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眼鏡蛇機(jī)動可以甩掉紅外導(dǎo)彈嗎,為什么?

作者:Anita 發(fā)布時間: 2022-05-26 19:26:34

簡介:】1989年巴黎航展的機(jī)場上陽光明媚,所有人的注意力都集中在空中一場又一場的飛行表演上。突然,一架前蘇聯(lián)參展的全新第三代戰(zhàn)斗機(jī)蘇-27進(jìn)場,吸引了在場所有人的目光。駕著自己國

1989年巴黎航展的機(jī)場上陽光明媚,所有人的注意力都集中在空中一場又一場的飛行表演上。突然,一架前蘇聯(lián)參展的全新第三代戰(zhàn)斗機(jī)蘇-27進(jìn)場,吸引了在場所有人的目光。駕著自己國家最先進(jìn)戰(zhàn)斗機(jī)的飛行員普加喬夫非常機(jī)動,他想用一場與眾不同的飛行表演來讓世人記住優(yōu)秀的蘇-27戰(zhàn)斗機(jī),讓世人記住他的名字。在腦海里思索片刻之后,他有了自己的想法,他要在今天的航展中表演此前自己在飛行試驗(yàn)中誤打誤撞飛出來的類似眼鏡蛇抬頭的機(jī)動動作。

說干就干,他迅速爬升,放平機(jī)身以425公里/小時的速度平飛,然后突然猛拉操縱桿,飛機(jī)機(jī)頭迅速昂起,并且急劇丟失速度,下降到110公里/小時。這個時候飛機(jī)的機(jī)頭已經(jīng)超過豎直位置達(dá)到120°,以機(jī)頭在后,機(jī)尾在前的狀態(tài)繼續(xù)向前飛行,就像一條眼鏡蛇抬頭。這個可怕的機(jī)動動作驚呆了當(dāng)時所有在場的觀眾,并且迅速在世界范圍內(nèi)傳播,驚呆了當(dāng)時整個世界航空界。蘇-27和普加喬夫也就此成名,這個機(jī)動動作也被稱為“普加喬夫眼鏡蛇機(jī)動”。

眼鏡蛇機(jī)動問世之后,因?yàn)槠鋬?yōu)美的飛行姿態(tài),受到各國爭相模仿,一時間甚至能不能飛眼鏡蛇機(jī)動都成了衡量一款戰(zhàn)斗機(jī)性能的指標(biāo)。各國的導(dǎo)演也不甘落后,開始在自己的作品中展示這個神奇的過失速機(jī)動,特別是我國拍的幾部和空軍相關(guān)的電影,幾乎沒一部都能看到飛行員飛眼鏡蛇機(jī)動。然而電影并不是現(xiàn)實(shí),是經(jīng)過藝術(shù)加工的藝術(shù)作品。于是在大肆宣傳之后,眼鏡蛇機(jī)動被神話,被很多人認(rèn)為是一個制勝的絕招。

但其實(shí),眼鏡蛇機(jī)動的戰(zhàn)術(shù)意義非常有限。其最主要的作用就是可以在狗斗被對方咬住尾巴的時候迅速擺脫,并占據(jù)攻擊位置,調(diào)轉(zhuǎn)攻防。但是如果沒能及時作出眼鏡蛇機(jī)動,逃離敵機(jī)的鎖定,敵人的導(dǎo)彈已經(jīng)鎖定并且發(fā)射的話,眼鏡蛇機(jī)動就沒有任何意義了。這個時候做眼鏡蛇機(jī)動簡直是一個蠢到家的行為,不但不能逃離導(dǎo)彈的鎖定,而且還會死的更快。因?yàn)榇藭r正處于空空導(dǎo)彈的不可逃逸區(qū),無論是速度還是機(jī)動性都遠(yuǎn)遠(yuǎn)強(qiáng)于戰(zhàn)斗機(jī),戰(zhàn)斗機(jī)根本無路可逃。

紅外制導(dǎo)說簡單點(diǎn)其實(shí)就是熱追蹤,利用戰(zhàn)斗機(jī)尾噴口溫度高達(dá)1000多攝氏度,和周邊環(huán)境相比紅外特征非常明顯的特點(diǎn)對目標(biāo)進(jìn)行鎖定。由于紅外探測器必須在低溫環(huán)境下工作,所以在互相咬尾的過程中,飛行員會根據(jù)空戰(zhàn)情況提前打開導(dǎo)彈引導(dǎo)頭的冷卻裝置給引導(dǎo)頭降溫,保證紅外引導(dǎo)頭的工作。并給導(dǎo)彈接電,使其提前處于待發(fā)射狀態(tài)。等到雷達(dá)和光電設(shè)備徹底鎖定敵方目標(biāo)時,再按下發(fā)射按鈕,導(dǎo)彈像離弦的箭,迅速朝著目標(biāo)戰(zhàn)斗機(jī)高速飛去,將其摧毀。

一般來說,因?yàn)槿梭w對加速度承受能力有限,所以戰(zhàn)斗機(jī)在設(shè)計時最大機(jī)動過載不超過9個G。所謂的機(jī)動過載,意思就是戰(zhàn)斗機(jī)在做機(jī)動動作時由于產(chǎn)生加速度所承受的力。平時我們在坐車的時候,有推背感也可以說是過載,但是比較小對人體不會造成危害??墒菓?zhàn)斗機(jī)不一樣,戰(zhàn)斗機(jī)機(jī)動時加速度非常大,飛行員需要承受幾倍于重力的過載,如果超過了9個G(9倍重力)很有可能導(dǎo)致意識模糊,甚至是死亡。

但空空導(dǎo)彈不一樣,它在設(shè)計時不用考慮人對過載的承受能力,只需要考慮材料和彈體強(qiáng)度的強(qiáng)度問題,所以空空導(dǎo)彈的機(jī)動過載一般可以達(dá)到30個G甚至更高。更大的機(jī)動過載帶來的是更強(qiáng)的機(jī)動性,加上精確性非常出色的紅外引導(dǎo)頭制導(dǎo),現(xiàn)代空空導(dǎo)彈的不可逃逸區(qū)非常長。一旦戰(zhàn)斗機(jī)被近距離鎖定,基本上除了像米格-25“狐蝠”那樣,直接油門推到底,加力開到底,飛出超過3馬赫的高速甩開導(dǎo)彈逃生。眼鏡蛇機(jī)動逃生根本不可能,還是趕緊跳傘吧。

(1)國內(nèi)著名飛行員張超:

完全甩不掉,而且眼鏡蛇機(jī)動壓根就算不上是一個實(shí)戰(zhàn)技巧,現(xiàn)代空戰(zhàn)那么講究能量,一個眼鏡蛇導(dǎo)致的能量損失足夠你被炸死無數(shù)次了。

首先導(dǎo)彈壓根不需要考慮轉(zhuǎn)向過載時候人能不能承受,所以在做機(jī)動時候比飛機(jī)快的多。飛機(jī)再怎么眼鏡蛇都躲不過,想靠忽然拉升減速讓導(dǎo)彈飛過頭這種操作想都別想。

再者空空導(dǎo)彈又不是得撞到敵機(jī)上才炸,而是近炸引信,一般引爆距離在20米左右,做眼睛蛇機(jī)動時候的速度喪失怕不是讓彈道更快追上來....

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