【簡介：】一、審計(jì)員的工資高不高？四年的執(zhí)業(yè)經(jīng)歷，如果在大事務(wù)所不太可能擔(dān)當(dāng)主審，如果連注冊會(huì)計(jì)師資格都沒有，就算在小事務(wù)所也不可能（法律規(guī)定非注冊會(huì)計(jì)師不能鑒證審計(jì)報(bào)告）。僅僅是做
一、審計(jì)員的工資高不高？
四年的執(zhí)業(yè)經(jīng)歷，如果在大事務(wù)所不太可能擔(dān)當(dāng)主審，如果連注冊會(huì)計(jì)師資格都沒有，就算在小事務(wù)所也不可能（法律規(guī)定非注冊會(huì)計(jì)師不能鑒證審計(jì)報(bào)告）。
僅僅是做助手的話，就我所知，在較大規(guī)模的事務(wù)所里收入每月也達(dá)不到10000元（全球四大會(huì)計(jì)師事務(wù)所除外）。底薪3000就很難判斷了，這個(gè)要看各事務(wù)所內(nèi)部規(guī)定，沒有同一標(biāo)準(zhǔn)。從你闡述的情況看，他的話語里有不小的水分。
二、初中畢業(yè)讀航空好么以后出來工資高不高？
沒有。初中學(xué)歷讀航空學(xué)校，這樣的中專學(xué)校不過是收錢的機(jī)器，學(xué)費(fèi)創(chuàng)新高，教學(xué)最低谷，畢業(yè)了都會(huì)安排相關(guān)的工作（如航空公司名下的餐飲行業(yè)等），只是工資少的可憐，不用他們辭掉你，你自己干兩個(gè)月就會(huì)辭職失業(yè)。所以說，沒有前途。
三、機(jī)場載配員的重要性？
民用機(jī)場任務(wù)是保班機(jī)運(yùn)行。在航班運(yùn)行中，最重要的工作是飛機(jī)載配員，需將旅客、貨物和郵件，包括航段耗油量對客艙、前、中、后貨艙和各油箱進(jìn)行符合夲機(jī)型重心的配載平衡。
保證班機(jī)平飛時(shí)達(dá)到飛機(jī)重心平衡，如配平靠前或靠后，會(huì)導(dǎo)致飛機(jī)抬頭或低頭，危及飛行安全，所以配載是最重要的。
四、學(xué)習(xí)航空服務(wù)專業(yè)的工資高不高？就業(yè)怎么樣？
還不錯(cuò)，相比其他服務(wù)行業(yè)算是高的了。工資構(gòu)成：主要是根據(jù)飛行時(shí)間來計(jì)算空姐的工資，一般新乘飛行每小時(shí)大概在15-30之間，一個(gè)月工資大概范圍在8000-15000左右，優(yōu)秀的乘務(wù)員工資一般在10000-30000左右。最近這幾年航空業(yè)得到了迅猛的發(fā)展，每年都需要大量的新空乘專業(yè)人員的加入。
更為重要的一點(diǎn)是，空乘人員對學(xué)歷的要求非常的低，福利待遇也是非常的好。所以很多高考不如意的學(xué)生選擇了空乘專業(yè)，好希望將來能夠從事空乘服務(wù)工作?？粘朔?wù)工作的薪水高待遇好，讓人羨慕?；\統(tǒng)的說法是：國內(nèi)航線空乘專業(yè)人員工資在8000-20000這個(gè)范圍；國際航線空乘專業(yè)人員工資在8000-50000這個(gè)范圍。
五、載帶技術(shù)員最新工資是多少？
你好，技術(shù)員的工資不可估計(jì).現(xiàn)階段在3000到8000員之間.各行業(yè),各區(qū)域價(jià)格有相差.不知道你是做哪個(gè)行業(yè).但未來技術(shù)員的工資會(huì)有一個(gè)大的飛躍.未來公司的發(fā)展就是一個(gè)人才的搶略戰(zhàn).只要你是人才.無論是哪個(gè)行業(yè)的人才.
六、為什么消防員普遍不高？
第一，還是得說到工資待遇上。雖然消防員不算高薪工作，但也絕不是底薪，尤其在一般的小縣城，絕大部分人每個(gè)月還掙不到六千多元工資，可能就兩三千三四千。
消防員的工資待遇跟公務(wù)員當(dāng)然沒法比，可跟一般的打工族相比，還是要高很多。在一二線大城市，消防員的綜合月薪更高，達(dá)到七八千。
所以，很多人當(dāng)消防員，其實(shí)就是為了解決就業(yè)問題，沒辦法，現(xiàn)在就業(yè)壓力有多大，大家都清楚。
第二，消防員體面。目前來看，全社會(huì)最受尊崇的職業(yè)就是軍人和消防員（消防員曾經(jīng)也是軍人）了，這兩大職業(yè)在和平年代犧牲最大，理應(yīng)得到我們的尊敬。
所以，為了這一份尊崇，很多人也會(huì)把危險(xiǎn)拋到一邊，而選擇成為一名消防員。
第三，不怕犧牲，甘于奉獻(xiàn)的精神。說真的，能當(dāng)消防員的人，我非常佩服，我也當(dāng)過兵，但現(xiàn)在讓我去當(dāng)消防員，我還真的沒有那么大的勇氣。如果沒有甘于奉獻(xiàn)的精神，誰又真的愿意冒著危險(xiǎn)去當(dāng)消防員呢？
有人說，消防員這么危險(xiǎn)，每年都有消防員犧牲，為什么不給他們加薪呢？為什么不提高他們的整體福利待遇呢？
起碼在我們國家，消防員以及軍人，永遠(yuǎn)都不可能成為高薪職業(yè)，因?yàn)橐坏└咝?，可能就真的太“職業(yè)”了。也正是因?yàn)橄绬T以及軍人的工資并不高，所以他們才格外偉大。
七、禾豐為什么工資不高呢？
你說的是禾豐牧業(yè)嗎？你這個(gè)簡寫，禾豐好像還沒有這么大的名氣，簡寫大家都知道。
禾豐牧業(yè)的話看你是什么崗位，但是你想要高工資麻煩去南方，金融類行業(yè)。
八、做聯(lián)通寬帶業(yè)務(wù)員好做嗎？工資高不高？
如果業(yè)務(wù)員的話，主要看業(yè)績。
所以工資高不高，主要看你發(fā)展或安裝的寬帶業(yè)務(wù)數(shù)量。
九、運(yùn)城的公務(wù)員好考嗎?工資高不高？
公務(wù)員考試屬于競爭性考試，每年公務(wù)員考試競爭都很激烈，所以能考上公務(wù)員還是需要很大努力的，公務(wù)員工資現(xiàn)在在逐步提高，特別是基層公務(wù)員。
十、機(jī)場配載員是做什么的？
配載員是負(fù)責(zé)安排根據(jù)飛機(jī)機(jī)型，將貨物行李放在飛機(jī)的合適位置，保持飛機(jī)的平衡的！
