【簡介：】別連科帶走了蘇聯(lián)最神秘的戰(zhàn)斗機，美國拆解之后卻差點笑掉大牙。原來這架最先進的飛機使用的居然是很落后的技術(shù)?？墒菐啄曛蟛琶腿话l(fā)現(xiàn)，蘇聯(lián)人是真牛！
1976年9月6日，一架涂有

別連科帶走了蘇聯(lián)最神秘的戰(zhàn)斗機，美國拆解之后卻差點笑掉大牙。原來這架最先進的飛機使用的居然是很落后的技術(shù)?？墒菐啄曛蟛琶腿话l(fā)現(xiàn)，蘇聯(lián)人是真牛！

1976年9月6日，一架涂有蘇聯(lián)標(biāo)志性紅色五角星的雙引擎噴氣式戰(zhàn)斗機，突然出現(xiàn)在日本北海道的函館機場上空。它緊緊尾隨著一架即將起飛的客機，在客機起飛的一剎那，戰(zhàn)斗機迅速抵近跑道，最終在滑出跑道200多米后停了下來。

MiG-25滑出跑道，差點撞到雷達天線

突如其來的一幕，看得函館機場工作人員目瞪口呆。他們開始跑上前去，想看看究竟發(fā)生了什么。可就在此時，飛行員別連科迅速跳下了飛機，拔出手槍，朝天開了兩槍，示意他們不要靠近。然后他拿出早就準(zhǔn)備好的一個紙條，上面用英語寫著：

“迅速致電美國情報部門的代表。飛機偽裝。不允許任何人接近。（Quickly call representative American intelligence service. Airplane camoflauge. Nobody not allowed to approach.）”

為什么不用日文呢？因為別連科原定計劃是飛到千歲基地直接向美軍投降，但由于一路躲避蘇聯(lián)和日本的雷達而采用了超低空飛行，消耗了太多燃油，最后沒有辦法才迫降到函館機場。此時距離燃油耗盡僅剩30秒！

日本軍方登機檢查

當(dāng)日本搞清楚了別連科和這架飛機的來歷之后，他們驚呆了——這居然就是傳說中連美國都不知道的米格-25！

日本一邊立刻逮捕了別連科，指控他犯有入侵日本領(lǐng)空、損毀機場設(shè)施和非法攜帶槍支等罪名，另一邊不得不將此事通告了美國大使館。然后，接下來的事情讓日本有點頭大。

當(dāng)?shù)弥K聯(lián)已經(jīng)意識到別連科駕機叛逃，并派了飛機向日本邊境線飛來的時候，日本開始慌了。美國向日本施壓，要求將別連科和飛機交給他們；蘇聯(lián)則要求日本立即遣返別連科和飛機。一邊是世界第一的美國大哥，另一邊是世界第二的蘇聯(lián)鄰居，誰都得罪不起??！

最終，美國說服了日本。于是這架米格-25在拆卸了機翼之后，被用一架C-5運送到了百里空軍基地。隨后的幾天，美國專家對米格-25進行了完全的拆解，充分了解了它的各項技術(shù)和性能。

MiG-25被裝上了C-5運輸機

美國對米格-25知之甚少美國是在1970年左右意識到了蘇聯(lián)正在測試一種新型戰(zhàn)斗機。模糊的衛(wèi)星照片顯示，它有著巨大的機翼和機身。他們猜測大機翼能提供更高的升力，從而實現(xiàn)更好的機動性，而大機身則可以增加航程和載彈量，除此之外知之甚少。美國迫切想知道蘇聯(lián)的技術(shù)究竟處于什么水平，他們擔(dān)心被超越。

1971年11月，以色列發(fā)現(xiàn)了一架神秘的戰(zhàn)斗機正在入侵，高度9000多米，于是向其發(fā)射了防空導(dǎo)彈。但沒想到的是，這架飛機突然加速到3倍音速，在導(dǎo)彈爆炸前逃離了危險區(qū)域。沒有人見過如此之快的戰(zhàn)斗機！

五角大樓得到這一情報之后，與之前的衛(wèi)星照片聯(lián)系到了一起，認為蘇聯(lián)已經(jīng)研制成功了世界上最快的戰(zhàn)斗機。想到蘇聯(lián)已經(jīng)在航空領(lǐng)域超越了美國，美國人不禁倒吸了一口冷氣。

MiG-25

美國的猜測是對的，只是他們還不知道它叫米格-25。不過給起了個代號，叫做“狐蝠”（Foxbat）。

蘇聯(lián)建造米格-25的目的，是為了對抗美國在1960年代準(zhǔn)備使用的F-108、XB-70和SR-71間諜飛機。這些飛機有一個共同點，就是都能達到3倍音速。雖然F-108和XB-70項目先后下馬，但SR-71存活了下來，還時不時去蘇聯(lián)上空偵查。憑借高空高速能力，SR-71在蘇聯(lián)上空如入無人之境。

