為殲-10、殲-11以及蘇-30，它們飛行一小時需要消耗30-40萬人民幣；戰(zhàn)斗部隊每年最低飛行時間為220小時——但是，按照國際成熟三代機飛行員1000小時標準，這個階段需要4億多人民幣；

如果把餐食、飛機損耗（事故）、傷亡事故率、后勤保障成本等計算在內(nèi)，第三代戰(zhàn)斗機飛行員個人價值過5億人民幣很正常。

所以，戰(zhàn)斗機飛行員的裝備都是優(yōu)中選優(yōu)——戰(zhàn)時，寧愿不要戰(zhàn)斗機，飛行員也得搶回來——否則，虧本買賣！因此，中國戰(zhàn)斗機飛行員身價比黃金貴重！