【簡介：】航天發(fā)展初期的宇航員都是空軍飛行員出身，等到空間實驗室和載人航天技術成熟，會逐漸增加工程師科學家身份的航天員。
從身體素質和航空航天素養(yǎng)上來講，空軍飛行員是最適合拿來

航天發(fā)展初期的宇航員都是空軍飛行員出身，等到空間實驗室和載人航天技術成熟，會逐漸增加工程師科學家身份的航天員。

從身體素質和航空航天素養(yǎng)上來講，空軍飛行員是最適合拿來當宇航員的，因為他們可以承受比一般人更大的過載。在載人航天器不是特別成熟的情況下，他們可以應對自如，這是一般人做不到的，甚至后天訓練也達不到條件。

但是我們?yōu)槭裁匆咸?，主要的原因還是要建立空間實驗室，拓展人類的知識范圍。這就是術業(yè)有專攻了，航天員也不能在短時間內(nèi)培養(yǎng)成一名頂尖的科學家或者工程師。

比如第一個進入太空的華人，王贛駿，他就是物理學博士。因為在研究零重力下液滴形態(tài)有突破，在1958年乘坐航天飛機前往國際空間站做實驗。還帶了一面五星紅旗進入太空，后轉交給中國。

所以接下來，隨著我國的載人航天水平提高，飛船也越來越安全舒適。中國的空間站也會有更多的科學家和工程師，他們不一定是飛行員出身。

空軍飛行員有高度限制嗎？

空軍飛行員對高度有嚴格的的要求。

據(jù)所知，身高與安全密切相關，第一：在空中極限飛行的時候，迎面而來的高速氣流會讓飛行員心臟造成壓力，如果身高太高的話，容易造成供血不足而窒息，第二：飛機座椅比較低，方向踏板比較遠，如果身高太矮，操作會不便，看不到遠方視線。造成生命危險