SR-71“黑鳥”高空高速戰(zhàn)略偵察機

SR-71“黑鳥”高空高速戰(zhàn)略偵察機

但現(xiàn)在世界變了，考慮到蘇聯(lián)已經(jīng)擁有了3倍音速的戰(zhàn)斗機，SR-71就再也沒敢派到蘇聯(lián)去執(zhí)行任務(wù)。

研究（一）：機身SR-71在高速飛行的時候，機身與空氣摩擦?xí)a(chǎn)生熱量堆積問題，為此洛馬公司使用了大量的鈦金屬。鈦金屬的最大缺點是難以加工，所以美國專家在見到米格-25真機的時候，迫不及待想看看蘇聯(lián)人是怎么解決這個問題的。

MiG-25加力起飛

這一看就傻眼了。他們發(fā)現(xiàn)米格-25壓根就沒用鈦，用的是高溫鋼。而且機身是手工打造，鉚釘都沒磨平，根本不考慮空氣動力學(xué)。而此時美國人也明白了，米格-25有那么大的機翼，不是為了提高機動性，而只是為了讓這個大鐵疙瘩能飄起來！

又重又不光滑，這家伙居然還能飛到3倍音速，只能說發(fā)動機太強悍了！

研究（二）：發(fā)動機美國專家看到米格-25機尾那兩臺碩大的發(fā)動機之后，之前的謎團都解開了——這么大的發(fā)動機當(dāng)然需要更大的機身才能裝得下，而油箱自然也小不了。

MiG-25的尾部，可見發(fā)動機之巨大

米格-25的發(fā)動機為2臺R-15，單臺推力11噸。為了滿足它倆的胃口，米格的油箱容量達到了13.6噸之多！

在經(jīng)過別連科的介紹和進一步拆解之后，美國專家又有了一個驚人的發(fā)現(xiàn)——這個發(fā)動機在高速飛行時會“自殘”！

飛機在高速飛行時，高速氣流會對發(fā)動機產(chǎn)生強大的壓力。美國的SR-71是通過在進氣口放置一個錐體來減緩空氣流動速度，但蘇聯(lián)的米格-25卻沒有采取任何對策。也就是說，米格-25在超過3馬赫時，高速氣流會迫使壓縮機產(chǎn)生強大的吸力——吸食自己的零件！

所以，米格-25在正常情況下的速度最高只能達到2.8馬赫，超過3馬赫將會對發(fā)動機帶來致命的損傷。（以色列發(fā)現(xiàn)的那一架很幸運，安全落地了）

美國人這才意識到，原來它根本就追不上SR-71啊！美國放棄了這么多年的偵查，原來是自己嚇唬自己啊！估計美國空軍得到這個消息時，肯定會罵娘的。

MiG-25的發(fā)動機，R-15

別連科還透露說，標(biāo)準(zhǔn)的攻擊流程是：米格-25起飛后加速到2.5馬赫的速度，在大型地面雷達的引導(dǎo)下接近目標(biāo)。當(dāng)目標(biāo)距離在80公里左右時才會開啟機載雷達，引導(dǎo)發(fā)射導(dǎo)彈。

美國專家聽了之后，對6米長的R-40導(dǎo)彈并不太感興趣，他們的興趣在于雷達。

研究（三）：雷達當(dāng)拆開雷達時，美國專家差點笑出豬叫——之前一直認為米格-25的雷達非常先進，沒想到用的居然是美國淘汰了好幾年的真空管，這個性能要被晶體管甩幾條街了！沒想到這世界上最先進的戰(zhàn)斗機，原來是只紙老虎。

MiG-25的雷達

但是，幾年之后美國專家發(fā)現(xiàn)，在高輻射條件下，晶體管無法工作，但真空管就可以！此時他們才明白，假如當(dāng)時美蘇爆發(fā)了核戰(zhàn)，那天上飛的都將是米格-25，美國的飛機都會變成廢銅爛鐵。看似落后的技術(shù)，實際上是蘇聯(lián)的秘密武器。美國的這一新發(fā)現(xiàn)居然落后了蘇聯(lián)很多年。又是一口冷氣！

研究還發(fā)現(xiàn)，米格-25使用的Smertch-A相控陣雷達有兩個波段，具有很強的抗干擾能力，而這正是美國夢寐以求的東西。

果然姜還是老的辣，大哥還得叫大哥！

遣返好了，全部研究完了，就該把飛機還給蘇聯(lián)了。蘇聯(lián)和日本進行了幾個回合的談判，最終商量好了把飛機零件裝箱后通過海上運回。

日本表面上沒有對飛機做什么手腳，所以表面上的虧絕對不能吃。于是日本要求蘇聯(lián)賠償機場跑道和飛機零件打包費，共計40000美元。蘇聯(lián)顯然也沒有好脾氣，在裝船的時候發(fā)現(xiàn)少了20個零件，于是要求日本賠償1000萬美元。當(dāng)然，最終誰也沒理誰，蘇聯(lián)就這么拉走了。

打包零件

裝船運走

至于少了的那20個零件，不說也能猜出來被誰拿走了。

飛機可以還給蘇聯(lián)，但人不行。倒不是美國日本不想，是別連科一百個不愿意。蘇聯(lián)官員與別連科見了兩次面，想說服他返回蘇聯(lián)，還給他編好了借口——聲稱他因為故障錯誤地降落在日本。但別連科堅持說他是有意駕機叛逃，并要求在美國避難。

這次該蘇聯(lián)人透心涼了……

影響別連科的叛逃對美蘇日之間關(guān)系的影響，遠沒有事件剛發(fā)生時人們所預(yù)料的那么大。事件發(fā)生后，一位蘇聯(lián)的高級外交官形容蘇聯(lián)的立場是“對整個事件感到不安”。而CIA當(dāng)時的結(jié)論是：“（美蘇）兩國似乎都急于把問題拋諸腦后”。蘇聯(lián)沒有取消即將進行的對日訪問，因為蘇聯(lián)要發(fā)展經(jīng)濟就需要蘇日之間的合作。

外交方面影響不大，但在軍事領(lǐng)域的影響可以說非常深遠。具體有3個方面：

1、蘇聯(lián)國防升級

別連科不光帶走了一架蘇聯(lián)最先進的戰(zhàn)斗機，還帶走了飛行手冊和戰(zhàn)術(shù)方法。蘇聯(lián)不得不花費20億美元來更換現(xiàn)有的敵我識別系統(tǒng)和雷達、導(dǎo)彈參數(shù)。別連科帶走的是一架米格-25P型飛機，1978年開始，它的升級版米格-25PD開始裝備部隊，已經(jīng)服役的P型飛機也都改成了PD型。同時蘇聯(lián)加快了米格-31的研發(fā)進度。

MiG-25PD家族

蘇聯(lián)軍方在抵達海參崴基地進行調(diào)查的時候，發(fā)現(xiàn)了基地存在嚴重的設(shè)備和建設(shè)不足的問題，這也是別連科叛逃的原因之一。蘇聯(lián)隨后對基地進行了改擴建，也算是彌補了一些自身的不足。

2、米格-25公開

此次叛逃事件對蘇聯(lián)來說也不完全是壞事。在那之前，米格-25一直被作為蘇聯(lián)的國家機密而不允許出口。別連科把這個秘密公開之后，米格-25就可以賣了，這對于蘇聯(lián)的經(jīng)濟來說也算是歪打正著的一件幸事。

米格-25總共生產(chǎn)了1200多架，先后賣給了阿爾及利亞、保加利亞、印度、伊拉克、利比亞和敘利亞，賺了不少外匯。直到今天，阿爾及利亞、敘利亞和利比亞空軍仍在使用。

3、美國F-15研制

有些人認為米格-25抄襲了美國的F-15，因為它倆太像了，但實際上當(dāng)時F-15還處于最后的研制階段。美國拿到了米格-25的資料之后，其中的一部分應(yīng)用到了F-15身上。所以要說抄襲的話，也是F-15抄了米格-25。

F-15C

F-15是過去幾十年中最強大的空優(yōu)戰(zhàn)斗機，從未在空戰(zhàn)中被擊落過。不過在海灣戰(zhàn)爭中，一架美國F-15C墜毀，伊拉克空軍聲稱是被米格-25PD發(fā)射的R-40導(dǎo)彈擊中所致。

而F-15的成功，也反過來促使蘇聯(lián)研制出了一款美國曾經(jīng)在米格-25身上所期望的那種又快又靈活的戰(zhàn)斗機——蘇-27。

Su-27

那么，究竟別連科從蘇聯(lián)帶走了什么，讓蘇聯(lián)國防倒退10年？我覺得從軍事技術(shù)上來講，遠達不到所謂的“讓蘇聯(lián)國防倒退10年”的程度。米格-25的大部分技術(shù)都落后于美國，這是事實。無論泄密與否，蘇聯(lián)后續(xù)的米格-31早就開始研發(fā)了，蘇-27也是，而雷達、導(dǎo)彈的升級換代永遠都不可能止步。別連科的叛逃只不過是加快了蘇聯(lián)的腳步，為此多花了些錢而已，談不上倒退。

如果非要說倒退的話，那我覺得就是美國的SR-71偵察機，又可以像6年前那樣大搖大擺飛到蘇聯(lián)上空了……